[redkukulkane]

para os tesos so serve o hmnzs canterbury por 150 milh

[P44]

Fácil 

Também estão sempre avariados portanto cumprem os requisitos

[dc]

Vocês brincam, mas:


 

[P44]

Vard Marine to design transport vessel for Chilean Navy

February 3, 2021, by Naida Hakirevic

Vard Marine Inc. has received a contract by Chilean state-owned ASMAR Shipbuilding & Ship Repair Company to design an amphibious and military transport vessel for the Chilean Navy.

Being part of the navy’s Escotillón IV program, the Vard-designed ships will be constructed at the ASMAR shipyard in Talcahuano.


Vard amphibious & military sea transport vessel for the Chilean Navy. Photo: Vard

The four newbuilds will reportedly replace the Chilean Navy’s LST-92 Rancagua and LST-95 Chacabuco barges, the AP 41 Aquiles transport and the Sargento Aldea hospital ship.

The multi-role vessels will be capable of operating throughout the Pacific and Southern Ocean with services to include logistic support, search and rescue (SAR) missions, troop and asset movement and deployment, and humanitarian assistance and disaster relief (HADR) operations.

The vessel concept will be based on existing Vard Series 7 designs and will be specially adapted to the specific requirements of the Chilean Navy, incorporating the latest generation of integrated well-dock systems enabling the carriage and deployment of a wide range of containerized and vehicle cargo, landing craft, helicopters and rescue boats, for logistics, SAR and HADR missions.

“This program will be our fourth successful collaboration with ASMAR, including the design of the venerable AP 41 Aquiles, one of the vessels that, after an accomplished and storied career, the Escotillón IV Program will replace,” Wade Carson, President of Vard Marine Inc., commented.

https://www.navaltoday.com/2021/02/03/vard-marine-to-design-transport-vessel-for-chilean-navy/

[tenente]

Á semelhança do RNZN Canterbury que serviria perfeitamente para as nossas capacidades, o modelo abaixo, seria também uma excelente escolha:



The VARD 7 313 is a multi-purpose logistics vessel designed as a flexible platform to aid in force projection, maritime special operations, EEZ patrol, and humanitarian assistance. The vessel has significant capabilities for offloading heavy equipment, carrying cargo, transporting troops, launching boats, and supporting aviation.

An internal ro-ro deck accommodates a variety of equipment including tanks, trucks, and ISO containers which can be efficiently loaded from a pier via ramps on the stern and vessel’s side. Two full-breadth cargo holds located beneath the ro-ro deck provide extra storage capacity, while protected areas forward house expansive troop accommodations providing safe and comfortable passage for embarked personnel.

Large open deck areas on each side of the vessel provide secure stowage for two 15 m landing craft and two 11 m RHIBs. Aviation facilities include a flight deck capable of landing two medium lift helicopters and a hangar accommodating four. Expansive medical facilities are readily accessible from the flight and boat decks. Substantial internal area is dedicated to configurable offices and operations areas to support missions.

https://vardmarine.com/wp-content/uploads/2019/03/VARD-7-313.pdf

Abraços

[dc]

E se o custo fosse favorável, talvez adquirir 2 (o que até dava, se fossemos buscar o Wave por 1/3 do orçamentado para o AOR novo, ficávamos assim com 250 milhões para dois LPDs desses, e provavelmente ainda sobrava dinheiro).

[NVF]

E se o custo fosse favorável, talvez adquirir 2 (o que até dava, se fossemos buscar o Wave por 1/3 do orçamentado para o AOR novo, ficávamos assim com 250 milhões para dois LPDs desses, e provavelmente ainda sobrava dinheiro).

Exactly my thoughts. Depois só faltavam mais uns helis. 

[Kalil]

Lá vamos nós chegar à mesma conclusão, que o problema não é apenas o orçamento..

[tenente]

Lá vamos nós chegar à mesma conclusão, que o problema não é apenas o orçamento..

pois.......

[dc]

No caso concreto do LPD, o problema até vai ainda mais além da "vontade política". Mesmo dentro da Marinha existe uma certa aversão a conceitos "fora do comum", como se viu com o Siroco.

Exactly my thoughts. Depois só faltavam mais uns helis. 

Nada que os 4 Merlin Mk-516 modernizados e uns UH-60 não resolvessem. 

[tenente]

No caso concreto do LPD, o problema até vai ainda mais além da "vontade política". Mesmo dentro da Marinha existe uma certa aversão a conceitos "fora do comum", como se viu com o Siroco.

Exactly my thoughts. Depois só faltavam mais uns helis. 

Nada que os 4 Merlin Mk-516 modernizados e uns UH-60 não resolvessem. 

No hangar do VARD 7313 e do Canterbury não consegues colocar quatro 101, no máximo dos máximos três, aquilo está feito para quatro helis de/até 10 Tons, não de 15Tons.
Lá vamos bater á porta dos UH60, que por acaso, ou não, os Américas estão a pensar substituir no máximo em dez anos.
Seria uma boa hipotese de termos uns quatro/seis seahawks ao serviço, até para irmos substituindo os nossos FLIRless Lynx, mas como já se referiu, não há vontade politica e Navalmente falando porque se houvesse, dinheiro há, basta que não houvesse cativações, porque, com um Orçamento de Defesa a rondar os 1,6% do PIB, as FFAA tinham acesso a muito bons equipamentos/armamentos.

Abraços

[dc]

No caso concreto do LPD, o problema até vai ainda mais além da "vontade política". Mesmo dentro da Marinha existe uma certa aversão a conceitos "fora do comum", como se viu com o Siroco.

Exactly my thoughts. Depois só faltavam mais uns helis. 

Nada que os 4 Merlin Mk-516 modernizados e uns UH-60 não resolvessem. 

No hangar do VARD 7313 e do Canterbury não consegues colocar quatro 101, no máximo dos máximos três, aquilo está feito para quatro helis de/até 10 Tons, não de 15Tons.
Lá vamos bater á porta dos UH60, que por acaso, ou não, os Américas estão a pensar substituir no máximo em dez anos.
Seria uma boa hipotese de termos uns quatro/seis seahawks ao serviço, até para irmos substituindo os nossos FLIRless Lynx, mas como já se referiu, não há vontade politica e Navalmente falando porque se houvesse, dinheiro há, basta que não houvesse cativações, porque, com um Orçamento de Defesa a rondar os 1,6% do PIB, as FFAA tinham acesso a muito bons equipamentos/armamentos.

Abraços

Óbvio que não seriam todos os Merlin ao mesmo tempo. Era bom que tivessem tal disponibilidade ao ponto de podermos destacar 4 num único navio. 

Seria sim dependente da missão, 2 ou 3 Merlin, 4 UH/SH-60, misto de ambas as aeronaves...

Mas sem o navio, de nada adianta estar a falar nos helicópteros.

[Stalker79]

Se conseguissemos colocar 2 permanentemente num navio assim era optimo, quanto mais pensar em 3 e 4....
Ah, e falta o mais importante, o navio.
 

[Red Baron]

Á semelhança do RNZN Canterbury que serviria perfeitamente para as nossas capacidades, o modelo abaixo, seria também uma excelente escolha:



The VARD 7 313 is a multi-purpose logistics vessel designed as a flexible platform to aid in force projection, maritime special operations, EEZ patrol, and humanitarian assistance. The vessel has significant capabilities for offloading heavy equipment, carrying cargo, transporting troops, launching boats, and supporting aviation.

An internal ro-ro deck accommodates a variety of equipment including tanks, trucks, and ISO containers which can be efficiently loaded from a pier via ramps on the stern and vessel’s side. Two full-breadth cargo holds located beneath the ro-ro deck provide extra storage capacity, while protected areas forward house expansive troop accommodations providing safe and comfortable passage for embarked personnel.

Large open deck areas on each side of the vessel provide secure stowage for two 15 m landing craft and two 11 m RHIBs. Aviation facilities include a flight deck capable of landing two medium lift helicopters and a hangar accommodating four. Expansive medical facilities are readily accessible from the flight and boat decks. Substantial internal area is dedicated to configurable offices and operations areas to support missions.

https://vardmarine.com/wp-content/uploads/2019/03/VARD-7-313.pdf

Abraços

Sem armamento e sem sensores, a marinha ia gostar disso.

[dc]

Na foto está lá um Oto Melara 76mm.