Ainda não percebi o fascínio pelos helis italianos da Agusta, especialmente o 109, que foi concebido nos anos 60 e que já nos anos 80 se falava que ia ser adquirido pela FAP. Não questiono que sejam helis capazes, mas para além do preço existem outras características que os tornem mais adequados às nossas FFAA relativamente a outros modelos?
Anyway, para o tal heli 'menos ligeiro', estou de acordo com o Stalker em relação ao AW139 ser superior ao 109 e ao 169 para emprego em apoio ao Exército. O 139 pode transportar uma secção inteira, mais dois elementos nas laterais para guarnecer metralhadoras. Os outros dois modelos não podem fazer isto! Mas claro que nem mesmo o AW139 bate um heli de 10 toneladas em versatilidade e capacidade. Desde logo porque não pode carregar uma Light Gun ou um HUMVEE, como o Black Hawk ou o NH-90. Mas tudo isto é um pouco como a guerra do Solnado (perde-se a guita, perde-se a bala, é tudo prejuízo).