JHMCS para os Vipers da FAP no inicio de 2007

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Sintra

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JHMCS para os Vipers da FAP no inicio de 2007
« em: Março 28, 2007, 03:37:52 pm »
Já está...
No inicio de 2007 os "Jaguares" e "Falcões" vão começar a receber o JHMCS.
Será que vem com mais uns "tubos" que se colocam na ponta das asas e que o nome acaba com um "X" no fim?

http://www.defense-aerospace.com/cgi-bi ... ele=jdc_34

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VSI Slated to Provide Helmet Mounted Display Capability for Portuguese F-16s
 
 
(Source: Rockwell Collins; issued March 27, 2007)
 
   
 
 SAN JOSE, Calif. --- Vision Systems International, LLC (VSI) has been awarded a contract to supply its Joint Helmet Mounted Cueing System (JHMCS) to the Portuguese Air Force for their F-16 Fighting Falcon aircraft.  
 
JHMCS will complement the mid-life upgrade (MLU) configured jets, providing pilots superior situational awareness and the ability to take full advantage of extreme off-boresight target designation and cueing. Under the terms of the contract, VSI will deliver helmet mounted displays and associated electronics units as well as spares and test equipment to support the Portuguese Air Force F-16 fleet. The deliveries will commence in early 2007. This contract represents the fourth direct commercial sale of JHMCS by VSI to a European F-16 MLU country.  
 
JHMCS provides the pilot with "first look, first shot" high off-boresight weapons engagement capabilities. The system enables the pilot to accurately cue onboard weapons and sensors against enemy aircraft and ground targets without the need to aggressively turn the aircraft or place the target in the Head-Up Display (HUD) for designation. Critical information and symbology, such as targeting cues and aircraft performance parameters, are graphically displayed directly on the pilot's visor.  
 
 
Formed in 1996, VSI is a joint venture between EFW Inc., an Elbit Systems of America company and a subsidiary of Elbit Systems Ltd., and Rockwell Collins to develop, manufacture and support fixed wing HMDs worldwide. With a heritage of more than 35 years of design and development experience in display systems, VSI today is a leading supplier of fixed-wing Helmet Mounted Displays (HMDs).  
 
In addition to the JHMCS production, VSI is developing the advanced HMD for the F-35 (JSF), QuadEye Night Vision Cueing & Display (NVCD) for the US Navy and US Air Force, and is also producing the Display and Sight Helmet (DASH) Generation IV HMD under multiple contracts to Lockheed Martin and international customers.  
 
-ends-  
 

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Tiger22

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« Responder #1 em: Março 28, 2007, 04:12:32 pm »






Nice! :G-Ok:
"you're either with us, or you're with the terrorists."
 
-George W. Bush-
 

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Luso

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« Responder #2 em: Março 28, 2007, 06:33:19 pm »
Boa notícia! :D
Só faltam os pitões de último modelo...
Ai de ti Lusitânia, que dominarás em todas as nações...
 

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typhonman

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« Responder #3 em: Março 28, 2007, 08:24:48 pm »
Python5 c34x
 

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tgcastilho

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« Responder #4 em: Março 29, 2007, 08:30:34 pm »
duvido Typhonman,pois as únicas aeronaves compatíveis com o  python5 são os f-16I e os f-15I
http://en.wikipedia.org/wiki/Python_5
 

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Sintra

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« Responder #5 em: Março 29, 2007, 08:59:13 pm »
Citação de: "tgcastilho"
duvido Typhonman,pois as únicas aeronaves compatíveis com o  python5 são os f-16I e os f-15I
http://en.wikipedia.org/wiki/Python_5


 :wink:
 

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p_shadow

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« Responder #6 em: Março 30, 2007, 05:00:41 am »
Citação de: "Sintra"
não existe nenhuma razão para o missil não ser compativel com toda a enorme panoplia de Viper´s, Eagles, Hornet´s, Mirages, Rafales, Tiffies, Gripen´s, "whatever", que se encontram a serviço por esse mundo fora.


Sem atentar neste caso específico (Python5), diria precisamente o contrário, que pelo facto de ser made-in-israel existem todas as razões para não ser compatível com tudo o resto que exista.


Cumptos
A realidade não alimenta fóruns....
 

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Sintra

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« Responder #7 em: Março 30, 2007, 02:10:10 pm »
Citação de: "p_shadow"
Citação de: "Sintra"
não existe nenhuma razão para o missil não ser compativel com toda a enorme panoplia de Viper´s, Eagles, Hornet´s, Mirages, Rafales, Tiffies, Gripen´s, "whatever", que se encontram a serviço por esse mundo fora.

Sem atentar neste caso específico (Python5), diria precisamente o contrário, que pelo facto de ser made-in-israel existem todas as razões para não ser compatível com tudo o resto que exista.


Cumptos


 Perdão?  :wink:
 

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MAC

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« Responder #8 em: Março 30, 2007, 03:58:13 pm »
Los P/V los homologó el CLAEX del EdA en el F-18 a petición de RAFAEL.

 

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Sintra

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« Responder #9 em: Março 30, 2007, 04:27:11 pm »
Citação de: "MAC"
Los P/V los homologó el CLAEX del EdA en el F-18 a petición de RAFAEL.



 Olha, esta eu não sabia.
 Obrigado MAC  :wink:
 

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nestor

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« Responder #10 em: Março 31, 2007, 01:04:26 am »
Citação de: "Sintra"
Citação de: "MAC"
Los P/V los homologó el CLAEX del EdA en el F-18 a petición de RAFAEL.


 Olha, esta eu não sabia.
 Obrigado MAC  :wink:



Y al final el EdA eligió el Iris-T.

Saludos.
 

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p_shadow

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« Responder #11 em: Março 31, 2007, 04:55:35 am »
Sintra, existe pouco hardware israelita que não esteja dependente e/ou condicionado a software específico (no mínimo!). Ora atente nos sistemas EW, por exemplo. Até os nossos A-7 tiveram que ir a Israel aquando da introdução do RWR da Elisra.

Podemos de certa forma dizer que existe compatibilidade, mas alguém tem de disponibilizar o CD de instalação primeiro. Falando numa maneira simples, obviamente. :wink:


Cumptos
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Sintra

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« Responder #12 em: Março 31, 2007, 03:12:01 pm »
Citação de: "p_shadow"
Sintra, existe pouco hardware israelita que não esteja dependente e/ou condicionado a software específico (no mínimo!). Ora atente nos sistemas EW, por exemplo. Até os nossos A-7 tiveram que ir a Israel aquando da introdução do RWR da Elisra.

Podemos de certa forma dizer que existe compatibilidade, mas alguém tem de disponibilizar o CD de instalação primeiro. Falando numa maneira simples, obviamente. :wink:
 

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typhonman

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« Responder #13 em: Março 31, 2007, 10:57:29 pm »
Seria boa escolha para a FAP, o python5.
 

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p_shadow

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« Responder #14 em: Abril 02, 2007, 04:00:33 am »
Citação de: "Sintra"
...Mas isso acontece com praticamente todo o hardware que seja introduzido num avião, seja de que nacionalidade seja.

Talvez não "praticamente todo".
Diria que muitos fabricantes (e/ou países) vendem produtos muito mais "commercial-off-the-shelf" que Israel, mas isso prende-se com factores comerciais. Israel é um país onde existirá porventura uma maior simbiose forças armadas/indústria, pelo que a necessidade de "exportação" não é um factor assim tão preponderante como noutros casos. Essa simbiose também faz com que exista uma maior especificidade dos produtos israelitas quando comparados com outros.


Abraço
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