Páras no Afeganistão

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Lightning

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« Responder #15 em: Julho 01, 2006, 10:50:52 pm »
Citação de: "snakeye25"
Citação de: "Hélder"
"A missão terá a duração de um ano, prevendo-se o seu fim para AGO06"

http://www.emfa.pt/www/noticias/noticia ... 05012006X2

Essa notícia é um pouco confusa, uma vez que na linha anterior à que refere é afirmado o seguinte:
"A equipa que constitui este TACP permanecerá em operação no Afeganistão até 18FEV06."

Pode-se portanto admitir que a equipa de 7 elementos do TACP terá sido rendida nessa data.

Na Mais Alto é referido o regresso de 37 militares que prestavam serviço no aeroporto a 1 de Dezembro, tendo permanecido os 7 membros do TACP e 10 militares no aeroporto. Estes últimos regressaram a Portugal a 31 de Março. Nada é adiantado sobre o percurso do TACP no pós 1 de Dezembro.


Hoje nas cerimonias do aniversário da FAP o General CEMFA referiu-se à permanencia do TACP no Afeganistão até meados de 2007, penso que seja também por essa altura que acaba a missão das forças do exército...
 

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Rui Elias

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« Responder #16 em: Julho 31, 2006, 03:26:18 pm »
Spectral:

Snake Eye dixit:

Citar
Nissans ? Não seriam Toyota Land Cruiser?

Quanto aos veículos no terreno, devem ser os Hummer blindados em Israel. Se ao menos a equipa de TACP da FAP ainda lá estivesse, havia fotos dos ditos no terreno...


Efectivamente as viaturas nos exercicios em Beja, que passaram na reportagem da RTP, eram Toyota.

Os saltos a partir de um C-130 eram para fazer vista, já que se tratava de um grupo de "páras".

Relativamente às viaturas no Afeganistão, actualmente são os Humvvies blindados em Israel, e que susbtituiram os URO espanhóis que para lá foram um primeiro momento.
 

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Lancero

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Que venham todos
« Responder #17 em: Julho 31, 2006, 10:25:41 pm »
Afeganistão: Pára-quedistas portugueses a caminho para renderem camaradas

Lisboa, 31 Jul (Lusa) - Um avião C-130 da Força Aérea Portuguesa partiu, hoje, de Lisboa, rumo ao Afeganistão, com 38 pára- quedistas que substituirão outros militares portugueses que para ali partiram em Fevereiro, anunciou o Estado-Maior General das Forças Armadas.

      Os militares do Batalhão de Pára-Quedistas da Brigada de Reacção Rápida partiram do Aeroporto Militar de Figo Maduro (AT1).

      Os 38 pára-quedistas fazem parte de um total de 150 militares que irá substituir o mesmo número de militares portugueses, que presta serviço no Afeganistão desde Fevereiro.

      Os elementos que não partiram hoje deixarão o País a 16 de Agosto, dia em que chegarão a Portugal os militares substituídos.

      Estes, por sua vez, tinham partido de Portugal a 17 de Fevereiro para render o contingente português integrado na Força Internacional de Assistência e Segurança (ISAF), que chegou a Portugal no dia seguinte depois de uma comissão de seis meses. Este grupo era constituído por Comandos do Exército e do Grupo Táctico de Controlo Aéreo da Força Aérea.

      Desde Agosto de 2005, 37 militares portugueses asseguraram o comando e gestão do aeroporto internacional de Cabul, missão que transferiram para um contingente grego.

      A 15 de Novembro do ano passado, o contingente português no Afeganistão registou a sua primeira baixa, com a morte do sargento João Paulo Roma Pereira. O veículo em que viajava foi atingido pela explosão de um engenho colocado na estrada.

      Portugal participou na primeira missão da ISAF, entre Fevereiro e Julho de 2002, tendo regressado ao Afeganistão em Maio de 2004, já depois de a NATO ter assumido, em Agosto de 2003, o comando e controlo daquela força internacional.

      O contingente português no Afeganistão deverá manter-se naquele país até Fevereiro de 2007.
"Portugal civilizou a Ásia, a África e a América. Falta civilizar a Europa"

Respeito
 

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typhonman

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« Responder #18 em: Setembro 03, 2006, 12:37:11 am »
As viaturas Hummer continuam lá para uso dos Paras?
 

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Cabeça de Martelo

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« Responder #19 em: Setembro 03, 2006, 01:07:56 am »
Que eu saiba continuam e vão continuar a usar o Hummer.
7. Todos os animais são iguais mas alguns são mais iguais que os outros.

 

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Menacho

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« Responder #20 em: Novembro 13, 2006, 10:40:10 pm »
No se si es el sitio, pero lo pongo aqui, es el VAMTAC espanhol, que siendo usado por militares portugueses sufrio un ataque en el que murio uno se suas soldados.  De Alf/Grabie:





 

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Menacho

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« Responder #21 em: Novembro 13, 2006, 10:45:33 pm »
Como se ve el blidaje aguanto bien, pero al no llevar casco ni cinturon, impacto a sua cabeza con el techo del vehiculo.

Condolencias.
 

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Elikan

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« Responder #22 em: Novembro 13, 2006, 10:51:23 pm »
Deberian pagar el cacharro..
 

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Lancero

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« Responder #23 em: Novembro 13, 2006, 11:21:14 pm »
Citação de: "Elikan"
Deberian pagar el cacharro..


!!??

Não gostei mesmo nada do que o tradutor me disse. Mas, para já, vou pensar que há aqui uma falha na comunicação
"Portugal civilizou a Ásia, a África e a América. Falta civilizar a Europa"

Respeito
 

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Creoula

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« Responder #24 em: Novembro 13, 2006, 11:28:40 pm »
"cacharro" significa: Calhambeque; Lata-velha.

Ou seja, se não estou enganado, o que o espanhol quer dizer é que nós deveriamos pagar o carro (a eles espanhóis) destruido, no qual morreu o Sargento Comando Roma Pereira.

Espero mesmo que seja uma falha de comunicação!!!!!!!!!!
 

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papatango

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« Responder #25 em: Novembro 13, 2006, 11:48:08 pm »
São fotos muito interessantes.

Especialmente a foto numero três.
Ainda gostava de ver esse carro ao vivo...  :oops:

Aquela deformação no canto superior esquerdo, é interessante.

Cumprimentos
É muito mais fácil enganar uma pessoa, que explicar-lhe que foi enganada ...
 

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Cabeça de Martelo

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« Responder #26 em: Novembro 14, 2006, 09:42:26 am »
A deformação deve ter sido do impacto do corpo 1º Sargento contra o veiculo. Estas fotos são novas para mim, mas dá para ver que o PT tinha razão em relação a uma coisa, não basta o veiculo ser blindado, deve também ser capaz de deflectir a explosão. Uma das formas é estar mais longe do chão, a outra é o próprio formato do veículo. O que nos deixa na mesma, já que o Hummer tem exactamente o mesmo formato que o TT Espanhol. Eu pessoalmente até prefiro o Urovesa já que tem um motor Europeu e o distribuidor de peças está aqui mesmo ao lado. No entanto acho que os novos veiculos para a BRR não vai ser nem um nem outro (pelo menos assim espero). Preferia o Dingo Alemão.

Elikan mas que raio de post é esse? Não te preocupes que Portugal ainda é um país de principios, agora vai para a escola que a senhora professora vai ficar chateada se tu apareceres atrasado!  :roll:
7. Todos os animais são iguais mas alguns são mais iguais que os outros.

 

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garrulo

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« Responder #27 em: Novembro 14, 2006, 10:14:48 am »
Elikan, esos comentarios ofensivos, no hablan bien de tí.
España tiene el 107% de la renta de la UE, Portugal el 75%, entramos al mismo tiempo. No seremos tan tontos.
 

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Menacho

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« Responder #28 em: Novembro 14, 2006, 10:55:52 am »
Citação de: "Elikan"
Deberian pagar el cacharro..


 :evil:  :evil:
 

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Bravo Two Zero

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« Responder #29 em: Novembro 14, 2006, 01:35:55 pm »
Citação de: "Elikan"
Deberian pagar el cacharro..


O mesmo comportamento infantil, a mesma provocação gratuita, a mesma incontinência cerebral..........

Olha o miúdo de Tenerife........
"Há vários tipos de Estado,  o Estado comunista, o Estado Capitalista! E há o Estado a que chegámos!" - Salgueiro Maia