[mafets]

http://economico.sapo.pt/noticias/embraer-acredita-que-portugal-vai-comprar-avioes-kc390_253174.html

O presidente da Embraer Defesa e Segurança, Jackson Schneider, disse hoje acreditar na aquisição por Portugal do novo avião militar KC-390, revelando que “as conversas” com o Governo decorrem de forma "normal" e sem “pressão”.

“Respeitamos o tempo do Governo português e as conversas estão a caminhar de forma absolutamente normal e sem nenhum tipo de pressão de nenhum dos lados”, afirmou o responsável.

Jackson Schneider falava aos jornalistas em Évora, durante o Embraer Media Day, realizado hoje nas fábricas da empresa na cidade alentejana, como preparação para a feira aeronáutica de Farnborough, que vai decorrer em Inglaterra, de 11 a 17 de Julho.

A Embraer espera apresentar neste festival aéreo o novo avião KC-390, mas, antes do arranque do certame, “Portugal vai ser o primeiro país do mundo” onde a aeronave vai ser apresentada.

“Na ida para o certame, pararemos em Portugal. Só estamos à espera das autorizações”, mas “a ideia é fazer em Portugal a primeira presença mundial do KC-390”, afirmou o responsável, sem precisar a data, nem o local para essa apresentação e limitando-se a revelar que será “no princípio de Julho”.

Portugal, lembrou o presidente da Embraer Defesa e Segurança, é “o maior” e “mais importante parceiro” da construtora aeronáutica brasileira no projecto do KC-390, cujos protótipos estão em fase de testes.

“Portugal é o maior parceiro industrial da Embraer”, frisou, destacando que a empresa “está, inclusive, a aumentar os investimentos” em Évora, num valor global de 93,6 milhões de euros, com a ampliação das duas fábricas.

Por isso, Schneider disse acreditar que Portugal virá a adquirir aeronaves KC-390: “Todos os negócios de que vamos atrás, eu acredito que se vão concretizar” e “este em especial, pela representatividade emblemática que Portugal tem para o projeto”.

O KC-390, cujo primeiro avião da fase de produção em série está previsto ser entregue no início de 2018, à Força Aérea Brasileira, é uma aeronave adaptada ao transporte e lançamento de cargas e tropas, reabastecimento aéreo, busca e resgate e combate a incêndios florestais.

Portugal está envolvido no projeto, através do Centro de Excelência para a Inovação e Indústria (desenvolvimento e testes) e das unidades da Embraer no país: a OGMA, em Alverca, e as fábricas de Évora (construção de componentes).

Além destas, “outras 13 empresas portuguesas” já estão envolvidas na cadeia de fornecedoras de peças para o KC-390, destacou Jackson Schneider, revelando que, “no segundo semestre” deste ano a empresa vai “começar com uma segunda ‘onda’ para atrair mais fornecedores portugueses” para o projecto.

Tal como outros 30 países, Portugal assinou uma carta de intenção de compra do KC-390, de até seis aeronaves.

Em abril, numa visita às fábricas da Embraer em Évora, o ministro da Defesa Nacional, Azeredo Lopes, afirmou que o Estado mantém o interesse na compra destes aviões, para substituírem os atuais Hércules C-130 da Força Aérea, que têm uma vida útil até 10 anos, e admitiu que a decisão “vai ter de ser tomada mais tarde ou mais cedo”.

Cumprimentos

[Burro]

João Vasconcelos adicionou Embraer - Gavião Peixoto/SP
9 de junho às 18:02 · Gavião Peixoto, São Paulo ·

Hoje foi um dia especial, pela primeira vez visitei o "nosso" avião. Parabéns ás centenas de engenheiros e dezenas de empresas Portuguesas que participaram no desenho e que participarão na produção deste avião. Os maiores e mais inovadores componentes foram desenhados e são produzidos em Portugal. Pela primeira vez a nossa bandeira estará permanentemente num avião. Parabéns EMBRAER, OGMA, CEIIA, ISQ e muitos outros. Um grande orgulho da engenharia e da indústria Portuguesas. Um trabalho bem feito, uma parceria entre Portugal e Brasil que respeita a nossa história.

[Burro]

Publicado em 29 de jun de 2016
Embraer KC-390 - Imagens do estágio atual de desenvolvimento de sua nova aeronave de transporte militar.

2:44

[Burro]

Decolou de São José dos Campos e já está em Recife, se preparando para cruzar o oceano rumo a Portugal. Preparam os bolinhos da bacalhau.

[oi661114]

Já está na Ilha do Sal em Cabo Verde.

[Burro]

Sim é, uma distância até Portugal equivalente a São Paulo - Manaus no Brasil.

Voou a noite toda e acabou de decolar neste momento rumo a Portugal.

[HSMW]

Para quem quiser acompanhar o voo:
https://fr24.com/KC390001/a35fbed

[imaginário]

Acabou de aterrar em Alverca!!!!!!!

[mafets]

Foto do primeiro KC-390 em Portugal, na final para Alverca, cortesia de Luís  Malheiro.   



https://www.facebook.com/passarodeferro.pt/photos/a.173016299375538.43400.114385561905279/1299805983363225/?type=3&theater

Cumprimentos

[Charlie Jaguar]

E vídeo da sua chegada no sábado à tarde às OGMA. 

[Crypter]

Mais de 450 mil horas de engenharia portuguesa. Mais de 2100 desenhos técnicos desenvolvidos. Mais de 350 postos de trabalho altamente qualificado. Resultado: uma aeronave KC-390 com uma incorporação nacional superior a 56%. É o avião made in Portugal que António Costa apresenta hoje, ladeado pelo ministro da Economia, Manuel Caldeira Cabral.

O KC-390, que é o protagonista na cerimónia de Alverca, nas OGMA, tem fins militares e civis, logístico e de transportes e missões de salvamento. Trata-se do primeiro programa de aeronáutica com engenharia nacional e é também o maior em termos de participação da indústria portuguesa. Envolveu mais de 35 entidades nacionais , desde o desenvolvimento da aeronave ao fabrico e exploração de oportunidades geradas através de consórcios liderados pela Empresa de Engenharia Aeronáutica. (EEA).

À VISÃO, o ministro da Economia reconhece que este pode ser o "primeiro passo" para que as empresas nacionais e os interfaces tecnológicos "se posicionem na indústria aeronáutica que é global", tendo em conta "as competências de engenharia e produção adquiridas com o projeto KC-390".

Este avião resulta da cooperação internacional (portugueses, brasileiros, argentinos e checos) e está a ser produzido nas fábricas da Embraer, em Évora. A empresa aeronáutica brasileira está em Portugal desde 2008, ano em que assinou um acordo de investimento com o Governo liderado por José Sócrates.

A parceria com as OGMA tem sido desde então uma constante, num setor especializado que constitui uma das prioridades a nível nacional. Caldeira Cabral atribuiu esta importância estratégica ao setor aeronáutico, "pelo seu potencial de geração de valor com base na tecnologia, de especialização da indústria e de criaçãode emprego altamente qualificado".

O ministro acrescenta ainda à VISÃO que "os contratos de investimento (incentivos financeiros e fiscais) celebrados com empresas como a Embraer e Mecachrome refletem já o sucesso que esta aposta tem na atração de projetos estruturantes, com vocação exportadora e criadora de emprego".

Segundo o ministério da Economia, este programa do avião KC-390 coloca “Portugal no mapa europeu e internacional de fornecedores altamente qualificados e especializados no setor da indústria aeronáutica”.

O desenvolvimento do KC-390 foi contratado pela Embraer à EEA, que subcontratou o Centro de Excelência e Inovação da Indústria Automóvel (CEIIA) ao nível de engenharia e testes e também a OGMA, para estruturas e ferramentas.

Em termos de impatos quantificáveis, este programa irá gerar royalties por cada estrutura entregue pela OGMA à Embraer para a EEA até 15 milhões de euros. E ao nível de novos contratos adjudicados ao CEIIA e a outras empresas mais de 13 milhões de euros.

O programa envolveu ainda as universidades portuguesas e instituições de interface nacionais.

in: http://visao.sapo.pt/actualidade/economia/2016-07-04-KC-390-o-aviao-made-in-Portugal

56% Nacional?? LOL! A Embraer penso que fala em 4-5% feitos em Portugal.. Como ficamos?

[Lightning]

Esses números são realmente estranhos, logicamente 50% ou mais seria do Brasil e não de um país parceiro. Posso tentar adivinhar que esses números sejam 4 a 5% empresas portuguesas e o restante 50% sejam da Embraer em Portugal que inclui as fábricas em Évora e OGMA, mesmo assim acho muito elevado.

[Crypter]

Mais um a insistir nos 56%...

A aeronave KC-390, da Embraer, é apresentada esta segunda-feira nas oficinas das OGMA, em Alverca. Trata-se do maior projecto aeronáutico português, com uma incorporação nacional superior a 56% e mais de 450 mil horas de engenharia portuguesa.
Vais ser esta segunda-feira apresentada a aeronave KC-390, desenvolvida pela brasileira Embraer e com uma forte participação da engenharia portuguesa, que contou também com o apoio do Estado português, que alocou ao projecto 20,8 milhões de euros.
 
A apresentação está marcada para as oficinas das OGMA, em Alverca, e contará com a presença do primeiro-ministro, António Costa, e ministro da Economia, Caldeira Cabral.
 
De acordo com os dados fornecidos pelo ministério da Economia ao Negócios, o KC-390 tem uma incorporação nacional superior a 56%, com um efeito multiplicador de 1,8, contando com a participação de mais de 35 entidades nacionais.
 
Envolveu mais de 350 pontos de trabalho "altamente qualificados", nomeadamente engenheiros, de várias companhias como a Embraer, OGMA e Centro de Excelência e Inovação da Indústria Automóvel (CEIIA). E contou com o envolvimento de diversas universidades portuguesas: Universidade do Minho (UM), Instituto Superior Técnico, Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP-UP) e Universidade da Beira Interior (UBI).
 
Trata-se, segundo o Governo, do primeiro programa de aeronáutica com engenharia nacional e é também o maior em termos de participação da indústria portuguesa.
 
Uma visão reforçada pelo CEIIA, que em comunicado assinala que "mais de metade da aerestrutura deste avião foi concebida por engenheiros portugueses, fazendo do KC 390 o maior projecto aeronáutico alguma vez realizado no nosso país".
 
O Ministério da Economia assinala que este projecto favorece a captação de investimento directo estrangeiro (IDE), o lançamento de startups e PMEs especializadas e coloca Portugal no mapa europeu e internacional de fornecedores altamente qualificados e especializados no sector da indústria aeronáutica".
 
A Embraer, que conta com uma fábrica em Évora, contratou a Empresa de Engenharia Aeronáutica (EEA) para este projecto, que por sua vez subcontratou o CEIIA, para componentes estruturais da aeronave e outros pacotes de trabalho associados à fuselagem central, bem como a OGMA.
 
"Com este projecto foi possível construir uma equipa de engenharia portuguesa que tem capacidade para participar no desenvolvimento de qualquer projecto de engenharia aeronáutica, em qualquer parte do mundo", refere José Rui Felizardo, presidente executivo do CEIIA.
 
O dorso do avião, onde se vão instalar as portas do trem de aterragem, os elevadores das asas traseiras, a fuselagem, e uma parte do leme, são da responsabilidade do CEIIA, que já havia participado noutros projectos aeronáuticos, mas nenhum comparável às exigências do KC 390, refere o centro em comunicado.
 
Para assegurar a participação portuguesa neste projecto, o Governo tem prevista uma despesa de 20,8 milhões até ao final de 2017.
 
Na resolução do Conselho de Ministros que autoriza esta despesa, o Governo destaca o "interesse de Portugal em participar no programa de desenvolvimento e produção da aeronave de transportes multiusos KC -390 como factor de desenvolvimento da base tecnológica e industrial nacional para o sector aeronáutico e, nessa medida, assumir o papel de vector mobilizador da dinamização do cluster aeronáutico nacional".
 
De acordo com o ministério da Economia, há uma geração de royalties de até 15 milhões de euros por cada estrutura entregue pela OGMA à Embraer e os novos contratos adjudicados ao CEIIA e a outras empresas por consequência da participação no KC-390 representam mais de 13 milhões de euros.

IN: http://www.jornaldenegocios.pt/empresas/industria/detalhe/kc_390_maior_projecto_aeronautico_portugues_e_apresentado_hoje.html

[Alvalade]

Vocês não sabem como funciona o jornalismo em Portugal? Eles compraram todos o artigo à Lusa e depois comeram com os 56%.

Para ser honesto a festinha de hoje não me diz nada porque já sei o que a casa gasta. Estou mais interessado em saber mais sobre a modernização dos C-130.

[mafets]

Decorreu na tarde de hoje nas instalações da OGMA, em Alverca, a apresentação do novo avião de transporte táctico Embraer KC-390, a primeira deste aparelho fora do Brasil, numa cerimónia que contou com a presença do Primeiro Ministro e Ministro da Defesa Nacional, assim como de várias individualidades civís e militares. O KC-390, avião com grande participação Nacional, é apontado como possível sucessor do Hércules C-130 ao serviço da Força Aérea Portuguesa. Mais fotos em breve...

https://www.facebook.com/Walkarounds/photos/a.10154432263124905.1073741889.343298254904/10154432263254905/?type=3&theater

Cumprimentos