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Economia => Portugal => Tópico iniciado por: Marauder em Abril 11, 2006, 04:49:15 pm
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Carris reduz perdas e avança metas para 2008
A Carris encerrou 2005 com perdas de 44,3 milhões de euros, uma melhoria da ordem dos sete milhões de euros face a 2004, e anunciou objectivos de reduzir as perdas operacionais e os prejuízos líquidos até 2008, revela o Diário de Notícias de terça-feira.
De acordo com os números aprovados na assembleia geral de segunda-feira onde se elegeram novos órgãos sociais para o mandato até 2008, as perdas baixaram apesar dos gastos com gasóleo «terem subido aproximadamente 1,5 milhões de euros, mais 11%, em resultado do aumento dos preços do petróleo».
O cash-flow de exploração foi negativo em 31,3 milhões de euros, observando-se uma melhoria de cerca de 12 milhões de euros, em relação a 2004.
O relatório aprovado revela, segundo diz o DN, que o plano de reestruturação da empresa, iniciado em 2003, «teve um impacto no triénio da ordem dos 30 milhões de euros».
A administração que se mantém liderada por José Silva Rodrigues traçou como objectivos estratégicos para o mandato: a consolidação do plano de reestruturação, associado à implementação da nova Rede da Carris, adoptando uma política comercial e de marketing mais dinâmica. Além destes, outros objectivos são o rejuvenescimento e qualificação dos recursos humanos, melhoria do desempenho ambiental da empresa, diversificação energética e a consolidação da certificação ambiental.
Até 2008, a empresa prevê diminuir para metade o défice operacional, actualmente de 22 milhões de euros. Para este ano, a Carris aponta uma redução de dez milhões de euros (menos 23%), devendo o défice situar-se em 34 milhões de euros, adianta a mesma fonte.
11-04-2006 10:17:07
de:
http://diariodigital.sapo.pt/dinheiro%5 ... news=65762 (http://diariodigital.sapo.pt/dinheiro%5Fdigital/news.asp?section_id=6&id_news=65762)
Mais um buraco...e este é pago pelo país inteiro...
E que tal irem buscar gente aos privados internacionais de outras cidades para alcançar mais sucessos? Por acaso até fiquei a gostar da equipa que está agora à frente da Carris, na mesma altura em que o sindicato e os motoristas começaram a desgostar....adorei ler o papel afixado em todas as paragens de autocarro a explicar a situação pelo ponto de vista da administração. Existem muitas barreiras à mudança, e no caso de FPs ou empresas ditas públicas é por demais..