[typhonman]

Quem nos apoiava em termos de material (compra de material) foi a Alemanha, a França e Israel. Tenho informação que o nosso Napalm vinha de lá...

Nós como moeda de troca, fechamos o espaço aéreo durante as operaçoes em Gaza..

[TOMSK]

E também temos que referir, que durante as votações da ONU contra Portugal, na problemática das colónias, Espanha esteve sempre ao nosso lado, ora votando contra resoluções prejudiciais a Portugal, ora abstendo-se das votações. A justiça tem de ser feita, e não devemos encarar sempre Espanha com desdém e agressividade.

[ShadIntel]

Como o seu título indica, este tópico é destinado à colocação dos wallpapers mensais da FAP e respectivos comentários. Se querem debater sobre as relações externas de Portugal durante a Guerra do Ultramar, existem tópicos adequados noutras áreas do fórum.

[ShadIntel]

Imagem do mês de Fevereiro:



Versão 1024x768:  http://www.emfa.pt/www/includes/janelaI ... 22009l.jpg

[pchunter]

Desculpem o off topic mas porque a diferença de cor nas cúpulas do f-16 umas transparentes outra douradas alguém me pode explicar.

[Menacho]

¿Un Maverick de la US Air Force?..........

[Lightning]

¿Un Maverick de la US Air Force?..........

[Lightning]

Desculpem o off topic mas porque a diferença de cor nas cúpulas do f-16 umas transparentes outra douradas alguém me pode explicar.

Talvez...

...as canopys sejam feitas de materiais diferentes, um seja F-16 OCU e os outros sejam F-16 MLU.

... seja simplesmente do sol.

[pmdavila]

Se repararem, a canopy do F-16BM também tem 2 cores diferentes. Tinha a ideia que as canopy com "cor" foram resultado de um upgrade qualquer, já não sei bem porquê...mas posso estar a imaginar coisas  

[pmdavila]

¿Un Maverick de la US Air Force?.......... :twisted:

[ShadIntel]

¿Un Maverick de la US Air Force?.......... :twisted:

Precisamente o que estava prestes a escrever.  
Mas se observarem bem esse Maverick, não vamos atacar ninguém com um projéctil inerte:



Quanto às aeronaves da foto, os F-16 15122 e 15139 são efectivamente MLU, ao contrário do terceiro (o mais próximo na imagem).

porque a diferença de cor nas cúpulas do f-16 umas transparentes outra douradas alguém me pode explicar.

A canopy dourada é mais antiga; parece-me o que dá a cor dourada é um simples filme plástico (bastante frágil), destinado a proteger os olhos dos pilotos, talvez de lasers. As mais recentes, incolores - ou de cor mais neutra - integram esse tipo de protecção.

Mas vale mais aguardar uma explicação de alguém que conheça mesmo bem os F-16, porque a minha opinião baseia-se apenas em informações lidas aqui ou além...

[Menacho]

Es una capa de oro pulverizada para disminuir la señal radar del aparato.

Se emplea en los F=16 desde la version C, por lo que la dorada es mais moderna que las transparentes.

El tinte de oro sobre la carlinga es extremadamente fino y muy caro de repara, además de que produce ciertas distorciones visuales en el vuelo nocturno por reflexciones de luces internas de la cabina.

Y concluyen que una de las funciones de la pelicula de Oro es para protegerlo de altas emisiones de ondas radioelectricas de frecuencias específicas , tanto del mismo avión como de fuentes externas.,

Eso da una pista por ejemplo en cuanto a Qúe equipos usan los aviones... donde los usan.... y que funciones cumple el avión.; para que se den una idea los unicos otros modelos de avion que tienen esta pelicula son el
EA-6B Prowler y el F-117.

Ahora cuando en un F-16BM esta sólo cubierta la parte delantera, indica que la proteccion es para fuentes de radioelectricas externas, pero no propias del aparato, por ello es que no se colocan en la parte del copiloto.

Ahora si un F-16 AM tiene protegido la parte podterior, indica que tiene un sistema autonomo de fuente radioelectrica del cual hay que proteger al piloto, pero no se le protege adelante por que su mision no seria propiamente la SEAD o BVR por lo que no se vera enfrentado a fuentes radioelectricas externas, ni autonomas al frontiz de la nariz.

Ademas de proteger de fuentes radioelectricas ya sea internas o externas, tambien la pelicula de oro ayuda a disminuir la seccion de radar RCS (radar cross section) en un 15%

Otra función es proteger del Sol, pero es una funcion de chiripa, además de proteger supuestamente contra luces fuertes como la de una explosion nuclear.

Las gold canopy cuentan con una micro película de oro en la composición del vidrio que le da el color dorado. Reduce la firma radar frontal y opera como una una barrera electrónica en ambientes saturados de ECM.

Las llamadas "Gold Canopy" de los F-16 tienen la finalidad de reducir la firma radar frontal del avión, por ello en el caso de los biplazas sólo el panel frontal es dorado. Desconozco por completo que tengan capacidades anti-láser, nunca leí algo así. Si en cambio que además de reducir la RCS tienen propiedades aislantes frente a emisiones electromagnéticas, por ello todos los EA-6B Prowler disponen en ambas cabinas de cúpulas doradas

[ShadIntel]

Se emplea en los F=16 desde la version C, por lo que la dorada es mais moderna que las transparentes.

Não tenho as competências técnicas necessárias para discutir essa afirmação, mas tenho pelo menos a certeza quase absoluta de que as douradas têm mais de 20 anos e que as mais recentes são incolores ou acinzentadas.

[Menacho]

Es que hay tres tipos de cupula:

Transparente o clara de los F16 A y B

Dorada, de los C

Y oscurecida marron, para los C de los bloques 52 en adelante.

Clara:



Dorada:



Y la ultima oscurecida:



La dorada se empezo a aplicar en los anos primeros anos 90, mientras que las oscurecidas a partir del 2002 mais o menos.....

Cumprimentos.

[General Spínola]

¿Un Maverick de la US Air Force?.......... :twisted:

 É para fazer publicidade á USAF.