MLU às VdG e/ou BD - Hipóteses

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typhonman

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Re: MLU às VdG e/ou BD - Hipóteses
« Responder #525 em: Fevereiro 28, 2017, 06:02:43 pm »
???  Isso nao estará no tópico errado???????

Secalhar está, mas a quantidade de off topics que já vi no forum, o meu post até está enquadrado.

 :-\ :-\
 

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Re: MLU às VdG e/ou BD - Hipóteses
« Responder #526 em: Março 13, 2017, 06:16:05 pm »
Segundo o Marine Traffic, a BD largou hoje da BNL com destino a Itália

https://www.marinetraffic.com/pt/ais/details/ships/shipid:317895/mmsi:263020000/vessel:NRP%20BARTOLOMEU%20DIAS

Este MLU está custoso...
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-Dom Januário Torgal Ferreira, Bispo das Forças Armadas
 

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Re: MLU às VdG e/ou BD - Hipóteses
« Responder #527 em: Março 14, 2017, 08:31:33 pm »
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Australian Anzac-class frigates complete anti-ship missile defense upgrade program

Royal Australian Navy’s Anzac-class frigate HMAS Stuart is set to complete her anti-ship missile defense upgrade this week, marking the completion of an Australian Navy capability upgrade program that spanned seven years.

Completion of works on HMAS Stuart was announced by contractor BAE Systems who spent the last twelve months working on the final of eight frigates in the class to undergo the upgrade.

The frigate will spend the next few months performing builder’s and sea trials before it returns to the fleet later this year.

During work on the anti-ship missile defense upgrade, the frigates received a new ‘cupola’ mast to house the CEA Phased Array Radar, underwent engineering changes and received a coat of the new Royal Australian Navy ‘haze grey’ paint.

Saab Australia and BAE Systems are the main contractors responsible for upgrading the frigates. HMAS Perth was the first frigate to complete the upgrade in 2011 and HMAS Towoomba, the seventh ASMD-ready frigate undocked on September 13, 2016.

BAE Systems has also started preparatory works on HMS Perth for the Anzac Midlife Capability upgrade Program which will take several months. She will return at a future date for the remainder of the upgrades to be implemented, the company said.

The Midlife Capability upgrade Program is part of a $2 billion, six-year contract which includes improvements to the Anzac fleet including engines, propulsion, lighting, heating, cooling and communications systems, torpedo self-defence, and Nulka enhancements.

HMAS Arunta is scheduled for docking at Henderson in September this year. She will be the first ship to receive all of her upgrades during her 12 months on the hard stand at BAE Systems Henderson.

https://navaltoday.com/2017/03/09/australian-anzac-class-frigates-complete-anti-ship-missile-defense-upgrade-program/
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Re: MLU às VdG e/ou BD - Hipóteses
« Responder #528 em: Abril 01, 2017, 09:28:34 pm »

fonte:
digikrant.noordhollandsdagblad.nl - Heldersche Courant, zaterdag 1 april 2017

traduçao google
Citar
Work to do for Helder naval business. Now the modernization program of the Belgian M-frigates is over, the Portugal sold out M-frigates ex-Van Nes and former Van Galen back to Den Helder. It was agreed that the major maintenance of the place in Den Helder. The Portuguese take part of the modernization program of the Netherlands and Belgium over.

Portanto ambos os navios deverao ser modernizados na Holanda.
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nelson38899

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Re: MLU às VdG e/ou BD - Hipóteses
« Responder #529 em: Abril 02, 2017, 02:46:29 pm »

fonte:
digikrant.noordhollandsdagblad.nl - Heldersche Courant, zaterdag 1 april 2017

traduçao google
Citar
Work to do for Helder naval business. Now the modernization program of the Belgian M-frigates is over, the Portugal sold out M-frigates ex-Van Nes and former Van Galen back to Den Helder. It was agreed that the major maintenance of the place in Den Helder. The Portuguese take part of the modernization program of the Netherlands and Belgium over.

Portanto ambos os navios deverao ser modernizados na Holanda.

Disseram-me que uma ia ser actualizada na Holanda e a outra nos AAs.
"Que todo o mundo seja «Portugal», isto é, que no mundo toda a gente se comporte como têm comportado os portugueses na história"
Agostinho da Silva
 

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Re: MLU às VdG e/ou BD - Hipóteses
« Responder #530 em: Abril 03, 2017, 12:16:12 pm »
On-topic/off-topic, vídeo que documenta os últimos dois anos de actividade da fragata M modernizada belga "Leopold I": http://www.mil.be/fr/article/le-leopold-i-lhonneur
Saudações Aeronáuticas,
Charlie Jaguar

"(...) Que, havendo por verdade o que dizia,
DE NADA A FORTE GENTE SE TEMIA
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Luís Vaz de Camões (Os Lusíadas, Canto I - Estrofe 97)
 
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Re: MLU às VdG e/ou BD - Hipóteses
« Responder #531 em: Abril 03, 2017, 12:37:10 pm »
On-topic/off-topic, vídeo que documenta os últimos dois anos de actividade da fragata M modernizada belga "Leopold I": http://www.mil.be/fr/article/le-leopold-i-lhonneur

E o belo do ALIII a operar que é uma maravilha, só nós os ricos é que somos finos !!!!!!
Quando um Povo/Governo não Respeita as Suas FFAA, Não Respeita a Sua História nem se Respeita a Si Próprio  !!
 

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Re: MLU às VdG e/ou BD - Hipóteses
« Responder #532 em: Abril 03, 2017, 12:54:04 pm »

fonte:
digikrant.noordhollandsdagblad.nl - Heldersche Courant, zaterdag 1 april 2017

traduçao google
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Work to do for Helder naval business. Now the modernization program of the Belgian M-frigates is over, the Portugal sold out M-frigates ex-Van Nes and former Van Galen back to Den Helder. It was agreed that the major maintenance of the place in Den Helder. The Portuguese take part of the modernization program of the Netherlands and Belgium over.

Portanto ambos os navios deverao ser modernizados na Holanda.

Disseram-me que uma ia ser actualizada na Holanda e a outra nos AAs.
Pode ter havido alteração dos planos entretanto
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mafets

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Re: MLU às VdG e/ou BD - Hipóteses
« Responder #533 em: Abril 03, 2017, 02:59:15 pm »
On-topic/off-topic, vídeo que documenta os últimos dois anos de actividade da fragata M modernizada belga "Leopold I": http://www.mil.be/fr/article/le-leopold-i-lhonneur

E o belo do ALIII a operar que é uma maravilha, só nós os ricos é que somos finos !!!!!!
A malta na Guerra Colonial até operava os Al II de uma plataforma de madeira. Devia ter uma certificação XPTO com verificação de peso ao milímetro, estrutura e com ripas de carvalho bem envernizadas pelo Alfeite de Baixo (O AL III também devemos ter sidos dos primeiros a aterrar em corvetas, mas depois...)...  ::) :P


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http://osrikinhus.blogspot.pt/2011_11_01_archive.html

Cumprimentos
« Última modificação: Abril 03, 2017, 03:05:54 pm por mafets »
"Nunca, no campo dos conflitos humanos, tantos deveram tanto a tão poucos." W.Churchil

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Re: MLU às VdG e/ou BD - Hipóteses
« Responder #534 em: Abril 03, 2017, 03:44:53 pm »
On-topic/off-topic, vídeo que documenta os últimos dois anos de actividade da fragata M modernizada belga "Leopold I": http://www.mil.be/fr/article/le-leopold-i-lhonneur

E o belo do ALIII a operar que é uma maravilha, só nós os ricos é que somos finos !!!!!!
A malta na Guerra Colonial até operava os Al II de uma plataforma de madeira. Devia ter uma certificação XPTO com verificação de peso ao milímetro, estrutura e com ripas de carvalho bem envernizadas pelo Alfeite de Baixo (O AL III também devemos ter sidos dos primeiros a aterrar em corvetas, mas depois...)...  ::) :P

Citar
http://osrikinhus.blogspot.pt/2011_11_01_archive.html

Cumprimentos

repara bem na amarração do ALIII ao convés de voo, aquela roldana é de se lhe tirar o chapéu, agora é só mariquices com arpões e afins............... :rir: :rir: :rir: :rir: :rir: :amazing: :amazing: :amazing: :amazing:
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Re: MLU às VdG e/ou BD - Hipóteses
« Responder #535 em: Abril 03, 2017, 03:56:40 pm »
Por falar em mariquices, Já pelo menos estão os Lynx certificados para aterrar num NPO (ou só para eventos, festarolas e zebros, etc etc...)? É que já  nem peço mais nada...  ::) :P




Cumprimentos
« Última modificação: Abril 03, 2017, 03:59:16 pm por mafets »
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Re: MLU às VdG e/ou BD - Hipóteses
« Responder #536 em: Abril 03, 2017, 04:07:33 pm »
Por falar em mariquices, Já pelo menos estão os Lynx certificados para aterrar num NPO (ou só para eventos, festarolas e zebros, etc etc...)? É que já  nem peço mais nada...  ::) :P




Cumprimentos

Para quê por este caminho daqui a uns aninhos nem MdG temos não vale a pena importarmo-nos com essas tretas de certificações de Lynx/NPO's, o que se ia gastar nessas certificações poupamos para ajudar algum banco este ano, o Novo banco ou o Montepio, se até agora já marcharam 21.000 milhões para os bancos também podemos gastar mais uns trocos as FFAA que se FO :-[ :-[ M.
O que não se comprava, NOVO, para a MdG com 5% daquele valor 1050 Milhões !!!! NPL, AOR, HELIS, LFC, OM76mm, Marlins, etc......
« Última modificação: Abril 03, 2017, 04:12:52 pm por tenente »
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Re: MLU às VdG e/ou BD - Hipóteses
« Responder #537 em: Abril 27, 2017, 10:10:00 am »
Despacho n.º 3562/2017 - Diário da República n.º 82/2017, Série II de 2017-04-27 106927017
Defesa Nacional - Gabinete do Ministro
Processos de aquisição - Evolved Seasparrow Missile Block 2

https://dre.pt/web/guest/home/-/dre/106927017/details/maximized?serie=II&parte_filter=31&se=0&dreId=106926997
 
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Re: MLU às VdG e/ou BD - Hipóteses
« Responder #538 em: Abril 27, 2017, 10:35:31 am »
até dezasseis ESSM quando as duas Fragatas tem capacidade de 16 unidades cada ???????

Lá continuamos nós com os plafonds de 20 milhões para cada aquisição, deve haver algum trauma de infância com o número 20, só pode !!!!

.............
2 - Autorizo, ao abrigo do disposto no n.º 1 do artigo 2.º da Lei de Programação Militar (LPM), aprovada pela Lei Orgânica n.º 7/2015, 18 de maio, na alínea c) do n.º 3 do artigo 17.º do Decreto-Lei n.º 197/99, de 8 de junho, mantido em vigor pela alínea f) do n.º 1 do artigo 14.º do Decreto-Lei n.º 18/2008, de 29 de janeiro, que aprovou o CCP, a despesa com a comparticipação financeira de Portugal no programa e com a aquisição de até 16 (dezasseis) mísseis ESSM Block 2, até ao montante máximo de 19.500.000,00(euro), com IVA incluído se aplicável, a suportar pelas verbas inscritas na LPM, «Capacidade Oceânica de Superfície», projeto «Modernização de meia vida das fragatas», com a seguinte distribuição plurianual:

a) No ano de 2021 - 3.300.000,00 euros;

b) No ano de 2022 - 6.200.000,00 euros;

c) No ano de 2023 - 3.000.000,00 euros;

d) No ano de 2024 - 7.000.000,00 euros.

https://dre.pt/web/guest/home/-/dre/106927017/details/maximized?serie=II&parte_filter=31&se=0&dreId=106926997

Abraços
« Última modificação: Abril 27, 2017, 10:37:48 am por tenente »
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Re: MLU às VdG e/ou BD - Hipóteses
« Responder #539 em: Abril 27, 2017, 10:54:14 am »
Com ESSM não aumenta a capacidade para o dobro?