[Pescador]

Continuou a não perceber porque a Embraer não pressiona os Checos e Argentinos. Afinal não tinham a intenção de como também fabricantes comprar um numero de aparelhos que era originalmente 8?

https://exame.com/negocios/argentina-deve-comprar-6-cargueiros-kc-390-da-embraer/

https://exame.com/negocios/republica-tcheca-deve-comprar-dois-cargueiros-kc-390-embraer-595937/

Saudações

A FAB cedeu um KC-390 para a Embraer implementar uma série de demonstrações na Ásia, Europa e África que estão ocorrendo nestes dias.

Os países os quais o KC deve visitar/visitou são: Iraque, Marrocos, Egito, Emirados Árabes Unidos, Omã, Kuwait,  Bahrein, Qatar, Arábia Saudita , Hungria e República Checa.

Se algum veículo da mídia especializada ou a própria EMB trouxer alguma notícia eu publico por aqui.

Uma pergunta, não é mais complexo e mais caro a manutenção dos A400 que dos KC?

[oi661114]

Continuou a não perceber porque a Embraer não pressiona os Checos e Argentinos. Afinal não tinham a intenção de como também fabricantes comprar um numero de aparelhos que era originalmente 8?

https://exame.com/negocios/argentina-deve-comprar-6-cargueiros-kc-390-da-embraer/

https://exame.com/negocios/republica-tcheca-deve-comprar-dois-cargueiros-kc-390-embraer-595937/

Saudações

A FAB cedeu um KC-390 para a Embraer implementar uma série de demonstrações na Ásia, Europa e África que estão ocorrendo nestes dias.

Os países os quais o KC deve visitar/visitou são: Iraque, Marrocos, Egito, Emirados Árabes Unidos, Omã, Kuwait,  Bahrein, Qatar, Arábia Saudita , Hungria e República Checa.

Se algum veículo da mídia especializada ou a própria EMB trouxer alguma notícia eu publico por aqui.

Uma pergunta, não é mais complexo e mais caro a manutenção dos A400 que dos KC?

Claro, nem que seja porque têm mais 2 motores.

[Red Baron]

Basicamente vão manter a linha aberta até 2034.

[Stalker79]

Basicamente vão manter a linha aberta até 2034.

Lol. Um avião por ano!? Isso é que é moinar! Mais vale dizer que é só para sustentar a Embraer.
 

[NVF]

Quando o país fabricante diminuiu o número de encomendas, é uma péssima notícia para a qualquer equipa de vendas.

[Subsea7]

Quando o país fabricante diminuiu o número de encomendas, é uma péssima notícia para a qualquer equipa de vendas.

Só por cá é que não.
No entanto na FAP já começa a haver muitas dúvidas, por isso não estranhem se houver um cancelamento do projeto.
Cps,

[Red Baron]

Basicamente vão manter a linha aberta até 2034.

Lol. Um avião por ano!? Isso é que é moinar! Mais vale dizer que é só para sustentar a Embraer.
 

Esses são os da FAB. Depois tens de juntar os nosso e os da Hungria.
Parece que entretanto também conseguiram enganar a Republica Checa e o Iraque. 

[tenente]

Quando o país fabricante diminuiu o número de encomendas, é uma péssima notícia para a qualquer equipa de vendas.

Só por cá é que não.
No entanto na FAP já começa a haver muitas dúvidas, por isso não estranhem se houver um cancelamento do projeto.
Cps,

Não me admiraria que tal acontecesse, e não seria a primeira vez que com aeronaves prontas a receber a aquisição é cancelada, e que, uma vez mais, ficassemos a arder com largas dezenas de milhões d'euros.

Abraços

[nelson38899]

Quando o país fabricante diminuiu o número de encomendas, é uma péssima notícia para a qualquer equipa de vendas.

Só por cá é que não.
No entanto na FAP já começa a haver muitas dúvidas, por isso não estranhem se houver um cancelamento do projeto.
Cps,

Espero que não!

Uma vez, que a experiência diz me , que se não comprar-mos agora nunca mais teremos nada.

Antes alguma coisa, que nada

[oi661114]

Quando o país fabricante diminuiu o número de encomendas, é uma péssima notícia para a qualquer equipa de vendas.

Só por cá é que não.
No entanto na FAP já começa a haver muitas dúvidas, por isso não estranhem se houver um cancelamento do projeto.
Cps,

Não me admiraria que tal acontecesse, e não seria a primeira vez que com aeronaves prontas a receber a aquisição é cancelada, e que, uma vez mais, ficassemos a arder com largas dezenas de milhões d'euros.

Abraços

É o costume, perde-se milhões que davam para comprar n unidades e depois ficamos sem nada.
Os lobby's da Airbus no nosso país são muito grandes e a Airbus precisa de despachar os aviões que estão encalhados, isto tudo claro com umas comissões de milhões bem distribuidas.

[dc]

Realmente o que a FAP mais tem são aeronaves da Airbus.

[P44]

Quando o país fabricante diminuiu o número de encomendas, é uma péssima notícia para a qualquer equipa de vendas.

Só por cá é que não.
No entanto na FAP já começa a haver muitas dúvidas, por isso não estranhem se houver um cancelamento do projeto.
Cps,

Oxalá, já deviam ter aprendido com o A400M e o NH90

[PTWolf]

Quando o país fabricante diminuiu o número de encomendas, é uma péssima notícia para a qualquer equipa de vendas.

Só por cá é que não.
No entanto na FAP já começa a haver muitas dúvidas, por isso não estranhem se houver um cancelamento do projeto.
Cps,

Espero que não!

Uma vez, que a experiência diz me , que se não comprar-mos agora nunca mais teremos nada.

Antes alguma coisa, que nada

Espero que se mantenha o KC (mesmo que considere uma má opcção para nós).
A cancelar-se o contrato, quais os custos para o País? Quem assumirá a responsabilidade?

[Subsea7]

Quando o país fabricante diminuiu o número de encomendas, é uma péssima notícia para a qualquer equipa de vendas.

Só por cá é que não.
No entanto na FAP já começa a haver muitas dúvidas, por isso não estranhem se houver um cancelamento do projeto.
Cps,

Não me admiraria que tal acontecesse, e não seria a primeira vez que com aeronaves prontas a receber a aquisição é cancelada, e que, uma vez mais, ficassemos a arder com largas dezenas de milhões d'euros.

Abraços

É o costume, perde-se milhões que davam para comprar n unidades e depois ficamos sem nada.
Os lobby's da Airbus no nosso país são muito grandes e a Airbus precisa de despachar os aviões que estão encalhados, isto tudo claro com umas comissões de milhões bem distribuidas.

E ainda bem.
Possivelmente mais 2 fábricas a sério da Airbus na zona norte.
Cps,

[Stalker79]

Desculpem ser a voz da discordia, mas é melhor perder dezenas de milhões numa aeronave que nos vai encalhar. E gastar as centenas que ficam em aviões que de facto cumpram o que precisamos.