Para a Força Aérea, como heli de instrucção e utilitário não me importava que viesse o Fennec mas a versão EC130 B4 como substituto do Alouette III, sendo essa a escolha mais correcta e natural.
Para o GALE, penso que a opção pelo A109LUH seria a melhor por aquilo que o mercado disponibiliza actualmente. Visto não haver "coragem" financeira para adquirir por exemplo 10 ou 12 unidades Tigre HAD ou A129 Int. Já não falando do AH-64D.
Mas penso que o Governo irá optar por uma solução conjunta do mesmo fabricante, ou seja Agusta Westland A109LUH/A119 Koala ou Eurocopter EC635 com EC130 B4 ou EC120 B.