- Há 18 anos atrás, os navios americanos equipados com Mk29/NATO Sea Sparrow andavam por todos os oceanos do mundo, muitas vezes sem escolta, como no caso dos navios anfíbios (LHA/LHD).
- Os gregos contemplaram o upgrade das suas Kortenaer com o binómio Mk29/ESSM. Não estava contemplada a instalação de um radar 3D; simplesmente manter o LW08 e um segundo STIR 1.8.
- Os sul-coreanos utilizam o MW08 nos seus contratorpedeiros KDX-II; não utilizam ESSM, mas utilizam SM-2.
- O STIR é perfeitamente capaz de guiar ESSM Block 1 durante todo o voo. O ESSM Block 2 pode dispensar director de tiro, por possuir radar próprio.
E, para finalizar, acho que os radares das BD e das VdG deviam ser substituídos por algo mais recente se, como é esperado, vão operar até 2035 (ou mais).