[tenente]

Não sabia que este modelo é de produção nacional. 

Com uns ajustes e alterações este modelo, nem sei qual é, poderá substituir os Epsilon.  !
nem uma trampa de uma aeronave minimamente capaz conseguimos construir/montar agora !
Descobri que é um CITIUS, com um PMD de 450kgs, se o PIC der um traque deve colocar a avioneta fora de limites !

A BRM-CONSTRUÇÕES AERONÁUTICAS, LDA
Empresa certificada pelo INAC, lança no mercado alguns dos melhores ULM de três eixos na categoria STOL.
Inteiramente construídos em alumínio aeronáutico T6061.
Aviões que se distinguem pela sua robustez, fiabilidade, conforto, espaço, visibilidade e de fácil pilotagem.
Podemos considera-los dos melhores para o ensino, como já demonstraram as várias escolas que os utilizam para o efeito.
A BRM garante a sua qualidade através da aposta na tecnologia e na certificação, utilizada tanto no projecto, com software de ponta como no fabrico das peças com máquinas CNC.

http://www.landafrica.com/index.html

Abraços

[HSMW]

https://www.dn.pt/sociedade/aeroporto-de-lisboa-considerado-o-pior-do-mundo-14901885.html

Mais um grande feito

Podíamos ser um país tão bom, e somos uma mrd. Governados eternamente por ladrões e mafiosos,com um povo super ignorante e imbecil

Desculpem o desabafo mas cada vez sinto mais nojo de ter nascido aqui

Será que vai haver umas medalhas para os que conseguiram este Feito ??
Ser o Melhor do mundo é obra, mas ser o Pior também é tão dificil de alcançar como ser o Melhor.
Não sei se será mesmo o pior aeroporto do Mundo, mas que cada vez está pior, mas muito pior e nota-se não de ano para ano mas a cada mês que passa, isso confirmo eu !!!!
É só gente amigalhaça dos chefes, a chegarem a cargos de chefia, gente sem o minimo de experiência e conhecimentos da poda, e depois as situações repetem-se, sem haver medidas que as mitiguem ou que evitem que tornem a ocorrer !!
Mais do mesmo, á semelhança do Pais, onde se encontra, o Aeroporto de Lisboa, não poderia ser a excepção, e ainda há gente que defende o AHD + um, Cambada de Imbecis e ignorantes !!

Abraços

Acredito que a situação seja má, mas até ser o pior do mundo...

E quais o critérios? Lojas disponíveis? Que é necessário pare ter a pontuação máxima? Uma loja do Luís Viton de 100 em 100 metros?

Desconfio sempre destes "rankings" e da altura em que são "noticiados".

Ainda ontem estive a ver este vídeo:

isto sim é mau.

Tanto o aeroporto como a companhia.

[HSMW]

[tenente]

Espectáculo ao que chegamos.
Nem é preciso construir um novo Aeroporto basta fazer divergir o trafego que o problema está resolvido
São uns especialistas  iluminados do caruncho

https://www.jn.pt/local/noticias/lisboa/lisboa/voos-de-lisboa-poderao-ser-desviados-para-beja-14926683.html

[Viajante]

Espectáculo ao que chegamos.
Nem é preciso construir um novo Aeroporto basta fazer divergir o trafego que o problema está resolvido
São uns especialistas  iluminados do caruncho

https://www.jn.pt/local/noticias/lisboa/lisboa/voos-de-lisboa-poderao-ser-desviados-para-beja-14926683.html

Nem sei como não se lembraram de outra ideia melhor, colocavam uns autocarros turísticos a fazer o regresso por Portalegre, Castelo Branco, Guarda, Bragança, Vila Real, Viana....... Porto, Aveiro..... e finalmente Lisboa (aumentavam as receitas da hotelaria e restauração, assim como das bombas de combustível) e depois de estarem alguns dias em Lisboa, regressavam a Beja por Almada, Setúbal, Tróia, Comporta, Mil Fontes, Sagres, Faro...... e chegada a Beja 

[raphael]

Espectáculo ao que chegamos.
Nem é preciso construir um novo Aeroporto basta fazer divergir o trafego que o problema está resolvido
São uns especialistas  iluminados do caruncho

https://www.jn.pt/local/noticias/lisboa/lisboa/voos-de-lisboa-poderao-ser-desviados-para-beja-14926683.html

Descarregar os lowcost lá em baixo é fácil...o problema é trazer para cima os que assim necessitam em tempo útil!

Qualquer dia dão curso de páraquedismo ao pessoal, pagam só meio bilhete e saem a meio!

[tenente]

Até que enfim, esta escolha do nome só peca por tardia

https://echoboomer.pt/aeroporto-de-faro-muda-de-nome/

Abraços

[PTWolf]

Até que enfim, esta escolha do nome só peca por tardia

https://echoboomer.pt/aeroporto-de-faro-muda-de-nome/

Abraços

Eles andam atentos ao que se escreve por aqui 

[Daniel]

overno quer aeroporto complementar no Montijo e Alcochete a substituir Portela
https://eco.sapo.pt/2022/06/29/governo-quer-aeroporto-complementar-no-montijo-e-alcochete-a-substituir-portela/

Pedro Nuno Santos vai deixar cair o concurso de Avaliação Ambiental Estratégia, ganho por um consórcio com uma empresa espanhola, e quer acelerar alternativas ao atual Aeroporto de Lisboa.

O Governo já tomou decisões sobre o novo aeroporto de Lisboa. Vai deitar abaixo o concurso de Avaliação Ambiental Estratégica (AAE) ganho por um consórcio que tem uma empresa participada pelo Estado espanhol e vai lançar um novo com uma nova ‘agenda’: Avançar para a construção imediata do aeroporto complementar do Montijo, com uma pista apenas, e para o início dos trabalhos de um novo aeroporto em Alcochete que venha a substituir o Humberto Delgado no prazo de 10 a 15 anos.

O primeiro-ministro já disse publicamente que defende um entendimento com o PSD, e com o novo líder, Luís Montenegro, para tomar decisões. “Por mim é o que oposição decidir”, disse António Costa. “Há estudos para todos os gostos, há ótimos argumentos para todos. Só falta decidir e fazer“, disse. Posteriormente, o ministro das Infraestruturas, Pedro Nuno Santos, sinalizou que é necessário tomar decisões no curto prazo, porque o aeroporto de Lisboa poderá ter de recusar voos já a partir do próximo ano. “É importante trabalharmos num bom consenso e numa boa solução que permita alargar rapidamente a capacidade [aeroportuária] do país”, notou. E acrescentou que nos dias seguintes anunciaria decisões sobre o novo aeroporto.

De acordo com duas fontes que conhecem o dossiê, uma das decisões já está tomada politicamente: O Governo vai anular o concurso de AAE que tinha sido ganho por um consórcio internacional composto pela empresa portuguesa de engenharia COBA e pela Ingeniería Y Economía Del Transporte – INECO, conforme noticiou o ECO. Esta última é detida pelo Estado espanhol, através de quatro empresas públicas, e funciona na dependência do Ministério dos Transportes, Mobilidade e Agenda Urbana. Pedro Nuno Santos admitiu “dúvidas” e “inquietações” pelo facto de ser uma empresa controlada pelo Estado espanhol. O júri do concurso não viu problemas, mas o problema político é considerado inultrapassável.

Por outro lado, a AAE que foi lançada serviria para avaliar três possibilidades alternativas: Humberto Delgado como principal infraestrutura e Montijo como complementar; Montijo com o estatuto progressivo de aeroporto principal e Alcochete. Mas o Governo já foi convencido da impossibilidade de o Montijo ter mais do que uma pista por razões ambientais, e, por outro lado, quer acelerar o processo para ultrapassar os constrangimentos do atual aeroporto para suportar um aumento de turistas. E quer também que a pista complementar do Montijo possa estar em operação ainda nesta legislatura.

Oficialmente, o Ministério das Infraestrutura escusa-se a fazer quaisquer comentários e remete novidades para mais tarde, mas, neste contexto, o Governo vai lançar um novo concurso para a realização de estudos de impacto ambiental aprofundado das duas possibilidades, mas os estudos preliminares antecipam que a solução de Montijo com uma pista apenas será viabilizado e isso permitirá desviar os voos ‘low cost’ do Aeroporto Humberto Delgado, libertando o crescimento de mais voos/hora das companhias ‘de bandeira’ e dos voos de médio e longo curso. E terá de negociar com a ANA — a concessionária das aeroportos — os trabalhos para o desenvolvimento do novo aeroporto de Alcochete que acabará por substituir a atual infraestrutura na Portela, no centro de Lisboa.

[Lusitaniae]

A Solução agora escolhida foi por mim dita já lá vai algum tempo.
Fazer de Montijo o complementar de Lisboa e já vão tarde, gastar o mínimo possível ali, nada de muitas modernices e depois começar com calma e tentar o melhor preço do mercado a se fazer aquele que será no futuro o único aeroporto para a zona de Lisboa em Alcochete, com 2 e preparado para 3 pistas e para abrir em até 2032.

No atual Humberto Delgado, na venda dos terrenos se pode ir buscar muito guito para pagar a ligação do Aeroporto a Lisboa com uma ponte dedicada ou até em túnel e a custos reduzidos para o utilizador.

Algo como isto

[P44]

Um aeroporto em cada freguesia é que era

[MATRA]

A procissão ainda vai no adro.

Costa revoga decisão de Pedro Nuno sobre o novo aeroporto

O Primeiro-Ministro determinou ao Ministro das Infraestruturas e da Habitação a revogação do Despacho ontem publicado sobre o Plano de Ampliação da Capacidade Aeroportuária da Região de Lisboa”

https://observador.pt/2022/06/30/costa-revoga-decisao-de-pedro-nuno-sobre-o-novo-aeroporto/

Um autêntico golpe de estado político por parte de PNS.

[PTWolf]

Precisamos de um novo aeroporto para ontem mas a forma como todo o processo está a ser conduzido demonstra muito a falta de liderança que existe à frente do país.

Não entendo tambem porque se abandona o atual aeroporto. Porque não manter um no centro para companhia de bandeira e voos mais caros (como acontece noutros países) e um aeroporto auxiliar para voos mais baratos?

[tenente]

O grande Costa no seu melhor.
Arranjou maneira de gozar com o PR, aliás como tem feito toda a legislatura, e agora depois da sua argolada, arranjou maneira de ficar de fora da asneirada que fez/mandou fazer.
Este é um enorme finorio mete o Sócrates a um canto.
Esta gentalha goza, goza, goza, com o Zé Povinho à força toda.

https://observador.pt/2022/06/30/costa-revoga-decisao-de-pedro-nuno-sobre-o-novo-aeroporto/

Abraços

[Get_It]

No atual Humberto Delgado, na venda dos terrenos se pode ir buscar muito guito para pagar a ligação do Aeroporto a Lisboa com uma ponte dedicada ou até em túnel e a custos reduzidos para o utilizador.

Lembro-me de ter lido quando foi a última vez desta novela toda (já lá vão quase 10 anos) que os terrenos do aeroporto tinham sido expropriados na altura e que agora, caso o Estado queira retirar de lá o aeroporto e vender os terrenos para outro fim terá de pagar indemnizações aos herdeiros.

Cumprimentos,