Está correcto, apesar da história destes estudos finais do F-117 serem algo confusos.
Originalmente a Lockheed propôs á US Navy uma versão do F-117 estruturalmente igual, apenas com mudanças em alguns materiais anti-corrosão, trem de aterragem reforçado e a inclusão do ACLS (Automatic Carrier Landing System). Esta versão seria o F-117N. A Marinha não mostrou interesse - estavam mais concentrados no programa Super Hornet.
Algum tempo depois a Lockheed avançou com uma proposta mais robusta; o A/F-117X (que vemos em ambas as ilustrações).
Toda a traseira seria alterada; tailplanes trapezoidais (o F-117 não tinha "cauda" convencional), asas dobráveis, saídas dos motores alterada, canópia melhorada (baseada na do F-22), etc...
No entanto, a Marinha terá dito;
"Thanks, but no thanks."