[tenente]

Eu acho é piada a alguns posts que aqui são colocados, como se o pessoal que cá anda, estivesse a dormir na forma......
Eles lá vão atirando milho aos pombos, e não é que ainda há, alguns destes, que ainda vão bicando.....

Nada disso, é o planeamento da MDG, agora, se se irá realizar, sinceramente, tenho sérias duvidas.
Ninguem anda a atirar milho.
Cps,

Não me diga.
Mas que novidade, deverá ser a primeira vez na Historia da Marinheca pós 25/04, que se vai falhar um planeamento.

Quanto ao milho, meu caro, cada um, come e dá o que quer .....e tem a sua opinião!

[nelson38899]

Nesta lista, eu só vejo uma forma de pelo menos cumprir o plano:

- Comprar os navios mais baratos primeiro
- Suspender os grupos de trabalho e os medalhados
- Suspender a construção do campo de golfe,
- Acabar com a UCC da GNR
- Passar a ser o ministério da economia e ambiente a comprar os navios
- Pôr os estaleiros navais portugueses a desenvolver os navios como Pojectos de ID.

Com esta alteração pode-se ir buscar dinheiro à União europeia e outros projectos que existem.

Por exemplo se o AA fizesse um NCP podia ter ido buscar financiamento a este projecto (€715 million for green shipping*)
https://www.eib.org/attachments/thematic/clean_oceans_and_the_blue_economy_overview_2021_en.pdf

[LM]

"Acabar com a UCC da GNR"? Que pode, ao contrário da MGP, receber apoios da UE de 75% do valor das lanchas...? E que liberta a MGP de andar a dispersar recursos em lanchas costeiras? Porquê?

[tenente]

"Acabar com a UCC da GNR"? Que pode, ao contrário da MGP, receber apoios da UE de 75% do valor das lanchas...? E que liberta a MGP de andar a dispersar recursos em lanchas costeiras? Porquê?

o que permitiria a Marinheca, canalizar os já de si parcas verbas que possui, reforçando as que estão alocadas ás unidades de combate e aos NPO's

[P44]

M'engana que eu gosto

[JohnM]

Tudo o que seja dentro das 12 milhas, devia ser da competência da GNR e tudo o resto da Marinha… mas as quintinhas…

[nelson38899]

"Acabar com a UCC da GNR"? Que pode, ao contrário da MGP, receber apoios da UE de 75% do valor das lanchas...? E que liberta a MGP de andar a dispersar recursos em lanchas costeiras? Porquê?

Então que se acabe com a policia marítima.

[HSMW]

"Acabar com a UCC da GNR"? Que pode, ao contrário da MGP, receber apoios da UE de 75% do valor das lanchas...? E que liberta a MGP de andar a dispersar recursos em lanchas costeiras? Porquê?

Então que se acabe com a policia marítima.

E na costa, praias e portos a responsabilidade fica para a quem?

https://www.amn.pt/Paginas/Homepage.aspx

[tenente]

"Acabar com a UCC da GNR"? Que pode, ao contrário da MGP, receber apoios da UE de 75% do valor das lanchas...? E que liberta a MGP de andar a dispersar recursos em lanchas costeiras? Porquê?

Então que se acabe com a policia marítima.

E na costa, praias e portos a responsabilidade fica para a quem?

https://www.amn.pt/Paginas/Homepage.aspx

para os verdelhões, maritimos, claro !!!!

Abraços

[MATRA]

"Acabar com a UCC da GNR"? Que pode, ao contrário da MGP, receber apoios da UE de 75% do valor das lanchas...? E que liberta a MGP de andar a dispersar recursos em lanchas costeiras? Porquê?

Então que se acabe com a policia marítima.

E na costa, praias e portos a responsabilidade fica para a quem?

https://www.amn.pt/Paginas/Homepage.aspx

para os verdelhões, maritimos, claro !!!!

Abraços

Exacto! 

Até parece que a GNR já não aparece muitas vezes com estas competências.






A Policia Marítima está a tornar-se redundante.

[P44]

Enquanto isso, em países a sério

https://i.stuff.co.nz/national/politics/125470861/new-zealands-maritime-security-stressed-by-rising-threats-new-govt-strategy-says

[dc]

No artigo não falam em nada de especial, falam sim em criarem laços com outros países da região para criar um dissuasor. Nada de aquisição de novos meios.

Aliás, a conversa é em tudo idêntica há que os políticos têm por cá. "Bla bla bla novas ameaças, bla bla bla é preciso estar preparado para dar resposta", e no fim, mais NPOs e temos a melhor marinha de sempre.

[Pescador]

No artigo não falam em nada de especial, falam sim em criarem laços com outros países da região para criar um dissuasor. Nada de aquisição de novos meios.

Aliás, a conversa é em tudo idêntica há que os políticos têm por cá. "Bla bla bla novas ameaças, bla bla bla é preciso estar preparado para dar resposta", e no fim, mais NPOs e temos a melhor marinha de sempre.

Se vermos bem a "filosofia" vigente é essa.
Laços, bilateralidade, amizades, abservador, "parceiria", blá blá.
Depois quanto a iniciativa interna e promoção de alguma autosuficiencia, nada.

Bom mesmo é andarem uns quantos a boleia e usufruírem e andarmos num limbo onde não exista grande comprometimento

[asalves]

"Acabar com a UCC da GNR"? Que pode, ao contrário da MGP, receber apoios da UE de 75% do valor das lanchas...? E que liberta a MGP de andar a dispersar recursos em lanchas costeiras? Porquê?

Então que se acabe com a policia marítima.

E na costa, praias e portos a responsabilidade fica para a quem?

https://www.amn.pt/Paginas/Homepage.aspx

https://run.unl.pt/bitstream/10362/31034/1/Pargana_2017.pdf

Pagina 188, de referir que as entidades que não tem meios fica a carga da AMN (marinha) fornecer esses meios.

Pelo quadro (e se tiver paciência em ler o documento) entende porque que há pouco colaboração, porque que é difícil apurar responsabilidades e porque secalhar a GNR farta de pedir meios à marinha resolveu aquirir os seus.

Estado CosteiroEstado de BandeiraEstado de PortoSalvaguarda da vida humana no mar, salvamento marítimo e socorro a náufragosMarinhaAMNRegisto patrimonial de navios e atribuição de bandeiraAMNAcesso do navio a águasterritoriais e ao portoAMNPrevenção e combate à poluição do marAMNDGRMClassificação de embarcações e definição de áreas de operaçãoAMNDGRMPort State ControlDGRMAMNAssinalamento marítimo, elaboração de cartas náuticas, ajudas e avisos à navegação e aos navegantesMarinhaAMNIPMAInscrição de marítimosAMNPort Security (ISPS code)AMNAut. PortuáriasSegurança e controlo da navegação (inclui os esquemas de separação de tráfego)MarinhaAMNDGRMVistorias a embarcações nacionaisAMNDGRMVistos de saída e despacho de largada de naviosAMNAut. PortuáriasPreservação e proteção do meio marinho e dos recursos naturais(vivos e não vivos)MarinhaAMN, APA, DGRM, DGEGGNRNáutica de recreioAMNDGRMRegras de acesso e navegação em espaços portuáriosAMNAut. PortuáriasAutorização de cruzeiros de investigação científicaDGRMDGPE/MNEDGEGMarítimo-turísticasAMNDGRMTurismo de PortugalDefinição de fundeadouros e ancoradourosAMNAut. PortuáriasInvestigação das causas dos acidentes e incidentesGAMAAMNRepresentação nas comissões da IMODGRMRemoção de destroços de navios encalhados e naufragadosAMNFiscalização aduaneira na faixa costeiraATGNRInquéritos a sinistrosAMNGAMA
189Estado CosteiroEstado de BandeiraEstado de PortoControlo fronteiriço e da imigração clandestinaSEFGNRAMNInstrução de relatórios de marAMNIntervenção a bordo de navios estrangeiros(artº 27 da CNUDM)AMNRegulação e certificação de navios de bandeira nacionalDGRMProteção da saúde pública, despachos sanitários e quarentenasDGSAMNEmissão decertificados e autorizações para viagemAMNDGRMPreservação e proteção do património cultural subaquáticoAMNDGPCInstruções de coimas do foro marítimoAMNProteção civil nos espaços costeiros e dominiaisAMNANPCSegurança da faixa costeira e do domínio público marítimoAMNGNRPSPFiscalização das atividades de exploração dos recursos vivos e não vivosMarinhaAMNGNROrdenamento do espaço marítimoDGRMRegulação e licenciamento das atividades económicas realizadas nos espaçosmarítimosDGRM

[NVF]

No artigo não falam em nada de especial, falam sim em criarem laços com outros países da região para criar um dissuasor. Nada de aquisição de novos meios.

Aliás, a conversa é em tudo idêntica há que os políticos têm por cá. "Bla bla bla novas ameaças, bla bla bla é preciso estar preparado para dar resposta", e no fim, mais NPOs e temos a melhor marinha de sempre.

Se vermos bem a "filosofia" vigente é essa.
Laços, bilateralidade, amizades, abservador, "parceiria", blá blá.
Depois quanto a iniciativa interna e promoção de alguma autosuficiencia, nada.

Bom mesmo é andarem uns quantos a boleia e usufruírem e andarmos num limbo onde não exista grande comprometimento

A nossa política externa, no que concerne ao envolvimento armado, foi definida ainda nos tempos do Cavaco: participar mas não entrar, como os colh*es. Tem tido altos e baixos, atingindo o apogeu em Timor e na Bósnia, mas desde então é basicamente minimalista, seguindo o desmantelamento sistemático das FFAA.