Classe Viana do Castelo Melhorias ao Projecto Inicial

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Re: Classe Viana do Castelo Melhorias ao Projecto Inicial
« Responder #1470 em: Julho 02, 2022, 07:47:53 pm »
Este presidente é o espelho de quem o elegeu

Uma besta

Ah!!

Eu quando vejo um comentário destes, ainda deteto a  ilusão de que:  “com outro seria diferente!!”

Eu só posso dizer:  “tira o cavalinho da chuva! “

Esquece isso!!
Chegue lá, quem chegue, fica tudo igual!
A mer** é a mesma! Só muda o cheiro! 

Chegamos ao ponto em que podemos eleger o Tino de Rans! Não vai fazer diferença nenhuma!
Quem comanda e puxa os cordelinhos já não depende da política para nada! Aliás são eles que comandam a política.
« Última modificação: Julho 02, 2022, 07:52:46 pm por ICE 1A+ »
 
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Re: Classe Viana do Castelo Melhorias ao Projecto Inicial
« Responder #1471 em: Julho 02, 2022, 08:44:25 pm »
Para mim o que está a dar é submarino porta-drones...  :mrgreen:




Saudações  :mrgreen:

P.S. As marlin já apareceram?  :mrgreen:



Deixei aqui em tempos um documento datado de 2020 daqueles muito sérios cheio de cerimônias mandatárias, sobre como mandavam adquirir dois objectos desses e dois EO Medusa. Acho que era já o segundo do género na história da segunda série de NPO.
Mas mais uma vez fizeram o papel e não o mandaram a ninguém. Ou gastaram o dinheiro na adega. Já viram que para turismo protocolar importa mais levar garrafas que as Marlin e EO
« Última modificação: Julho 02, 2022, 08:46:56 pm por Pescador »
 

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Re: Classe Viana do Castelo Melhorias ao Projecto Inicial
« Responder #1472 em: Julho 02, 2022, 08:50:19 pm »
Este presidente é o espelho de quem o elegeu

Uma besta

Ah!!

Eu quando vejo um comentário destes, ainda deteto a  ilusão de que:  “com outro seria diferente!!”

Eu só posso dizer:  “tira o cavalinho da chuva! “

Esquece isso!!
Chegue lá, quem chegue, fica tudo igual!
A mer** é a mesma! Só muda o cheiro! 

Chegamos ao ponto em que podemos eleger o Tino de Rans! Não vai fazer diferença nenhuma!
Quem comanda e puxa os cordelinhos já não depende da política para nada! Aliás são eles que comandam a política.


O colega do Tino anda agora a banhar-se em Copacabana e em reuniões com o Lula. Não sei se estava lá também o amigo também presidiário do Lula para a selfi de grupo. Decerto deve andar a tratar de coisas sérias

Quem pode levar a sério este País????????????????
 

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Re: Classe Viana do Castelo Melhorias ao Projecto Inicial
« Responder #1473 em: Julho 03, 2022, 11:24:19 am »
https://edition.cnn.com/2021/03/22/asia/china-fishing-boats-philippines-reef-intl-hnk/index.html


Alguns especialistas também acusam a China de ter criado uma milícia marítima composta por mais de uma centena de navios, supostamente envolvidos em pesca comercial, para fazer valer os seus interesses em mares disputados.

A milícia - que Pequim nega existir - é composta por um mínimo de 122 navios e um máximo provável de 174, de acordo com o Centro de Estudos Estratégicos e Internacionais.

Mas o número real pode ser ainda maior. Quando mais de 200 barcos de pesca chineses se aglomeraram à volta do Recife de Whitsun no Mar da China Meridional no início de 2021, vários especialistas suspeitaram do envolvimento da milícia. O recife é reivindicado tanto pela China como pelas Filipinas, que descreveram a presença dos barcos como uma “clara ação provocatória“.

“A Milícia Marítima das Forças Armadas Populares não pesca”, disse Schuster à CNN no ano passado. “Eles têm armas automáticas a bordo e cascos reforçados, tornando-os muito perigosos em curtas distâncias. Para além disso, têm uma velocidade máxima de cerca de 18-22 nós, ou seja, são mais rápidos do que 90% dos barcos de pesca do mundo.”

A milícia é composta por dois componentes principais: barcos profissionais de milícia e barcos de pesca usados pelos militares chineses num regime de subvenção, de acordo com um relatório de novembro da Iniciativa para a Transparência Marítima na Ásia do Centro de Estudos Estratégicos e Internacionais (CSIS).

Os navios profissionais levam a cabo atividades como perseguir navios de perfuração estrangeiros ou bloquear barcos de pesca estrangeiros, com o elevado número de barcos de pesca subsidiados a funcionar como agente de pressão, segundo o relatório do CSIS.

E com a maior frota pesqueira do mundo, a China tem muitos reservistas a quem recorrer."

.........................

Por cá, o papel da Marinha no Atlântico Sul é mais turismo para empregados e menos preocupação real. No resto temos os Países vizinhos que fazem "almofada". A lógica é esta
« Última modificação: Julho 03, 2022, 12:04:00 pm por Pescador »
 

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Re: Classe Viana do Castelo Melhorias ao Projecto Inicial
« Responder #1474 em: Julho 03, 2022, 04:38:32 pm »
Patrulha de 6000 tons  :mrgreen: para a Guarda costeira japonesa

https://www.navalnews.com/naval-news/2022/07/mhi-launches-2nd-6000-ton-patrol-vessel-for-japanese-coast-guard/

Este navio não tem comparação com o que navega habitualmente na nossa região.

Comparável ao nosso NPO, é a classe Hida, também da Guarda costeira japonesa, pelo menos nas dimensões, 1800tons, 95m e 30 efectivos de guarnição.
Agora o resto... velocidade de 30 nós, deck para EC225, uma bofors 40mm e outra arma de 20mm..

Também construídos na década passada.

Cumprimentos
 

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Re: Classe Viana do Castelo Melhorias ao Projecto Inicial
« Responder #1475 em: Fevereiro 13, 2023, 01:53:43 pm »
O novo SA que vai ser colocado nos NPO3S :




Abraços
Quando um Povo/Governo não Respeita as Suas FFAA, Não Respeita a Sua História nem se Respeita a Si Próprio  !!
 
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Re: Classe Viana do Castelo Melhorias ao Projecto Inicial
« Responder #1476 em: Fevereiro 14, 2023, 03:01:51 pm »
Patrulha de 6000 tons  :mrgreen: para a Guarda costeira japonesa

https://www.navalnews.com/naval-news/2022/07/mhi-launches-2nd-6000-ton-patrol-vessel-for-japanese-coast-guard/

Este navio não tem comparação com o que navega habitualmente na nossa região.

Comparável ao nosso NPO, é a classe Hida, também da Guarda costeira japonesa, pelo menos nas dimensões, 1800tons, 95m e 30 efectivos de guarnição.
Agora o resto... velocidade de 30 nós, deck para EC225, uma bofors 40mm e outra arma de 20mm..

Também construídos na década passada.

Cumprimentos



https://www.navalnews.com/naval-news/2022/06/japan-marine-united-to-build-jmsdfs-next-generation-opv/
7. Todos os animais são iguais mas alguns são mais iguais que os outros.

 
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Re: Classe Viana do Castelo Melhorias ao Projecto Inicial
« Responder #1477 em: Fevereiro 14, 2023, 03:51:00 pm »
Patrulha de 6000 tons  :mrgreen: para a Guarda costeira japonesa

https://www.navalnews.com/naval-news/2022/07/mhi-launches-2nd-6000-ton-patrol-vessel-for-japanese-coast-guard/

Este navio não tem comparação com o que navega habitualmente na nossa região.

Comparável ao nosso NPO, é a classe Hida, também da Guarda costeira japonesa, pelo menos nas dimensões, 1800tons, 95m e 30 efectivos de guarnição.
Agora o resto... velocidade de 30 nós, deck para EC225, uma bofors 40mm e outra arma de 20mm..

Também construídos na década passada.

Cumprimentos



https://www.navalnews.com/naval-news/2022/06/japan-marine-united-to-build-jmsdfs-next-generation-opv/

1920 toneladas e com hangar. Esses gajos não sabem que deviam ter perguntado  cá se era possível  ;D ;D ;D

e por "about $66 million"

Comprem desses e deixem-se de merd@s

1. Automation

・Few crew operation (according to the MOD, the size of the crew is about 30)

・Future autonomous navigation

2. Adaptability

・Items for ISR (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance) operations

・Medium and smaller caliber gun

・Multipurpose hangar

3. Modularity

・Deck space for modular payloads

・ISO containerization for mission module

4. Sustainability

・Easy maintenance

・Low fuel consumption

・Maintenance support package

propulsion system will be CODLAD (combined diesel-electric and diesel).


 E sendo made in japan tem qualidade e construído dentro do tempo previsto
 :-P
« Última modificação: Fevereiro 14, 2023, 03:55:12 pm por Pescador »
 

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Re: Classe Viana do Castelo Melhorias ao Projecto Inicial
« Responder #1478 em: Fevereiro 16, 2023, 07:36:34 pm »
Até os angolanos lhes c*gam na cabeça, parabéns aos holisticos disruptivos!
"[Os portugueses são]um povo tão dócil e tão bem amestrado que até merecia estar no Jardim Zoológico"
-Dom Januário Torgal Ferreira, Bispo das Forças Armadas
 
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Re: Classe Viana do Castelo Melhorias ao Projecto Inicial
« Responder #1479 em: Fevereiro 21, 2023, 10:04:35 am »
Até fico espantado de não mandarem nenhum npo com complexidade de fragata a estes eventos  :mrgreen:

https://www.navalnews.com/event-news/navdex-2023/2023/02/pakistans-new-opv-pns-yarmook-is-at-navdex-2023/
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Re: Classe Viana do Castelo Melhorias ao Projecto Inicial
« Responder #1480 em: Fevereiro 21, 2023, 10:20:35 am »
Até fico espantado de não mandarem nenhum npo com complexidade de fragata a estes eventos  :mrgreen:

https://www.navalnews.com/event-news/navdex-2023/2023/02/pakistans-new-opv-pns-yarmook-is-at-navdex-2023/

Com a chegada próxima dos primeiros 300 mil palop a dar vistos automáticos e um ano depois a nacionalidade, não faltarão mercenários para os bonecos traidores que mandam nisto. Pois muitos deles estão metidos com os exóticos até ao pescoço. Entranhados
« Última modificação: Fevereiro 21, 2023, 03:23:15 pm por Pescador »
 
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Re: Classe Viana do Castelo Melhorias ao Projecto Inicial
« Responder #1481 em: Fevereiro 21, 2023, 11:54:09 am »
Não é à toa que vão "confiscar" casas ao mesmo tempo que escancaram as portas , o plano de destruição total do país segue a toda a velocidade.

Enforcados todos no terreiro do paço era pouco.

O Miguel de Vasconcelos era um menino comparado com o gang xuxa
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Re: Classe Viana do Castelo Melhorias ao Projecto Inicial
« Responder #1482 em: Fevereiro 21, 2023, 10:38:50 pm »
Não é à toa que vão "confiscar" casas ao mesmo tempo que escancaram as portas , o plano de destruição total do país segue a toda a velocidade.

Enforcados todos no terreiro do paço era pouco.

O Miguel de Vasconcelos era um menino comparado com o gang xuxa

A ideia do desabafo começa a merecer consideração.
No que diz respeito à resposta a dar, quer eu dizer. É que estão mesmo a pedi-las.
Ai de ti Lusitânia, que dominarás em todas as nações...
 
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Re: Classe Viana do Castelo Melhorias ao Projecto Inicial
« Responder #1483 em: Março 28, 2023, 02:58:37 pm »
NPOS3, Dois pontos a ter em consideração:
A) a posição da peça principal do NPO, que lhe permite ter um campo de tiro bem maior e conseguindo bater alvos mais perto do navio;
B) a capacidade de embarcar um Heli !!
O novo Patrulha oceanico de Malta até tem menos 10m de comprimento que os nossos mas a ocupação do espaço está muito melhor aproveitada que nos NPO lusos.



https://www.edrmagazine.eu/cantiere-navale-vittoria-delivers-the-new-flagship-of-the-armed-forces-of-malta-to-the-government-of-malta

OPV P71

With a full load displacement of over 2,000 tons, a length and width of 74.8 and 13 meters respectively, and a draft of 3.8 meters, the OPV P71 can accommodate a crew of nearly 50 and an additional 20 staff. The platform is characterized by an elevated bridge with 360-degree vision capabilities, equipped with ballistic protection, with protected side passages for personnel on the main deck and around the same bridge. The ship has an aft flight deck, designed to accommodate a telescopic hangar, with equipment for day and night flight operations as well as refueling for a helicopter up to 7 tons such as the AW139 supplied to the Armed Forces of Malta. The aft area below the flight deck features a launch and recovery ramp for a 9.1-meter RHIB with additional space for materials and personnel as well as hatches on the flight deck above for loading / unloading materials thanks to a special service crane placed on the side of the vessel. A second station also for RHIB of 9.1 meters is located on the starboard side of the platform in the central area of ​​the ship with compensated A-frame crane to launch and retrieve the RHIB even with units underway. Both RHIBs reach a maximum speed of over 40 knots and provide ready aid to the maritime traffic control and search and rescue operations in which the mother unit is engaged. The propulsion of the P71 is entrusted to two diesel engines of 5,440 kW each, of the medium speed type, which move propellers with variable pitch capable of guaranteeing, at full load, a maximum speed of over 20 knots. Alternatively, the ship can be propelled at patrol speeds between 9 and over 12 knots by two electric motors keyed to the power take-off of the gearboxes (PTI) and powered by two of the three main generators of 750 kW, medium speed, the ship is equipped with: this diesel-electric solution at patrol speed allows greater efficiency, reduced consumption and above all lower harmful emissions for the most widely used speed spectrum of the unit. The vessel is equipped with two transverse thrusters, one forward and one aft, and retractable active stabilizing fins that guarantee great stability and seaworthiness. Designed and built under the surveillance of the US naval registry ABS, the P71 is equipped with a 25mm remotely controlled weapon and light machine guns of varying caliber while the integrated command, control and navigation system includes a 2D surveillance radar, a navigation radar and satellite communications.

Abraços
« Última modificação: Março 28, 2023, 03:11:56 pm por tenente »
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Re: Classe Viana do Castelo Melhorias ao Projecto Inicial
« Responder #1484 em: Março 28, 2023, 03:28:15 pm »
NPOS3, Dois pontos a ter em consideração:
A) a posição da peça principal do NPO, que lhe permite ter um campo de tiro bem maior e conseguindo bater alvos mais perto do navio;
B) a capacidade de embarcar um Heli !!
O novo Patrulha oceanico de Malta até tem menos 10m de comprimento que os nossos mas a ocupação do espaço está muito melhor aproveitada que nos NPO lusos.



https://www.edrmagazine.eu/cantiere-navale-vittoria-delivers-the-new-flagship-of-the-armed-forces-of-malta-to-the-government-of-malta

OPV P71

With a full load displacement of over 2,000 tons, a length and width of 74.8 and 13 meters respectively, and a draft of 3.8 meters, the OPV P71 can accommodate a crew of nearly 50 and an additional 20 staff. The platform is characterized by an elevated bridge with 360-degree vision capabilities, equipped with ballistic protection, with protected side passages for personnel on the main deck and around the same bridge. The ship has an aft flight deck, designed to accommodate a telescopic hangar, with equipment for day and night flight operations as well as refueling for a helicopter up to 7 tons such as the AW139 supplied to the Armed Forces of Malta. The aft area below the flight deck features a launch and recovery ramp for a 9.1-meter RHIB with additional space for materials and personnel as well as hatches on the flight deck above for loading / unloading materials thanks to a special service crane placed on the side of the vessel. A second station also for RHIB of 9.1 meters is located on the starboard side of the platform in the central area of ​​the ship with compensated A-frame crane to launch and retrieve the RHIB even with units underway. Both RHIBs reach a maximum speed of over 40 knots and provide ready aid to the maritime traffic control and search and rescue operations in which the mother unit is engaged. The propulsion of the P71 is entrusted to two diesel engines of 5,440 kW each, of the medium speed type, which move propellers with variable pitch capable of guaranteeing, at full load, a maximum speed of over 20 knots. Alternatively, the ship can be propelled at patrol speeds between 9 and over 12 knots by two electric motors keyed to the power take-off of the gearboxes (PTI) and powered by two of the three main generators of 750 kW, medium speed, the ship is equipped with: this diesel-electric solution at patrol speed allows greater efficiency, reduced consumption and above all lower harmful emissions for the most widely used speed spectrum of the unit. The vessel is equipped with two transverse thrusters, one forward and one aft, and retractable active stabilizing fins that guarantee great stability and seaworthiness. Designed and built under the surveillance of the US naval registry ABS, the P71 is equipped with a 25mm remotely controlled weapon and light machine guns of varying caliber while the integrated command, control and navigation system includes a 2D surveillance radar, a navigation radar and satellite communications.

Abraços

Os nossos NPO têm é amplos espaços vazios para arraiais e esplanadas nos mares dos exóticos. Onde muitos parecem ter negociatas e esquecerem que são países independentes e não colónias: Embora a eles lhes de jeito para receber, mas depois se colocam em bicos de pés para outras coisas arranjadas para criar falácias. Como quando um pretinho é agredido numa borga nocturna, ou alvo de uso de força da policia porque é bandalho, e lá vem uma comissão tirar satisfações.
Qual é a comissão nacional que tira satisfações sobre Vistos sem critério e vassalagem politica?
Toda a ignorar os sinais
 
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