Notícias do Exército Espanhol

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Re: Notícias do Exército Espanhol
« Responder #2115 em: Maio 08, 2020, 07:25:47 am »
Tal día como hoy de 1781 los soldados españoles mandados por el general Bernardo de Gálvez, derrotan a las tropas inglesas y toman Pensacola, Florida que retorna a España.
Cuadro ‘Por España y por el Rey, Gálvez en América’  de DalmauFerrer

A España servir hasta morir
 

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Re: Notícias do Exército Espanhol
« Responder #2116 em: Maio 09, 2020, 08:57:52 am »












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Vitor Santos

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Re: Notícias do Exército Espanhol
« Responder #2117 em: Maio 14, 2020, 05:24:03 pm »
Nova empresa espanhola de joint venture autorizada a produzir 348 veículos blindados sobre rodas Dragon 8×8


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O Ministério da Defesa da Espanha, nos termos do artigo 346 do Tratado sobre o Funcionamento da União Europeia, assinou o compromisso que permitirá a incorporação de uma empresa de joint venture formada pelas empresas espanholas Indra Sistemas SA, Santa Bárbara Sistemas SA, Sapa Placencia SL e Escribano Mechanical & Engineering SL, com o único objetivo de executar o programa Vehículos de Combate sobre Ruedas (VCR) 8 × 8. Após essa assinatura, um período de licitação começa com a intenção de que o referido contrato possa ser assinado durante o terceiro trimestre de 2020.

Em dezembro de 2019, o governo espanhol cancelou um contrato de € 2,083 bilhões anteriormente concedido à unidade de Santa Barbara Sistemas da General Dynamics European Land Systems para a produção de 348 veículos blindados com rodas Piranha 5, tendo decidido que a oferta final de Santa Barbara não era “admissível” para razões técnicas, operacionais e econômicas. O novo contrato, que deve ser concedido este ano à nova empresa de joint venture, também incumbida da comercialização internacional do chamado projeto DRAGÓN, Vehículos de Combate sobre Ruedas.

De acordo com documentos oficiais, a Espanha planeja adquirir um primeiro lote de 348 veículos DRAGÓN em 13 configurações diferentes, nos termos de um contrato de € 2.083M, cobrindo os exercícios de 2019 a 2030. Isso inclui os componentes do sistema da missão, bem como os elementos de suporte logístico derivados da análise de suporte logístico. Nas outras fases da aquisição, o número total de unidades para o Exército espanhol pode ser de cerca de 1.000, dentro de um orçamento total de 3.800M € - 1.600M para a própria aquisição e 2.200M para os serviços de manutenção e modernização.

A proposta dessas empresas atende aos requisitos do exército espanhol, permitindo manter a autoridade de projeto na Espanha e favorece uma alta participação da indústria nacional em uma porcentagem não inferior a 70%. O plano industrial desse programa terá efeitos muito positivos na economia nacional, com incidência especial nas Astúrias, Sevilha, Guipúzcoa e Madri, onde se espera a criação de 650 empregos diretos e outros 1.000 indiretos.

 :arrow:  https://militaryleak.com/2020/05/14/new-spanish-joint-venture-company-authorized-to-produce-348-dragon-8x8-wheeled-armored-vehicles/
 
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Re: Notícias do Exército Espanhol
« Responder #2118 em: Junho 09, 2020, 05:33:09 pm »
Lote de entre 600 y 700 vehículos
Urovesa suministrará vehículos a las Fuerzas Armadas españolas por 146 millones


Citar
La compañía gallega Urovesa se ha adjudicado un importante contrato del Ministerio de Defensa español por un importe de 146,3 millones de euros para el suministro de vehículos todoterreno con una capacidad de carga útil de 1.500 kg, destinados a las unidades del Ejército de Tierra, el Ejército del Aire, la Armada y los Órganos Comunes.

El contrato tiene previsto la adquisición de entre 600 y 700 vehículos entre 2019 y 2025. Respecto a las características, la licitación explica que "los vehículos que configuran 'la familia de 1,5 toneladas' deberán responder a las características de un vehículo militar táctico, polivalente, con un sistema propulsor de tipo 4x4 y capaz de desarrollar una alta movilidad, mientras transporta una carga útil en todo terreno de al menos 1.500 kg, (1.000 kg para determinadas aplicaciones) y simultáneamente arrastra al menos 2.000 kg de MMR (Masa Máxima Remolcable), siendo deseable el incremento de esta capacidad hasta 3.500 kg".

Las diferentes variantes y versiones -añade- deberán posibilitar "una alta movilidad táctica, un sistema de conducción sencillo (de forma que permita al conductor simultanear la conducción con otras funciones que el desarrollo de la misión militar requiera) y una mecánica muy robusta, fiable, de sencillo mantenimiento y fácil acceso a los distintos componentes". El expediente recoge tres variantes: alta movilidad táctica (AMT), protección (AP) y vadeo sin preparación (VSP).

Cada una cuenta con diferentes configuraciones. Así, por ejemplo, la variante alta movilidad táctica incluye las versiones porta personal (transporte de tropa y puesto de mando); furgón cerrado (transmisiones y ambulancia); carga general; porta contenedores y porta plataformas de sistemas de armas (Spike, Tow, Mistral). Y otras posibles configuraciones como aljibe de agua, contraincendios, cisterna de combustible o grúa.

El contrato marco incluye también cursos semestrales de formación para diez mécanicos y conductores de los Ejércitos y la Armada. También establece la instalación en los vehículos de anclajes laterales para su transporte seguro en aviones de transporte A400M del Ejército del Aire, por carretera o ferrocarril.

El acta de la Junta de Contratación de Defensa expone además que "las unidades dotadas de estos vehículos son especialmente aptas para desarrollar operaciones militares en conflictos de media y baja intensidad, y en misiones de paz, por lo que son altas las posibilidades de que estos vehículos se ven expuestos al fuego enemigo de armas ligeras de tiro tenso, morteros, artillería, así como armas portátiles C/C, minas y artefactos explosivos improvisados (IED)".

El plazo de duración del acuerdo marco será de cuatro años, prorrogable como máximo por dos años más. El último contrato de estas características también fue adjudicado por el Ministerio de Defensa a la empresa gallega Urovesa en 2013. Desde entonces, la compañía ha suministrado a los Ejércitos, la Armada y la UME más de 750 unidades de Vehículos de alta movilidad táctica (Vamtac) en diferentes configuraciones por un importe de 149 millones de euros.

http://www.infodefensa.com/es/2020/06/09/noticia-defensa-adjudica-urovesa-contrato-millones-suministro-vehiculos.html
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Cabeça de Martelo

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Re: Notícias do Exército Espanhol
« Responder #2119 em: Junho 09, 2020, 06:03:58 pm »
Nova empresa espanhola de joint venture autorizada a produzir 348 veículos blindados sobre rodas Dragon 8×8



Alguém sabe qual é a torre/canhão usado nesta viatura?
7. Todos os animais são iguais mas alguns são mais iguais que os outros.

 

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Re: Notícias do Exército Espanhol
« Responder #2120 em: Junho 09, 2020, 07:19:17 pm »
Nova empresa espanhola de joint venture autorizada a produzir 348 veículos blindados sobre rodas Dragon 8×8



Alguém sabe qual é a torre/canhão usado nesta viatura?

Todavía no se sabe, aunque dependiendo de si son para infantería o caballería, la torre va a ser distinta. Por alguna razón que no entiendo, la caballería quiere torre tripulada, mientras que las de infantería serán remotas.

Como está previsto construir alrededor de mil unidades del Dragón, la diferencia con respecto al proyecto inicial es que estas primeras 348, en lugar de haber multiples configuraciónes, van a procurar que sean las menos posibles, con objeto de producir series mas grandes, y posteriormente fabricar el resto.
 

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goldfinger

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Re: Notícias do Exército Espanhol
« Responder #2121 em: Junho 09, 2020, 11:02:07 pm »
Nova empresa espanhola de joint venture autorizada a produzir 348 veículos blindados sobre rodas Dragon 8×8






Alguém sabe qual é a torre/canhão usado nesta viatura?

La Sampson MK2 de PAP Tecnos, con misiles Spike

https://www.defensa.com/espana/torre-samson-30-para-vcr-ya-esta-sevilla
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Re: Notícias do Exército Espanhol
« Responder #2122 em: Junho 11, 2020, 09:45:02 am »
Nova empresa espanhola de joint venture autorizada a produzir 348 veículos blindados sobre rodas Dragon 8×8






Alguém sabe qual é a torre/canhão usado nesta viatura?

La Sampson MK2 de PAP Tecnos, con misiles Spike

https://www.defensa.com/espana/torre-samson-30-para-vcr-ya-esta-sevilla

Hace pocos días,  el Secretario de Estado de Defensa, A.Olivares, dijo en entrevista con infodefensa.com :

"El contrato del 8x8 se firmará  en Agosto y no hay compromiso con ninguna torre".

Se están  construyendo cinco demostradores, cada uno con una torre distinta, y tras la evaluación se decidirá.

En mi opinión,  mucho va a pesar Escribano y por razones lógicas.
 

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Re: Notícias do Exército Espanhol
« Responder #2123 em: Junho 15, 2020, 03:58:13 pm »
Hasta 663 nuevos VAMTACs de UROVESA para el Ministerio de Defensa en los próximos 6 años



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La compañía española con sede en Galicia URO VEHICULOS ESPECIALES, S.A. (UROVESA) se ha adjudicado el acuerdo marco para el suministro de vehículos todo terreno con capacidad de carga útil de 1.500 kg. por un importe de 146,3 millones de euros. El acuerdo marco, cuya adjudicación será publicada en breve en el BOE, contempla el suministro de nuevos Vehículos de Alta Movilidad Táctica (VAMTAC) para el Ejército de Tierra, Ejército del Aire, Armada y Cuerpos Comunes durante cuatro años, con opción a otros dos más hasta 2025.

Según los Pliegos de Prescripciones Técnicas (PPT) hay tres configuraciones básicas como son la de Alta Movilidad Táctica (AMT), la de Alta Protección (AP) y la de Vadeo Sin Preparación (VSP), y a partir de estas muchas configuraciones dependiendo el tipo de misión a desarrollar. Las tres versiones básicas tienen un precio máximo por unidad sin incluir las opciones de 163.500 euros (AMT), 381.500 euros (AP) y 381.500 (VSP).

Según las previsiones incluidas en el PPT, de aquí a 2025 entre los cuatro usuarios se adquirirían 663 vehículos.

Sobre la variante de Alta Movilidad Táctica se configuran versiones como las de porta personal con carrocería cerrada, el puesto de mando, el furgón para transmisiones, el de ambulancia Soporte Vital Avanzado (SVA), la ambulancia para traslado, la de carga general, la variante porta shelters, la destinada a portar sistemas de armas o bivalente, la lanza misiles con misiles anticarro TOW o Spike o antiaéreo Mistral.

Entre las versiones configuradas a partir de la variante de Alta Protección se configuran las de plataforma de sistemas de armas y el vehículo ambulancia de Soporte Vital Avanzado. Por último sobre la variante de Vadeo Sin Preparación para la Infantería de Marina hay versiones de porta personal con carrocería cerrada, puesto de mando, porta armas, porta shelters, carga general, vehículos ambulancia para traslado o Soporte Vital Avanzado.

El VAMTAC es un vehículo polivalente que en manos de las Fuerzas Armadas españolas está presente en misiones internacionales, que se caracteriza por sus capacidades todo terreno, su diseño y construcción robusta y fiable y su adaptación a múltiples aplicaciones a partir de versiones y carrocerías específicas, de ahí que se haya convertido en un éxito de exportación para UROVESA




https://www.defensa.com/espana/hasta-663-nuevos-vamtacs-urovesa-para-ministerio-defensa
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Re: Notícias do Exército Espanhol
« Responder #2124 em: Junho 18, 2020, 07:21:36 pm »
Presentación de los 3 primeros prototipos del DRAGON con sus distintas torres:































En esta semana se van al Campo de San Gregorio en Zaragoza para las pruebas intensivas de fuego de las distintas torres.
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Re: Notícias do Exército Espanhol
« Responder #2125 em: Junho 24, 2020, 06:49:51 am »


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Re: Notícias do Exército Espanhol
« Responder #2126 em: Junho 27, 2020, 10:46:48 pm »
Vão ser testadas apenas 2 torres não tripuladas e a hitfist de 30mm?  Ainda não percebi, será escolhida apenas uma destas 3?
 

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Re: Notícias do Exército Espanhol
« Responder #2127 em: Junho 28, 2020, 08:36:33 am »
Vão ser testadas apenas 2 torres não tripuladas e a hitfist de 30mm?  Ainda não percebi, será escolhida apenas uma destas 3?

Se están testando 5 torres, 3 de 30mm, dos de ellas no tripuladas y una tripulada y 2 de 12,7mm

Las 2 de 12,7mm son la española Guardian, de Escribano:



Y la Mini Sampson de Rafael:



De estás 2, solo se eligirrá una que será la torre básica, y en mi opinión será la GUARDIAN, por eso de ser española, además en las pruebas da un resultado excepcional, habiendo sido ya exportada a varios paises.

En cuanto a las torres de 30 mm son tres:

La UT30M de Elbit, Navantia y EXPAL, NO tripulada, y con cañón de 30mm y 2 misiles Spike escamoteables.




La SAMSOM Mk2 de PAP Tecnos-Rafael, también NO tripulada, con cañón de 30mm y dos misiles Spike:



Luego vino una 5a torre, dado que Caballeria quería sus torres tripuladas, por lo que entró la torre Hitfist de Leonardo, esta solo para los VEC, o vehículos de exploración de caballería, también con cañón de 30mm y 2 misiles Spike.



Es decir de estas 5 se seleccionarán 3, una de 12,7mm, ( casi seguro la GUARDIAN), una NO tripulada, y la HITFIST para Caballería.

En este mes de julio se harán las intensas pruebas de todas realizándose miles de disparos bajo toda condición para seleccionarlas.

« Última modificação: Junho 28, 2020, 08:38:19 am por goldfinger »
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Re: Notícias do Exército Espanhol
« Responder #2128 em: Junho 28, 2020, 11:20:30 pm »
Grato pela informação detalhada Goldfinger.

Então, na pratica, estarão apenas as duas torres israelitas não tripuladas em competição.
Tinha percebido que a cavalaria preferia uma torre tripulada, compreensivelmente, mas que ainda não estava decidido se assim seria, por estarem também as outras duas em teste.

Optar por duas torres diferentes de 30mm implica maiores custos, mas terá as suas mais valias. Melhor noção do espaço e capacidade de tiro para a tripulada, e mais espaço para a secção de infantes no caso das não tripuladas.
Mas é um luxo poder ter as duas no mesmo veículo.

Cumprimentos
 

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Re: Notícias do Exército Espanhol
« Responder #2129 em: Junho 30, 2020, 09:37:24 pm »


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