[JohnM]

https://eurasiantimes.com/f-35-stealth-fighter-jet-upgrade-pentagon-calls-it-immature/?amp

Estes artigos podem ser muito “interessantes”… achei “delicioso” como se passa 80% do artigo a “bater” no software, e só no finalzinho é que se admite (e sem notar que isso é um resultado positivo) que: a) Afinal sempre são mais de 8 milhões de linhas de código (!!); b) embora o número de bugs seja mais ou menos o mesmo que era em 2018, o número de problemas de Categoria 1 passou de 102 para 10, e zero de categoria 1A! A isto eu chamo processo de desenvolvimento normal, por um lado, e jornalismo de clickbait, por outro… não sei se  mais alguém aqui no fórum trabalha em computação, mas o código que o meu grupo de investigação desenvolveu e trabalha só tem 10000 linhas de código e estamos a descobrir bugs a toda a hora, mas cada vez menos importantes… este tem 8 milhões de linhas e está a acontecer exatamente o mesmo e o que seria expectável … vamos com calma que o Block 4 só é suposto estar pronto em 2026…

P.S.- Atenção que eu não estou a dizer que a notícia é falsa ou que tudo vai bem no reino do F-35… apenas que há muitas maneiras de transmitir a mesma informação… parece a anedota da corrida amigável entre os embaixadores russo e inglês, em que no dia seguinte o Times diz que houve uma corrida amigável entre os dois, o Inglês ganhou e o Russo ficou em segundo lugar, e o Pravda diz que os dois participaram numa corrida e que o Russo ficou em segundo lugar e o Inglês em penúltimo…

[JohnM]

Ja agora, aqui vai um artigo um pouco mais positivo sobre o programa…

https://www.realcleardefense.com/2022/02/01/the_first_phase_of_a_major_f-35_logistics_overhaul_is_complete_814710.html

[NVF]

O Eurasian Times é muito mau. Aliás, quase ao mesmo nível da Fat Amy. 

[Visitante123]

O Eurasian Times é muito mau. Aliás, quase ao mesmo nível da Fat Amy. 

Se souberes quem escreve e aplicares o viés da origem tens muitas informações interessantes no Eurasian times. Especialmente no que se refere à China.

[Charlie Jaguar]

A administração norte-americana autorizou a compra de 16 F-16C/D (V) Block 70 pela Jordânia, juntamente com o respectivo equipamento e armamento ar-solo, por 4,2 mil milhões de dólares ou 3,7 mil milhões de euros.

https://www.dsca.mil/press-media/major-arms-sales/jordan-f-16-cd-block-70-aircraft

[mafets]

A administração norte-americana autorizou a compra de 16 F-16C/D (V) Block 70 pela Jordânia, juntamente com o respectivo equipamento e armamento ar-solo, por 4,2 mil milhões de dólares ou 3,7 mil milhões de euros.

https://www.dsca.mil/press-media/major-arms-sales/jordan-f-16-cd-block-70-aircraft

Então não compram o F35? Ora bolas, lá vão ficar na segunda linha, como os gajos da Formosa, os Polacos, os Turcos...









Saudações 

[LM]

A administração norte-americana autorizou a compra de 16 F-16C/D (V) Block 70 pela Jordânia, juntamente com o respectivo equipamento e armamento ar-solo, por 4,2 mil milhões de dólares ou 3,7 mil milhões de euros.

https://www.dsca.mil/press-media/major-arms-sales/jordan-f-16-cd-block-70-aircraft

Então não compram o F35? Ora bolas, lá vão ficar na segunda linha, como os gajos da Formosa, os Polacos, os Turcos...

Quem tem vizinhos com direito de veto vai de F16V. Mas o valor assusta...

[Charlie Jaguar]

Quem tem vizinhos com direito de veto vai de F16V. Mas o valor assusta...

Se os vizinhos não tivessem muito provavelmente vetado o armamento ar-ar, certamente que o total ficaria bem mais próximo do valor, por exemplo, da nossa actual Lei de Programação Militar, ou seja, 4,74 mil milhões de euros. Isto só para ter uma ideia dos valores em causa, o que assusta de facto. 

E a inflação, também conta?

[Visitante123]

Quem tem vizinhos com direito de veto vai de F16V. Mas o valor assusta...

Se os vizinhos não tivessem muito provavelmente vetado o armamento ar-ar, certamente que o total ficaria bem mais próximo do valor, por exemplo, da nossa actual Lei de Programação Militar, ou seja, 4,74 mil milhões de euros. Isto só para ter uma ideia dos valores em causa, o que assusta de facto. 

E a inflação, também conta?

Mas nós já temos as células. "Só" precisamos de fazer upgrade para V. Fica muito mais barato. E certamente compraríamos muito menos armamento.

[Charlie Jaguar]

Mas nós já temos as células. "Só" precisamos de fazer upgrade para V. Fica muito mais barato. E certamente compraríamos muito menos armamento.

No nosso caso particular sim, ficaria substancialmente mais barato. O upgrade giraria sobretudo em torno dum novo radar, comunicações, sensores e actualização de equipamentos de protecção, e algum armamento ar-ar e ar-solo.

[Stalker79]

Seja de que maneira for parece muita guita. Penso que já houve vendas de F35 com preços mais baixos e mais unidades....
 

[Visitante123]

Seja de que maneira for parece muita guita. Penso que já houve vendas de F35 com preços mais baixos e mais unidades....
 

Não. A actualização fica a 16M por unidade. Para os 30 F16 em 2017 tinham falado em 500M. Isso dá só para meia dúzia de F35.

[Stalker79]

Seja de que maneira for parece muita guita. Penso que já houve vendas de F35 com preços mais baixos e mais unidades....
 

Não. A actualização fica a 16M por unidade. Para os 30 F16 em 2017 tinham falado em 500M. Isso dá só para meia dúzia de F35.

Eu estava a falar de adquirir apenas 16 aviões por 3.7 mil milhões de €. Parece-me demasiado, mesmo para umas versão "nova" do F16.
Tem de ter um pacote de manutenção e armamanto fenomenal mesmo....
 

[Charlie Jaguar]

E o novo Governo alemão parece querer mesmo abandonar a ideia de adquirir Super Hornets e Growlers em favor do F-35A, isto já sem falar do FCAS.

https://theaviationgeekclub.com/germany-could-allegedly-drop-the-f-a-18e-f-and-ea-18g-as-well-as-the-european-new-generation-fighter-for-the-f-35-lightning-ii/amp/?fbclid=IwAR1I_otDDzj8n_McTijzJl0IttSatGCfe3Q9BmFj3og8Dv9VKhvrnyhCERI

[PTWolf]

Fazer o Upgrade dos F-16 para a versão V faria ficar-nos assim tão atrás das outras Forças Aéreas?
(Se lhe chamarmos F-21 como a India ate parecem aviões novos  )

Pelo que entendi a versao Viper é um upgrade do radar (semelhante aos F-22 e F-35), um novo cockpit com diferentes visores taticos, melhoramento da estrutura da aeronave para aumentar a esperança de vida para 12000 horas de voo, novo sistema de gps e sistema automático para evitar colisões contra o solo.

Quais os grandes contras deste upgrade comparativamente a caças de nova geração em função das tarefas que desempenham actualmente?