[tenente]

Consta que a FAP quer o H145 e o Exercito prefere os BlackHawk. Quanto ao Verbo de Ench...err... MDN não sei. O anterior já tinha voado no H60, assim como o ex CEMGFA. 

https://www.cmjornal.pt/portugal/detalhe/ministro-vestiu-colete-anti-bala-para-visitar-militares-no-iraque



Saudações

Entre os dois modelos  eu escolhia o H60, pela simples razão que os H60 tem uma capacidade de transporte muito superior ao 145M, logo, um modelo com PMD para preencher o espaço operacional entre os Kualitas e os 101.

Abraço

[Red Baron]

Vamos ver meu caro, a informação que tenho é a oposta.

Aguardemos.

Sim, aguardemos, mas rapaz isto não se trata de um concurso para ver quem tem a "informação" mais comprida, por assim dizer.

A info que possuo, naturalmente obtida por portas travessas, é que "poderão ser aparelhos novos" e que o H145M poderia estar na liderança das preferências, com ou sem HForce. O caso húngaro estaria a ser estudado, tanto quanto a requisitos como equipamentos do helicóptero. Agora é preciso atenção pois, como é infelizmente costume por cá, existe muita desinformação e sobretudo contrainformação em jogo; por vezes mais parece que vamos adquirir stealth Blackhawks do que 5 simples aeronaves utilitárias e para apoio táctico.

O mais importante é a sustentabilidade do meio. Ter mais mk516 não ajuda ninguém.

Ps:Parece que vamos para um ano recorde a nível de manutenção dos meios. Resta saber se estão a poupar nas horas de voo.

[typhonman]

Vamos ver meu caro, a informação que tenho é a oposta.

Aguardemos.

Sim, aguardemos, mas rapaz isto não se trata de um concurso para ver quem tem a "informação" mais comprida, por assim dizer.

A info que possuo, naturalmente obtida por portas travessas, é que "poderão ser aparelhos novos" e que o H145M poderia estar na liderança das preferências, com ou sem HForce. O caso húngaro estaria a ser estudado, tanto quanto a requisitos como equipamentos do helicóptero. Agora é preciso atenção pois, como é infelizmente costume por cá, existe muita desinformação e sobretudo contrainformação em jogo; por vezes mais parece que vamos adquirir stealth Blackhawks do que 5 simples aeronaves utilitárias e para apoio táctico.

Rapaz, claro que não, nem foi essa a minha intenção, mas enfim.

Boa noite !

[Charlie Jaguar]

Consta que a FAP quer o H145 e o Exercito prefere os BlackHawk.

... e a Marinha, que sonha vê-los operar um dia a partir do "D. Sebastião" (os Blackhawk).

Então e os Mk.516, serão para continuar exclusivamente no SAR e transporte aéreo táctico/geral? Compraram-se os 4 helicópteros para quê afinal?

[Red Baron]

Consta que a FAP quer o H145 e o Exercito prefere os BlackHawk.

... e a Marinha, que sonha vê-los operar um dia a partir do "D. Sebastião" (os Blackhawk).

Então e os Mk.516, serão para continuar exclusivamente no SAR e transporte aéreo táctico/geral? Compraram-se os 4 helicópteros para quê afinal?

Quando foi a ultima vez que um MK516 voou?

Até a OMGA entregar o primeiro MK516, os MK516 são unicórnios.

[Charlie Jaguar]

Quando foi a ultima vez que um MK516 voou?

Até a OMGA entregar o primeiro MK516, os MK516 são unicórnios.

Por isso é que empreguei o tempo verbal no futuro.

Há umas semanas mostraram-me uma foto de dois deles na OGMA, já todos descascados e desmontados, e uma vez mais por falta de competência e vontade fica a oportunidade perdida de poder-se iniciar já o MLU. Porém, como isso não está inscrito na "sacrossanta" LPM, deixa andar e toca a despachar.

[dc]

Se nem o que está inscrito na LPM cumprem, iam agora cumprir o que ainda não está? 

[NVF]

Se não está na LPM nem sequer se pode considerar; estando na LPM é facultativo.

[dc]

Nesse aspecto tenho de congratular o Governo. Ao menos são consistentes, não cumprem o que está na LPM, nem o que não está.

[Luso]

Cada vez torna-se mais nítido que o Estado e demais instituições são apenas de faz de conta.
Existe apenas verniz. A unha, essa, já foi roída até ao sabugo.

[tenente]

https://www.armytimes.com/news/your-army/2021/03/15/no-need-to-ground-black-hawk-fleet-after-recent-crashes-army-safety-director-says

Abraços

[typhonman]

Entretanto em países decentes,

[oi661114]

E noutros europeus:








 

[typhonman]

E noutros europeus:








 

Continuo sem perceber, aonde vamos buscar 6 helis novos, com 53 milhões de EUR, se me puderem ajudar, agradeço.

Abc,

[luis simoes]

Boas Forum
Algum tempo que tenho andado um pouco afastado deste tema pois o mesmo enquanto nao ouvir no local exacto a declaracao de compra e a mesma apresentacao deste heli podemos nos todos andar aqui a dar opinioes umas ate certas como sempre pois somos um forum com pessoas adeptas de coisas boas que venham dar alguma estrutura capacidade aos nossos Ramos dito isto nem vou aqui responder seja o que for mediante o que esta na mesa nunca vira um Heli usado....e sim novo....com determinadas caracteristicas identificadas e aceites pelos 3 Ramos nao e uma tarefa facil digo mesmo uma tarefa herculiana pois no mercado existe muitas boas opcoes aqui a diferenca e o que o Governo ira exigir ao construtor em troca dos 53 milhoes ....e a meu ver exige se muito mas os mesmos querem por ca o material com os menores custos de investimentos em Portugal o que torna enfim a coisa mais dificil ,minha opiniao acho este o motivo pela qual este programa estar atrasado....e Portugal a meu bem tem que exigir ,,,,
certamente havera algumas novidades ja que ao que parece pelo menos o H145M parece ser a par com AW169M  possiveis escolhas
que agradam todos os Ramos....um e uma paixao antiga e a outra e mais actual vamos ver....