LPD- Navio Polivalente Logístico

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ocastilho

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #3945 em: Abril 14, 2020, 11:44:19 pm »
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The new addition to the #HellenicNavy Fleet, the 3,000-ton multi-role supply ship Atlas I (Α-471), in Rhodes today! The ship was donated by the Greek shipowner Panos Laskaridis, president of the @LaskaridisFound



Com os gregos não há cá tangas, nem "padrões NATO" (seja lá o que isso for). Já nós temos o irmão do "camiño" a apodrecer e capacidade de projecção nem por um canudo...
"Se servistes à pátria, que vos foi ingrata, vós fizestes o que devíeis, ela o que costuma."
 
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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #3946 em: Abril 15, 2020, 08:27:44 am »
Peçam uma doação ao salgado

Essa do irmão do camino a apodrecer na rocha (vai acabar por afundar ali) só tem uma palavra, NOJO

NOJO DOS POLITICOS E DOS ESCROQUES QUE MANDAM NA MARINHA
"[Os portugueses são]um povo tão dócil e tão bem amestrado que até merecia estar no Jardim Zoológico"
-Dom Januário Torgal Ferreira, Bispo das Forças Armadas
 

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Pescador

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #3947 em: Abril 15, 2020, 02:39:47 pm »
"Os ingleses mandaram fazer os Tide na Coreia. Daqui a 15-20 anos vão ser nato quando os formos comprar?"
..................
Esses são muito rápidos ( + de 26 nós), dão tonturas se algum carola for viajar.
Cá basta um arrastão baratuxo, para sobrar mais para mordomias.
Depois as fragatas reduzem velocidade para acompanharem algo a 20 nós ou menos.

Mas como consta e parece ser verdadeiro, que até os Chineses têm um acordo como o Costa de espreitar a fundos marinhos dos Açores, também trazem uns patrulhas deles para vigiar os barcos deles e ainda de borla montam umas lojas de conveniência nas Ilhas.

Já o primado da soberania com tanta viagem sofre de jet lag e fica anestesiado, não se dá conta ou tanto faz.
 

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mafets

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #3948 em: Abril 15, 2020, 11:05:07 pm »
Tide? Nem um Wave...  :mrgreen: :mrgreen:



Cumprimentos  :-P ;)

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goldfinger

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #3949 em: Abril 18, 2020, 09:43:31 am »
Una pareja de estos buques les vendrian de perlas, y seguro que pueden ser construidos en Viana do Castelo, y por 38 millones la unidad, para numerosas misiones.

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Fassmer ha confirmado su selección por parte de Astinave como subcontratista para la construcción de un ‘Buque Multipropósito de Combate’ para la Armada del Ecuador que se basará en el nuevo diseño MPV70 MKII del fabricante alemán.

El buque MPV70 MKII, donde MPV significa MultiPurpose Vessel, será construido en Guayaquil con la asistencia técnica de Fassmer, compañía que suministrará no solamente el diseño sino también servicios de ingeniería naval y paquetes de materiales.

El astillero estatal ecuatoriano Astinave y Fassmer firmaron el contrato correspondiente en diciembre pasado. La compañía alemana no ha revelado el valor contractual, aunque sí ha resaltado que el navío MPV70 MKI será construido en un astillero de Guayaquil, que integrará el sistema de combate Orión desarrollado por Astinave, un mástil integrado en el que portará un radar digital desarrollado conjuntamente por la compañía italiana Virtualabs S.R.L. y Astinave EP.

El buque multipropósito tendrá capacidades de comando y control C4I, podrá embarcar dos lanchas interceptoras hacia popa, tendrá una cubierta de vuelo con capacidad para soportar un helicóptero de 11 toneladas métricas de peso, podrá embarcar varios contenedores y carga líquida, pudiendo además operar como buque de aprovisionamiento en alta mar para otros buques de la Armada del Ecuador.

En base a las recreaciones digitales que ha divulgado Fassmer, los sistemas de armas que integrará el MPV70 MKII de la Armada del Ecuador abarcan a una pieza de 76 mm en proa y dos estaciones de armas de acción remota en las bandas, hacia la sección final de la superestructura. El navío tendrá a bordo una grúa para operaciones de carga y descarga.

Las imágenes provistas por Fassmer sugieren además que el MPV70 MKII integrará el radar digital multifuncional Searadar con cuatro antenas planas y fijas, que opera en Banda S con capacidades de rastreo multihaz y que opera también como radar de control de tiro.

Fassmer señala además que el Buque Multipropósito de Combate se basa en un nuevo diseño que se enfoca en misiones de patrullaje y soporte logístico con capacidades mejoradas para misiones de ayuda humanitaria y apoyo a la población civil durante situaciones de emergencia.

En noviembre pasado, maquina-de-combate informó que Astinave colocó la quilla de un Buque Multipropósito para la Armada del Ecuador, evento que se llevó a cabo el día 14 de ese mes ante la presencia del ministro de Defensa Oswaldo Jarrín. La construcción del Buque Multipropósito tiene un plazo de 30 meses, tendrá 80 metros de eslora, 15 metros de manga, cinco metros de calado, dos plantas de potabilización de agua de mar y requiere la inversión de unos 42 millones de dólares. El contrato para la construcción de este navío tuvo lugar en octubre del año pasado







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Stalker79

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #3950 em: Abril 18, 2020, 02:24:44 pm »
Ok, esse tambem é demasiado pequeno! Pra isso temos os NPO mini-LPD! :mrgreen:
 :-P
« Última modificação: Abril 18, 2020, 02:25:02 pm por Stalker79 »
 

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mafets

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #3951 em: Abril 18, 2020, 06:07:27 pm »
Só para picar. Temos LPD's e LST, mas nenhum pode ser construído em Viana?  :mrgreen: ;)


Citar
Bintuni Class LST, Banjarmasin Class LPD, Makassar Class LPD

Saudações

P.S. Já agora, os LPD's são conhecidos já o LST.  c56x1











P.S.2 Entretanto no Bangladesh (essa potência naval)... ::)










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Stalker79

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #3952 em: Abril 18, 2020, 06:14:05 pm »
Podia-se mais que construir, especialmente se fossem variantes dos Makassar que são baratissimos.
É preciso é financiamento e tomates politicos para avançar com os projectos.
 :-\
 
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dc

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #3953 em: Abril 18, 2020, 09:41:21 pm »
O mesmo se aplica a LSTs. Mas sem vontade e com LPMs que deixam todos os programas importantes para o fim da data em que esta está em vigor...
 

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #3954 em: Abril 19, 2020, 05:39:49 am »
Este era o tal mini LPD de que o Miguel falava.  :mrgreen:
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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #3955 em: Abril 19, 2020, 11:01:56 am »
Este era o tal mini LPD de que o Miguel falava.  :mrgreen:

LPD de bolso com duplo uso: dá para navegar e também ler.  :mrgreen:
Saudações Aeronáuticas,
Charlie Jaguar

"(...) Que, havendo por verdade o que dizia,
DE NADA A FORTE GENTE SE TEMIA
"

Luís Vaz de Camões (Os Lusíadas, Canto I - Estrofe 97)
 
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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #3956 em: Abril 19, 2020, 11:07:18 am »
Alguém me recorda o porque de este não servir ?  :mrgreen: :mrgreen:


 

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #3957 em: Abril 19, 2020, 12:38:57 pm »
Porque não podia receber os Merlin acho eu. Mas a bem da verdade, um LPD que não pode receber o único heli de transporte que temos, perde parte da sua utilidade. Ou compravam helis que servissem, ou usavam os poucos Lynx que temos e os Koala civis.  ::)
 

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typhonman

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #3958 em: Abril 19, 2020, 01:01:15 pm »
Porque não podia receber os Merlin acho eu. Mas a bem da verdade, um LPD que não pode receber o único heli de transporte que temos, perde parte da sua utilidade. Ou compravam helis que servissem, ou usavam os poucos Lynx que temos e os Koala civis.  ::)

Então se já na altura sabiam que os AW-101 não podiam sair de cá devido a missão primária de SAR, a partida não seriam embarcados no LPD, logo a necessidade de helis médios era notória, fossem eles NH-90 ou UH-60.

Enfim !
 
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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #3959 em: Abril 19, 2020, 02:07:05 pm »
Pois, vamos acabar por adquirir helis que poderiam operar do Siroco, mas oco só mesmo o mastro da BD.
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