[P44]

Mais uma ideia:

MAST Asia 2017: Mitsui Unveils New LPD Amphibious Transport Dock Concept
 
At MAST Asia 2017 (Maritime Air Systems & Technologies), the naval defense exhibition currently held in Tokyo, Japanese company Mitsui Engineering & Shipbuilding (MES) unveiled a new Landing Platform Dock (LPD) concept.


Mitsui's LPD is designed for large scale transportation of LCACs, MBTs, vehicles, cargo and equipment, with multi-mission features. MES drew on its experience from constructing and delivering "Osumi" and "Shimokita" LPDs to the JMSDF when designing the new LPD.

Company representative didn't want to provide specific details, but based on a MES brochure the LPD has a deck with two helicopter spots and a hangar large enough to receive two V-22 Osprey tilt-rotor aircraft and a small size VTOL UAV (similar in size to the MQ-8B Fire Scout).

The LPD is fitted with a well deck large enough to accommodate two LCACs. Vehicles can be stored on two decks. Total vehicle capacity is classified, however, based on an image in the brochure, up to 40 vehicles (including AAVs, MBTs and APCs) may fit on the lower deck. The image might be conceptual so this figure may not be an accurate data.




In terms of systems, (based on the brochure) Mitsui's LPD is fitted with a Phalanx CIWS forward and a SeaRAM launcher on top of the helicopter hangar. There are two shafts and two rudders, as well as two bow thrusters. The hull form also features two retractable fin stabilizers.

The Japanese LPD concept measures 210 meters in length, 30 meters in width and 7 meters in draft for a displacement of 16,000 tons and a speed of 22 knots. The maximum complement of the vessel is 200 people (including troops). For comparison, the US Navy's San Antonio-class LPD displaces over 25,000 tons eventough it is roughly the same size (208 meters in length and 32 meters in width).

According to Mistui, the main missions of the LPD include island defense as well as humanitarian assistance / disaster relief.

The Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF) is reportedly looking to boost its amphibious capabilities in order to protect its Southern Islands.

MES also unveiled a new MLP and a new LHD design at MAST Asia.

http://www.navyrecognition.com/index.php/news/naval-exhibitions/2017/mast-asia-2017-show-daily-news/5281-mast-asia-2017-mitsui-unveils-new-lpd-amphibious-transport-dock-concept.html

[Stalker79]

Esse Mitsui parece muito interesante, mas só 200 de complemento de pessoal!? Um Makassar/Tarlac leva 400/500 tropas embarcadas e esse 200? Daqui a pouco leva mais veiculos que tropas.

 

[NVF]

Se for esse o caso, trata-se de um LSD e não de um LPD.

[Charlie Jaguar]

Mais uma ideia:

MAST Asia 2017: Mitsui Unveils New LPD Amphibious Transport Dock Concept
 
At MAST Asia 2017 (Maritime Air Systems & Technologies), the naval defense exhibition currently held in Tokyo, Japanese company Mitsui Engineering & Shipbuilding (MES) unveiled a new Landing Platform Dock (LPD) concept.


Mitsui's LPD is designed for large scale transportation of LCACs, MBTs, vehicles, cargo and equipment, with multi-mission features. MES drew on its experience from constructing and delivering "Osumi" and "Shimokita" LPDs to the JMSDF when designing the new LPD.

Company representative didn't want to provide specific details, but based on a MES brochure the LPD has a deck with two helicopter spots and a hangar large enough to receive two V-22 Osprey tilt-rotor aircraft and a small size VTOL UAV (similar in size to the MQ-8B Fire Scout).

The LPD is fitted with a well deck large enough to accommodate two LCACs. Vehicles can be stored on two decks. Total vehicle capacity is classified, however, based on an image in the brochure, up to 40 vehicles (including AAVs, MBTs and APCs) may fit on the lower deck. The image might be conceptual so this figure may not be an accurate data.




In terms of systems, (based on the brochure) Mitsui's LPD is fitted with a Phalanx CIWS forward and a SeaRAM launcher on top of the helicopter hangar. There are two shafts and two rudders, as well as two bow thrusters. The hull form also features two retractable fin stabilizers.

The Japanese LPD concept measures 210 meters in length, 30 meters in width and 7 meters in draft for a displacement of 16,000 tons and a speed of 22 knots. The maximum complement of the vessel is 200 people (including troops). For comparison, the US Navy's San Antonio-class LPD displaces over 25,000 tons eventough it is roughly the same size (208 meters in length and 32 meters in width).

According to Mistui, the main missions of the LPD include island defense as well as humanitarian assistance / disaster relief.

The Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF) is reportedly looking to boost its amphibious capabilities in order to protect its Southern Islands.

MES also unveiled a new MLP and a new LHD design at MAST Asia.

http://www.navyrecognition.com/index.php/news/naval-exhibitions/2017/mast-asia-2017-show-daily-news/5281-mast-asia-2017-mitsui-unveils-new-lpd-amphibious-transport-dock-concept.html

Muito grande! O nosso não poderá nunca passar dos 160 metros de comprimento. 

Se for esse o caso, trata-se de um LSD e não de um LPD.

Exacto. 

[Stalker79]

Já que falaram em 160 metros. Alguém já deu uma olhadela neste bicho o Endurance 160?  Parece-me ser capaz e como a ST engineering vendeu um Endurance 140 por 120/130 milhões de dolares a Tailandia até poderia ser que não fosse extraordinariamente caro. Leva veiculos, ate 450 tropas, contentores, ja tem hospital integrado e é LHD e não LPD, é mais "fashion"....
O link que tenho é uma bosta , mas se pesquisarem encontram imagens boas do modelo.

http://www.globalsecurity.org/military/world/singapore/rss-endurance-160.htm

 

[typhonman]

Nao pode ser, assemelha se a um porta avioes.. e isso nao seria bem vindo na opiniao publica...o que viria depois F-35B  

[NVF]

Muito grande! O nosso não poderá nunca passar dos 160 metros de comprimento. 

Mais comprido e pode dar cambalhota Imagina se tivesse capacidade para transportar blindados e helis maiores que os que dispomos? Heresia!

[Charlie Jaguar]

Muito grande! O nosso não poderá nunca passar dos 160 metros de comprimento. 

Mais comprido e pode dar cambalhota Imagina se tivesse capacidade para transportar blindados e helis maiores que os que dispomos? Heresia!

Diria mesmo mais: crime de lesa-pátria!

[mafets]

Já agora: http://products.damen.com/en/clusters/amphibious-series

http://products.damen.com/en/ranges/landing-ship

Saudações

[Stalker79]

Nao pode ser, assemelha se a um porta avioes.. e isso nao seria bem vindo na opiniao publica...o que viria depois F-35B  

O F-35B necessita de mais de 160 metros para descolar em STOL, este é só mesmo porta helicopteros.
Mas leva até 7 helis, um hospital de 45 camas mais 4 salas de cirurgia ,morgue, capacidade para 40/60 veiculos medios (tipo Pandur) e capacidade para cerca de 500 tropas ou ainda mais se for para um cenario de evacuação  e tudo isso com uma velocidade maxima de 22 nós.

http://www.stengg.com/media/30764/endurance-class-landing-platform-dock.pdf

Eu até tenho um PDF mais antigo que mostra a configuração interior do navio, mas não sei como hei-de colocar aqui.

 

[perdadetempo]

Já agora: http://products.damen.com/en/clusters/amphibious-series

http://products.damen.com/en/ranges/landing-ship

Saudações

Nunca, jamais pensam que somos alguma marinha do 3º mundo?  Para termos um destes antes andar de piroga 

Acho que o barco da ST Engineering também não deve ter altura para mudar a turbina dum E-101 se o puserem em cima dos macacos. Com as especificações nacionais provavelmente temos que esperar que a Marinha italiana  reforme o Garibaldi embora este tenha 180m, não leve LCM,  transporte tanques e tenha entrado ao serviço em 1981, mas isso são pormenores

Cumprimentos,

PS: http://www.stengg.com/en/

[P44]

Se for esse o caso, trata-se de um LSD e não de um LPD.

LSD fumam "eles" 

[P44]

Esse Mitsui parece muito interesante, mas só 200 de complemento de pessoal!? Um Makassar/Tarlac leva 400/500 tropas embarcadas e esse 200? Daqui a pouco leva mais veiculos que tropas.

 

Mas é de origem japonesa e nao daqueles terceiro-mundistas indonésios! 

[Stalker79]

Esse Mitsui parece muito interesante, mas só 200 de complemento de pessoal!? Um Makassar/Tarlac leva 400/500 tropas embarcadas e esse 200? Daqui a pouco leva mais veiculos que tropas.

 

Mas é de origem japonesa e nao daqueles terceiro-mundistas indonésios! 

Sim, mas mal por mal penso que seja melhor optar por um design mais adequado ao que necessitamos do que só por ser japonês.
Nem que se fabricasse cá sob liçenca.

[junjun]

Quem Pode, Pode!
Evacuação de civis