[Charlie Jaguar]

Já agora
Existem diferenças externas que sejam possíveis de identificar para distinguir os Merlin CSAR dos SAR?

A variante CSAR Mk.516 está equipada com “Defensive Aids Suite” (DAS), que consiste num sistema integrado de autoproteção eletrónica, formado pelos seguintes subsistemas: um “Radar Warning Receiver” (RWR), um “Missile Warning System” (MWS) e um “Counter Measures Dispensing System” (CMDS). Tem a capacidade para reabastecimento “Hovering In Flight Refueling” (HIRF) e “Air to Air Refueling” (AAR). Além disso, e como bem disse o dc, a cauda é dobrável, assim como as pás do rotor principal, e possui também vários pontos de atracação ao convés de modo a poder ser embarcado.

[nelson38899]

Para a FAP é mais importante um avião brasileiro, que os EH101.

Boa FAP, como contribuinte fiquei mesmo feliz e garanto que se um dia precisar de um heli e não o tiver processo a FAP até ao último cêntimo.

Todas as transferências efetuadas têm por base quer os compromissos assumidos neste âmbito, bem como as solicitações apresentadas pelo Ramo. Do saldo apurado, 1.797 M€, respeitam a compromissos assumidos. Adicionalmente, este projeto foi dador no montante de 11.591 M€, no âmbito da gestão flexível, para antecipar o pagamento da etapa contratual “Estação de Montagem Estrutural AC2” do projeto KC-390 – Aquisição. Esta verba, já se encontra no presente ano, disponível neste projeto, aguardando unicamente o valor de 1.797 M€, assim que o processo de transição de saldo de 2022 esteja concluído

[Subsea7]

Para a FAP é mais importante um avião brasileiro, que os EH101.

Boa FAP, como contribuinte fiquei mesmo feliz e garanto que se um dia precisar de um heli e não o tiver processo a FAP até ao último cêntimo.

Todas as transferências efetuadas têm por base quer os compromissos assumidos neste âmbito, bem como as solicitações apresentadas pelo Ramo. Do saldo apurado, 1.797 M€, respeitam a compromissos assumidos. Adicionalmente, este projeto foi dador no montante de 11.591 M€, no âmbito da gestão flexível, para antecipar o pagamento da etapa contratual “Estação de Montagem Estrutural AC2” do projeto KC-390 – Aquisição. Esta verba, já se encontra no presente ano, disponível neste projeto, aguardando unicamente o valor de 1.797 M€, assim que o processo de transição de saldo de 2022 esteja concluído

Para quem manda, só interessa agradar ao governo, e ao governo só interessa agradar a Embraer.
Por isso o KC e o A-29 são as prioridades.
Cps

[dc]

Isso já eu tinha dito. Dinheiro para esses dois programa, nunca vai faltar. Nem que para isso se ponha em causa outros meios existentes ou a adquirir.

O problema a sério, é que o mundo não está para brincadeiras, e ainda vamos pagar as consequências de andarmos a investir apenas em "cargueiros" tácticos e avionetas COIN, e a descurar tudo o resto.

[Red Baron]

Para a FAP é mais importante um avião brasileiro, que os EH101.

Boa FAP, como contribuinte fiquei mesmo feliz e garanto que se um dia precisar de um heli e não o tiver processo a FAP até ao último cêntimo.

Todas as transferências efetuadas têm por base quer os compromissos assumidos neste âmbito, bem como as solicitações apresentadas pelo Ramo. Do saldo apurado, 1.797 M€, respeitam a compromissos assumidos. Adicionalmente, este projeto foi dador no montante de 11.591 M€, no âmbito da gestão flexível, para antecipar o pagamento da etapa contratual “Estação de Montagem Estrutural AC2” do projeto KC-390 – Aquisição. Esta verba, já se encontra no presente ano, disponível neste projeto, aguardando unicamente o valor de 1.797 M€, assim que o processo de transição de saldo de 2022 esteja concluído

Para quem manda, só interessa agradar ao governo, e ao governo só interessa agradar a Embraer.
Por isso o KC e o A-29 são as prioridades.
Cps

Esperava mais de ti. 

[Lightning]

Para a FAP é mais importante um avião brasileiro, que os EH101.

Boa FAP, como contribuinte fiquei mesmo feliz e garanto que se um dia precisar de um heli e não o tiver processo a FAP até ao último cêntimo.

Todas as transferências efetuadas têm por base quer os compromissos assumidos neste âmbito, bem como as solicitações apresentadas pelo Ramo. Do saldo apurado, 1.797 M€, respeitam a compromissos assumidos. Adicionalmente, este projeto foi dador no montante de 11.591 M€, no âmbito da gestão flexível, para antecipar o pagamento da etapa contratual “Estação de Montagem Estrutural AC2” do projeto KC-390 – Aquisição. Esta verba, já se encontra no presente ano, disponível neste projeto, aguardando unicamente o valor de 1.797 M€, assim que o processo de transição de saldo de 2022 esteja concluído

Não percebo em onde está escrito que este programa está a prejudicar o EH101.

Alias os problemas de sustentabilidade do EH101 sempee existiram, não começou com o KC390.

[Charlie Jaguar]

A Esquadra 751 Pumas completou com sucesso o curso de instrutores de operações táticas em helicóptero, o Helicopter Tactics Instructor Course 2023 (HTIC), ministrado pela Agência de Defesa Europeia (EDA). Segundo publicação na rede social Instagram da Esquadra 751, o curso HTIC 23 qualificou um total de seis instrutores, entre pilotos e tripulantes de cabine.

http://www.passarodeferro.com/2023/10/esquadra-751-completa-curso-htic-23-na.html