[Luso]

Semanário Expresso de hoje, 10/2/23.

Agora são 5 Crossover e um Logístico.
Grande maluqueira anda por lá.

Estás a ver, Pereira Marques?
O que o poder quer são c0nas ou melhor, "low profile", enquanto a casa desaba.
PQP...

[Cabeça de Martelo]

Semanário Expresso de hoje, 10/2/23.

Agora são 5 Crossover e um Logístico.
Grande maluqueira anda por lá.

Eu só leio 5 Crossover e 6 NPO, mais nada.

[mafets]

Semanário Expresso de hoje, 10/2/23.

Agora são 5 Crossover e um Logístico.
Grande maluqueira anda por lá.

Eu só leio 5 Crossover e 6 NPO, mais nada.

Está lá o Navpol com a modernização das VdG.

Saudações

[Cabeça de Martelo]

Onde? O que está descrito é um Crossover.



Esquece, já li.

[Vicente de Lisboa]

Vim aqui ler sobre helis e vossemecês estão a falar de barcos carago? Por isso é que este tema estava meio deserto (como o concurso do multifunções) no tópico do zero naval.

[P44]

Vim aqui ler sobre helis e vossemecês estão a falar de barcos carago? Por isso é que este tema estava meio deserto (como o concurso do multifunções) no tópico do zero naval.

Barcos crl? Késa coisa?

Não existem barcos, existem navios e embarcações 

E como este assunto mete tanta água como qualquer outro, navios nunca são demais 

[Charlie Jaguar]

Nada que não tivesse já dito...
F-35A só em 2027...
UH-60L para o Exército,
Crossovers, no entanto o número apontado não é certo... Quanto as VDG até 2035....Um total vómito.

O navio logístico, é algo tipo o da Navantia (LPD e AOR)... JSS...

Quanto ao CEMFA, está bem bravo por não ter sido escolhido.... e... um pouco arrependido de ter feito a vontade ao governo com KC...

CPS

A notícia que aqui deixei ontem é algo vaga em certos aspectos específicos, isso é verdade, mas se por acaso assim for como está escrito, então o que é feito agora dos 5/6 helicópteros de evacuação a adquirir para a FAP? Esfumaram-se? Vai-se investir nos Merlin?

Sinceramente fiquei com mais dúvidas que certezas ao ler esta peça do Expresso.

[Subsea7]

Nada que não tivesse já dito...
F-35A só em 2027...
UH-60L para o Exército,
Crossovers, no entanto o número apontado não é certo... Quanto as VDG até 2035....Um total vómito.

O navio logístico, é algo tipo o da Navantia (LPD e AOR)... JSS...

Quanto ao CEMFA, está bem bravo por não ter sido escolhido.... e... um pouco arrependido de ter feito a vontade ao governo com KC...

CPS

A notícia que aqui deixei ontem é algo vaga em certos aspectos específicos, isso é verdade, mas se por acaso assim for o que é feito então dos 5/6 helicópteros de evacuação a adquirir para a FAP?

São para manter, 5 a 6 UH-60M/L/V ? CSAR, com eventual sonda para AAR e contra medidas decentes...
Os AW-101, irão fazer SAR, SIFICAP e transporte tático musculado, em conjunto com o Exército, a somar aos UH-60L que com toda a certeza irão parar ao futuro UALE 2.
CPS

[Charlie Jaguar]

São para manter, 5 a 6 UH-60M/L/V ? CSAR, com eventual sonda para AAR e contra medidas decentes...
Os AW-101, irão fazer SAR, SIFICAP e transporte tático musculado, em conjunto com o Exército, a somar aos UH-60L que com toda a certeza irão parar ao futuro UALE 2.
CPS

Vá lá, menos mal se assim for.

E o "Pavio Curto" está bem lixado de facto, embora não seja nada menos do que bem feito.

[NVF]

Se assim for, finalmente vamos ter uma componente de asa rotativa ao nível dos aliados da nossa dimensão. A pobre da marinheca é que vai ficar para trás, com os seus “vibradores” dos anos 80/90.

[Subsea7]

Se assim for, finalmente, vamos ter uma componente de asa rotativa ao nível dos aliados da nossa dimensão. A pobre da marinheca é que vai ficar para trás, com os seus “vibradores” dos anos 80/90.

Migrando a FA e o EX para UH-60, está visto o substituto dos Lynx, a menos que queiram ser teimosos e optem pelo AW-159...

[Pescador]

Onde? O que está descrito é um Crossover.



Esquece, já li.

Eles escrevem a aquisição de um navio polivalente logístico. E à parte os  Crossover, que é o tal novo conceito de fragatas.

Eu percebo esta ideia dos bonecos, temos um exército imenso e muito bem equipado e, por isso precisamos de uma catrefada de meios logísticos para desembarcar aquilo tudo, no caso dos nossos políticos, personagens de grande alma  e sangue na veia, quererem impor alguma vontade num buraco qualquer.
Isto tendo em conta também a frota de transportadores da FAP.

Parece mais um empresa de entregas que umas FA

Depois não admira andar a ser apanhada tanta droga. Deve andar espalhada por todo o lado e afecta muitos

Nem a merda de um MLU ou manutenção de meios que têm sabem fazer, quanto mais.

[Charlie Jaguar]

Se assim for, finalmente, vamos ter uma componente de asa rotativa ao nível dos aliados da nossa dimensão. A pobre da marinheca é que vai ficar para trás, com os seus “vibradores” dos anos 80/90.

Migrando a FA e o EX para UH-60, está visto o substituto dos Lynx, a menos que queiram ser teimosos e optem pelo AW-159...

A lógica ditaria que se transitasse para o Seahawk, não só porque vamos passar a ter o Black Hawk ao serviço dos outros ramos (e possivelmente com capacidade de poderem ser igualmente embarcados, pelo menos parte deles), mas também com Crossovers e JSS hipoteticamente, a capacidade de carga e transporte dum SH-60B ou MH-60R é superior à de um Super Lynx/Wildcat.

[JohnM]

Nada que não tivesse já dito...
F-35A só em 2027...
UH-60L para o Exército,
Crossovers, no entanto o número apontado não é certo... Quanto as VDG até 2035....Um total vómito.

O navio logístico, é algo tipo o da Navantia (LPD e AOR)... JSS...

Quanto ao CEMFA, está bem bravo por não ter sido escolhido.... e... um pouco arrependido de ter feito a vontade ao governo com KC...

CPS

A notícia que aqui deixei ontem é algo vaga em certos aspectos específicos, isso é verdade, mas se por acaso assim for o que é feito então dos 5/6 helicópteros de evacuação a adquirir para a FAP?

São para manter, 5 a 6 UH-60M/L/V ? CSAR, com eventual sonda para AAR e contra medidas decentes...
Os AW-101, irão fazer SAR, SIFICAP e transporte tático musculado, em conjunto com o Exército, a somar aos UH-60L que com toda a certeza irão parar ao futuro UALE 2.
CPS

Será que sim? Não é assim que interpreto a notícia, mas o Subsea saberá melhor que eu os desígnios internos das FA… com a vinda dos ST e dos UH-60L para o UALE 2, ainda há lugar (e dinheiro) para UH-60 CSAR?

[dc]

É uma autêntica trapalhada. Se realmente a intenção passa por ter UH-60 na FAP e no Exército, porque é que cada ramo tem que ter os "seus"? Não é mais fácil meter tudo no mesmo saco, em que tudo o que fosse associado com estes (manutenção, pessoal de terra, pilotos, equipamento, etc) fosse partilhado, e depois alocar os helicópteros às missões onde são necessários? É só para dar mais trabalho e mais despesa e mais uma cadeia de comando para exactamente o mesmo fim.

E depois claro, vem a questão dos UH-60 militares na FAP em conjunto com Super Tucanos. O orçamento dá para isto tudo? Estaríamos a falar de praticamente duplicar os helicópteros inicialmente previstos, e ao mesmo tempo comprar os Tucas, não sei é com que dinheiro.