Enviado por: Johnnie em Novembro 08, 2006, 07:43:44 pm
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi28.photobucket.com%2Falbums%2Fc237%2Fjohnnielx%2FIMG_0910.jpg&hash=20218de5b6f52b0b580c0aa4c86234e8)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi28.photobucket.com%2Falbums%2Fc237%2Fjohnnielx%2FIMG_0912.jpg&hash=1726caebaeb1bf3fb25b4fe05f2f097d)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi28.photobucket.com%2Falbums%2Fc237%2Fjohnnielx%2FIMG_0916.jpg&hash=070c7ad173c3b683b0a39a96049e1624)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi28.photobucket.com%2Falbums%2Fc237%2Fjohnnielx%2FIMG_0929.jpg&hash=864e0f1b5df05bed59ce03a228fbcd17)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi28.photobucket.com%2Falbums%2Fc237%2Fjohnnielx%2FIMG_0930.jpg&hash=9606a0063559ea04f521094611ce1ef1)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi28.photobucket.com%2Falbums%2Fc237%2Fjohnnielx%2FIMG_0939.jpg&hash=65b6266c920a227c37d931c78f4d9020)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi28.photobucket.com%2Falbums%2Fc237%2Fjohnnielx%2FIMG_0946.jpg&hash=a783b75f702be8969bc5dcf2b39f29ab)
Enviado por: Rui Elias em Novembro 09, 2006, 10:54:31 am
És jornalista?
É que parece que ontem uma pool de jornalistas tiveram autorização para andarem pelo convés e porão onde se guardam alguns F-18.
Numa reportagem na TVI (e eu posso ter percebido mal) referiram que há planos para desincorporar o CVN 65USS Entreprise dentro de 2 ou 3 anos,.
Alguem ouviu o mesmo, ou eu estava distraido?
É que recentemente ele esteve a sofrer obras de reablitação:
http://www.globalsecurity.org/military/ ... -nns02.htm (http://www.globalsecurity.org/military/library/news/2005/04/mil-050425-nns02.htm)
Será que os EUA apenas querem manter futuramente os 10 CVN da classe Nimitz?
Enviado por: Johnnie em Novembro 09, 2006, 11:08:47 am
Aquilo é um mundo, só visto mesmo...
Enviado por: psychocandy em Novembro 09, 2006, 11:49:31 am
Da ultima vez a pensar em todas as regras de segurança, nem uma digital de 2.1 mp levei, este ano que tinha uma DSLR toda janota para as pics não fui a tempo da visita :O
Enviado por: Rui Elias em Novembro 09, 2006, 01:38:01 pm
Tem uns anos em cima, apesar das aturadas manutenções a que tem vindo a ser sujeito.
No entanto, qual o aspecto aparente do navio, estruturalmente falando?
Enviado por: Johnnie em Novembro 09, 2006, 04:36:16 pm
Enviado por: Creoula em Novembro 09, 2006, 05:48:15 pm
Citar
Cronologiain: http://expresso.clix.pt/Actualidade/Int ... _id=371845 (http://expresso.clix.pt/Actualidade/Interior.aspx?content_id=371845)
50 anos de mar e guerra
António Costa Santos
terça-feira , 07 NOV 06
18 de Maio de 1775 – Uma chalupa de abastecimento das tropas britânicas é capturada na costa americana e baptizada Enterprise.
16 de Março de 1877 – Um navio de guerra de pequeno porte é baptizado Enterprise, o quinto deste nome. Destaca-se por ser o primeiro a vapor, da armada americana.
12 de Maio de 1936 – O sétimo Enterprise é um porta-aviões convencional. Fará toda a Segunda Guerra Mundial e será desmantelado em Fevereiro de 1947.
25 de Novembro de 1961 – Entra ao serviço da Marinha norte-americana o USS Enterprise, o primeiro e mais potente porta-aviões de propulsão nuclear.
22 de Outubro de 1962 – Com menos de um ano de vida, o Enterprise participa nop bloqueio a Cuba, decretado por Kenedy, no início da “crise dos mísseis”. No mesmo dia, as comissões de todos os tripulantes são prolongadas sine die.
25 de Outubro de 1962 – O Enterprise bloqueia a chegada a Cuba do primeiro navio soviético. Três dias depois, Krutchev, primeiro ministro da URSS, desiste da instalação de mísseis na ilha de Castro.
1963-1964 – Missões de segurança no Mediterrâneo.
13 de Maio de 1964 – Os navios nucleares Long Beach e Bainbridge juntam-se ao Enterprise na primeira força de propulsão nuclear da História.
31 de Julho de 1964 – O Enterprise inicia a Operação Sea Orbit (Órbita Marinha), uma viagem de 65 dias e 50 mil quilómetros de circum navegação, sem escalas de abastecimento, visitando os portos de Karachi, Paquistão, Rio de Janeiro e Sydney, Austrália.
2 de Dezembro de 1965 – O Enterprise é o primeiro navio de propulsão nuclear a entrar em combate, realizando 125 saídas no primeiro dia, para lançar 167 toneladas de bombas sobre as linhas de abastecimento do Vietname do Norte.
23 de Janeiro de 1968 – Um barco patrulha norte-coreano captura o navio Patrol. O Enterprise é enviado para o Mar da China e daí para o Mar do Japão, onde opera junto da Coreia do Sul.
14 de Janeiro de 1969 – Um incêndio no convés de voo do Enterprise fere 314 marinheiros e mata 28 que combatiam o fogo que destruiu 15 aviões.
Março 1969 – As reparações no Enterprise são dadas por concluidas em Pearl Harbour.
14 de Abril de 1969 – A Coreia do Norte abate sobre águas internacionais um avião de reconhecimento americano, matando 31 tripulantes. O Enterprise é enviado para o local, para defender os voos sobre águas internacionais.
1965-1972 – O USS Enterprise faz neste período seis missões de combate no Sudeste Asiático.
27 de Janeiro de 1973 – Com o cessar fogo com o Vietname, as missões de bombardeamento do Enterprise terminam.
18 de Março de 1974 – O Enterprise é equipado com os F-14 Tomcat.
Fevereiro de 1975 – O Enterprise é empenhado na ajuda às ilhas Maurícias, assoladas pelo furacão Cervaise.
Abril de 1975 – O Enterprise participa na evacuação dos norte-americanos de Saigão, então capital do Vietname do Sul.
Fevereiro de 1977 – O Enterprise é enviado para a costa de África, face às ameaças anti-americanas do presidente ugandês.
28 de Abril de 1986 – É o primeiro navio de propulsão nuclear a cruzar o canal do Suez.
1988 – Escolta petroleiros do Kuwait, no Golfo Pérsico.
Dezembro de 1989 – Apoia a presidente filipina Corazón Aquino contra uma tentativa de golpe rebelde.
Junho de 1996 – O navio participa no plano de bloqueio aéreo da Bósnia e parte depois para o Iraque, integrado na Operação Southern Watch.
16-20 Dezembro de 1998 – Os aviões do Enterprise participam nos bombardeamentos do Iraque, Operação Tempestade do Deserto.
1999 – O Enterprise vai para o Adriático defender os tratados de paz da Jugoslávia.
11 de Setembro de 2001 – O navio voltava para casa, mas é-lhe ordenado que regresse ao Golfo Pérsico, na sequência dos atentados de Nova York.
Outubro de 2001 – Os aviões do Enterprise fazem mais de 700 voos de bombardeamento no Afeganistão, contra o regime talibã.
2006 – Uma equipa especial remove todos os produtos cancerígenos anti-fogo, instalados nos anos 70 na estrutura do Enterprise.
2014-15 – Data prevista para a retirada de serviço do Enterprise, após mais de 50 anos de mar e guerra.
Para os interessados o site oficial do navio é: http://www.enterprise.navy.mil/ (http://www.enterprise.navy.mil/)
Cumprimentos
