2ª Esquadra F-16 / Esq. 301

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Miguel

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« Responder #345 em: Maio 15, 2006, 06:46:14 pm »
Boa noticia :twisted:
 

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NVF

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« Responder #346 em: Maio 15, 2006, 09:38:03 pm »
Parece que vamos ter as contrapartidas por termos comprado os equipamentos, agora se os vao instalar em todos os aparelhos e quando ja' nao e' assim tao linear.
Talent de ne rien faire
 

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Johnnie

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« Responder #347 em: Maio 16, 2006, 07:45:30 am »
As duas esquadras serão modificadas, embora a este ritmo exasperantemente lento...
«When everything is coming your way... You are in the wrong lane!!!!"
 

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Rui Elias

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« Responder #348 em: Maio 16, 2006, 04:28:47 pm »
Finalmente uma boa notícia.    :D

Mas realmente o ritmo dos up.grade está muito lento.
 

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Shar[K]

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« Responder #349 em: Maio 16, 2006, 05:35:49 pm »
Desculpem estar fora de tudo um bocado. Expliquem-me uma coisa sff.
Agora ambas as esquadras vão ter, leia-se será efectuado o upgrade, para MLU.
Mas "dantes" como era? Era só uma esquadra que estava prevista?
 

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José Matos

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« Responder #350 em: Maio 17, 2006, 01:23:46 pm »
Olá a todos

Vamos ver o que vem na LPM. Mas estou optimista quanto à possibilidade das duas esquadras terem o MLU. Até porque seria absurdo comprar os kits e não usá-los.

A incerteza deve-se apenas a ninguém saber o que está previsto na LPM e de existirem especulações que a LPM não contemplava o MLU da 2ª esquadra.

Um abraço

 

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papatango

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« Responder #351 em: Maio 17, 2006, 01:49:43 pm »
Quantos F-16AM/BM são necessários para se declarar uma esquadra operacional?

E se as duas esquadras funcionarem num sistema de "Pool" separadas em termos humanos mas utilizando os mesmos aviões?
É muito mais fácil enganar uma pessoa, que explicar-lhe que foi enganada ...
 

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Lightning

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« Responder #352 em: Maio 17, 2006, 07:42:23 pm »
Citação de: "papatango"
Quantos F-16AM/BM são necessários para se declarar uma esquadra operacional?

E se as duas esquadras funcionarem num sistema de "Pool" separadas em termos humanos mas utilizando os mesmos aviões?


O numero de aviões por esquadra pode variar muito, normalmente uma esquadra é um grupo de aeronaves iguais colocadas num mesmo locar e que é autonoma em manutenção e operacionalmente mas o numero de aeronaves é subjectivo.
A actual esquadra de F-16 possui 19 caças (porque um caiu, inicialmente era uma esquadra de 20), mas há paises com esquadras de caças com 12, 16, 18, etc aeronaves.
Penso que o plano seria equipar uma esquadra nova (esquadra 301) com 20 F-16 AM/BM e quando essa estivesse operacional a actual esquadra de F-16 A/B (esquadra 201) seria modernizada para MLU, então quando a 201 estivesse modernizada teriamos 2 esquadras de 20 F-16 MLU.

A separação de aeronaves por esquadra não sei, por exemplo quando havia 2 esquadras de Alpha Jet em Beja não havia distinção entre jactos já que a àrea e unidade de manutenção era comum a ambas as esquadras e reparavam todos os alpha jets e estes eram atribuidos à cada esquadra conforme a necessidade, mas os pilotos eram atribuidos a uma esquadra em exclusivo penso que será assim a colocação dos caças F-16 mas dos pilotos não sei se será assim até porque no caso dos Alpha Jet uma esquadra era de ataque ao solo e a outra era de instrução de jactos enquanto que no caso dos F-16 penso que serão duas esquadras de combate idênticas.
 

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Charlie Jaguar

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« Responder #353 em: Maio 20, 2006, 04:37:31 pm »
Citação de: "Hélder"
O numero de aviões por esquadra pode variar muito, normalmente uma esquadra é um grupo de aeronaves iguais colocadas num mesmo locar e que é autonoma em manutenção e operacionalmente mas o numero de aeronaves é subjectivo.
A actual esquadra de F-16 possui 19 caças (porque um caiu, inicialmente era uma esquadra de 20), mas há paises com esquadras de caças com 12, 16, 18, etc aeronaves.
Sim, é verdade: a actual Esquadra 201 "Falcões" possui 19 dos 20 F-16A/B entregues originalmente. O F-16A OCU "15111" despenhou-se na Base Aérea de Monte Real a 8 de Março de 2002 durante um treino de voo acrobático. Deste acidente resultou infelizmente a morte do Cap. PILAV Jorge Moura.  :wink:
Saudações Aeronáuticas,
Charlie Jaguar

"(...) Que, havendo por verdade o que dizia,
DE NADA A FORTE GENTE SE TEMIA
"

Luís Vaz de Camões (Os Lusíadas, Canto I - Estrofe 97)
 

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Miguel

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« Responder #354 em: Maio 25, 2006, 07:43:09 pm »
uma fonte particular indicou-me que adquirimos apenas 20 Kits MLU :!:

Portanto a nossa FAP de combate e constituida por:

20 F16MLU em curso
20 F16OCU
10 A7P reserva operacional
 

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Duarte

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A-7?
« Responder #355 em: Maio 25, 2006, 08:03:28 pm »
Deve ter sido o caso há 10-12 anos atrás, mas duvido que ainda haja A-7Ps em condicões de voo operacional.. Talvez um ou dois no Museu do Ar.. mas 10, duvido..
слава Україна!

“Putin’s failing Ukraine invasion proves Russia is no superpower"

The Only Good Fascist Is a Dead Fascist
 

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Miguel

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Re: A-7?
« Responder #356 em: Maio 25, 2006, 08:18:35 pm »
Citação de: "Duarte Mendonça"
Deve ter sido o caso há 10-12 anos atrás, mas duvido que ainda haja A-7Ps em condicões de voo operacional.. Talvez um ou dois no Museu do Ar.. mas 10, duvido..


Não Duarte e uma fonte credível, e pelo menos é o numero dentro dos dados....

Existe igualmente uma obrigação por parte de Portugal de manter 8 F16 a  disposição da UE/NATO

Portanto FAP=

40 F16(20 MLU+20 OCU)
10 A7P em reserva
 

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antoninho

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« Responder #357 em: Maio 25, 2006, 08:31:01 pm »
Quero ver é quem vai ser o kamikase que vai pilotar tal bicho... se antigamente entravam sem saber se saíam pelo pé próprio....
 

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Miguel

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« Responder #358 em: Maio 25, 2006, 08:39:52 pm »
Citação de: "antoninho"
Quero ver é quem vai ser o kamikase que vai pilotar tal bicho... se antigamente entravam sem saber se saíam pelo pé próprio....


Se um piloto tiver medo, então que fique em casa.

Portugal é uma nação valente.

Eu não sou piloto.

Mas em caso de conflito, vou para a frente com qualquer arma, como sou um terrestre até posso ir com uma Mauser.

A morte faz parte da vida.
 

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antoninho

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« Responder #359 em: Maio 25, 2006, 08:51:14 pm »
Caro Miguel uma coisa é morrer em combate, outra por incuria e desprezo por aqueles que se estão a borrifar por nós...
Já não levo a mal que a tropa defenda o tacho, a camarilha politica não lhes dá hipóteses para mais...