[tenente]

Antes ser escolhida a localização do actual CT, Alcochete, a localização prevista para o CT, era na zona de Mértola, é bem provável que, no caso do NAE avançar para o CTA, se volte à primeira forma de volta a Mértola.

Abraços

[dc]

Mas o campo de tiro em Santa Margarida não dá como solução de recurso? Falta-lhe dimensões ou infraestruturas adequadas?

Quanto custaria às FA um novo campo de tiro noutro local?

[raphael]

Mas o campo de tiro em Santa Margarida não dá como solução de recurso? Falta-lhe dimensões ou infraestruturas adequadas?

Quanto custaria às FA um novo campo de tiro noutro local?

Penso que aquilo em santa margarida não se coaduna com o tiro ar-terra, nomeadamente lançamento de bombas.

Também tem a ver com as condições do solo.

Depois há a questão do que existe para além dos campos/carreiras de tiro ter de ser deslocalizado...ou não.

Porque o projeto do NAER, mesmo com acessibilidades e expansão não absorve a totalidade dos atuais 7500 hectares da unidade existente.

[LuisPolis]

MHTC (Multinational Helicopter Training Centre) vai ser em Sintra
https://militaryleak.com/2022/07/13/14-nations-sign-arrangement-for-multinational-helicopter-training-centre-mhtc-in-portugal/

[Subsea7]

A nossa "pobreza".
Cps

https://www.flightglobal.com/download?ac=83735

[Subsea7]

https://dre.pt/dre/detalhe/doc/1999-2022-179306565

Começam os estudos para o que será o futuro do fim do AM1 e futura BA operacional da FA.
CPS

[asalves]

https://dre.pt/dre/detalhe/doc/1999-2022-179306565

Começam os estudos para o que será o futuro do fim do AM1 e futura BA operacional da FA.
CPS

Uma questão que pode ser estúpida, mas ... Faz sentido termos as nossas BA todas próximas do litoral? não devíamos alguma coisa ali para os lados de Bragança ou mais refundido no interior?

Eu sei que é caro construir uma BA de raiz e muitas estavam no litoral para conferir a defesa aérea quando a autonomia do aviões era curta, e que temos de aproveitar o que já existe, e que também não temos muita "largura/dimensão" de territorio, contudo nos tempos modernos tornam-se alvos fáceis a um qualquer submarino. E secalhar no interior do País numa zona montanhosa tornava-se mais difícil o ataque a base e melhorava-se a sua proteção.

[Subsea7]

https://dre.pt/dre/detalhe/doc/1999-2022-179306565

Começam os estudos para o que será o futuro do fim do AM1 e futura BA operacional da FA.
CPS

Uma questão que pode ser estúpida, mas ... Faz sentido termos as nossas BA todas próximas do litoral? não devíamos alguma coisa ali para os lados de Bragança ou mais refundido no interior?

Eu sei que é caro construir uma BA de raiz e muitas estavam no litoral para conferir a defesa aérea quando a autonomia do aviões era curta, e que temos de aproveitar o que já existe, e que também não temos muita "largura/dimensão" de territorio, contudo nos tempos modernos tornam-se alvos fáceis a um qualquer submarino. E secalhar no interior do País numa zona montanhosa tornava-se mais difícil o ataque a base e melhorava-se a sua proteção.

Boa tarde,
Sim é uma questão pertinente, no entanto os mísseis "Kalibr" por exemplo, possuem um alcance máximo de 2500 Km, logo, o nosso país não possui profundidade estratégica para tal.
Melhor que isso é inscrever o o programa do GLAD das bases, sobretudo a nº5, nº4, AM3 e futuramente Ovar.
Cps,

[NVF]

Que esquadras vão ser baseadas em Ovar? Os P-3 vão para a casa dos seus antecessores?

[Subsea7]

Que esquadras vão ser baseadas em Ovar? Os P-3 vão para a casa dos seus antecessores?

Ainda está em análise, e provavelmente novas esquadras.
É aguardar.
Cps,

[Lightning]

https://dre.pt/dre/detalhe/doc/1999-2022-179306565

Começam os estudos para o que será o futuro do fim do AM1 e futura BA operacional da FA.
CPS

Uma questão que pode ser estúpida, mas ... Faz sentido termos as nossas BA todas próximas do litoral? não devíamos alguma coisa ali para os lados de Bragança ou mais refundido no interior?

Eu sei que é caro construir uma BA de raiz e muitas estavam no litoral para conferir a defesa aérea quando a autonomia do aviões era curta, e que temos de aproveitar o que já existe, e que também não temos muita "largura/dimensão" de territorio, contudo nos tempos modernos tornam-se alvos fáceis a um qualquer submarino. E secalhar no interior do País numa zona montanhosa tornava-se mais difícil o ataque a base e melhorava-se a sua proteção.

Acho que as zonas montanhosas não são boas para construir uma base aérea, é melhor zonas planas, mas o interior norte e centro não é propriamente muito plano e as melhores zonas já estão ocupadas por cidades e vilas.

Além da questão do custo, com as FA a mingar e parcos recursos, é aproveitar o que se têm, não se vai construir algo do 0 sem necessidade, quando se tem uma unidade disponível que se pode aproveitar.

[asalves]

https://dre.pt/dre/detalhe/doc/1999-2022-179306565

Começam os estudos para o que será o futuro do fim do AM1 e futura BA operacional da FA.
CPS

Uma questão que pode ser estúpida, mas ... Faz sentido termos as nossas BA todas próximas do litoral? não devíamos alguma coisa ali para os lados de Bragança ou mais refundido no interior?

Eu sei que é caro construir uma BA de raiz e muitas estavam no litoral para conferir a defesa aérea quando a autonomia do aviões era curta, e que temos de aproveitar o que já existe, e que também não temos muita "largura/dimensão" de territorio, contudo nos tempos modernos tornam-se alvos fáceis a um qualquer submarino. E secalhar no interior do País numa zona montanhosa tornava-se mais difícil o ataque a base e melhorava-se a sua proteção.

Acho que as zonas montanhosas não são boas para construir uma base aérea, é melhor zonas planas, mas o interior norte e centro não é propriamente muito plano e as melhores zonas já estão ocupadas por cidades e vilas.

Além da questão do custo, com as FA a mingar e parcos recursos, é aproveitar o que se têm, não se vai construir algo do 0 sem necessidade, quando se tem uma unidade disponível que se pode aproveitar.

A minha questão não era fazermos uma nova base aérea (pelos custos que isso tem e pela complexidade tecnico-politica que isso implicaria) mas sim se faria sentido (estratégico-militar) ter uma base o mais afastada do litoral.

[Subsea7]

https://dre.pt/dre/detalhe/doc/1999-2022-179306565

Começam os estudos para o que será o futuro do fim do AM1 e futura BA operacional da FA.
CPS

Uma questão que pode ser estúpida, mas ... Faz sentido termos as nossas BA todas próximas do litoral? não devíamos alguma coisa ali para os lados de Bragança ou mais refundido no interior?

Eu sei que é caro construir uma BA de raiz e muitas estavam no litoral para conferir a defesa aérea quando a autonomia do aviões era curta, e que temos de aproveitar o que já existe, e que também não temos muita "largura/dimensão" de territorio, contudo nos tempos modernos tornam-se alvos fáceis a um qualquer submarino. E secalhar no interior do País numa zona montanhosa tornava-se mais difícil o ataque a base e melhorava-se a sua proteção.

Acho que as zonas montanhosas não são boas para construir uma base aérea, é melhor zonas planas, mas o interior norte e centro não é propriamente muito plano e as melhores zonas já estão ocupadas por cidades e vilas.

Além da questão do custo, com as FA a mingar e parcos recursos, é aproveitar o que se têm, não se vai construir algo do 0 sem necessidade, quando se tem uma unidade disponível que se pode aproveitar.

A minha questão não era fazermos uma nova base aérea (pelos custos que isso tem e pela complexidade tecnico-politica que isso implicaria) mas sim se faria sentido (estratégico-militar) ter uma base o mais afastada do litoral.

Não faz sentido, pois o país não tem profundidade territorial, e está bem ao alcance de mísseis de cruzeiro, com alcances de 2500 Km...
Cps,

[Charlie Jaguar]

Que esquadras vão ser baseadas em Ovar? Os P-3 vão para a casa dos seus antecessores?

Fala-se dos C-130 da 501, caso a BA6 venha a ser encerrada. Pese embora tudo continue a ser uma grande incógnita no que concerne ao Montijo, isto porque a própria Força Aérea aparentemente não saiba o que fazer a esta unidade na eventualidade de não vir a tornar-se no aeroporto complementar de Lisboa. O próprio CEMFA, um homem da casa, parece não fazer muita questão de contar com ela.

Ainda de acordo com a FAP, a 601 está agora bem onde está (mais perto da sua principal área de ação), não fazendo por isso sentido voltar a pensar em Ovar como possível BOP (Base de Operação Principal); a 502 quase certamente seguirá para Beja se o Montijo encerrar, bem como Sintra ser o destino da 751 e EHM nessa mesma eventualidade, e os Falcon 50 continuarão por Figo Maduro apesar de organicamente serem uma unidade de voo da BA6.

[nelson38899]

Como está a vinda de um "novo" falcon?