[tenente]

Cockpit digital do "lead the fleet" da modernização, o C-130H-30 16806. É uma diferença practicamente do dia para a noite.

(Crédito: Esquadra 501)



Cockpit antes da modernização

(Crédito: Carlos Gomes)

É que não tem nada a ver um com o outro, mesmo a noite p'ro dia !
Se tivessemos colocado os novos helices de seis pás era ouro sobre azul, e tinhamos usado os 827 milhões, da compra dos 390, em melhorias nas aeronaves das restantes frotas da FAP.

Abraços

[imaginário]

Cockpit digital do "lead the fleet" da modernização, o C-130H-30 16806. É uma diferença practicamente do dia para a noite.

(Crédito: Esquadra 501)



Cockpit antes da modernização

(Crédito: Carlos Gomes)

É que não tem nada a ver um com o outro, mesmo a noite p'ro dia !
Se tivessemos colocado os novos helices de seis pás era ouro sobre azul, tinhamos usado os 827 milhões em melhorias das restantes frotas da FAP.

Abraços

Já há data para o primeiro vôo?

[Charlie Jaguar]

Já há data para o primeiro vôo?

Está-se na fase dos últimos ajustes, estará para breve.

[PTWolf]

Cockpit digital do "lead the fleet" da modernização, o C-130H-30 16806. É uma diferença practicamente do dia para a noite.

(Crédito: Esquadra 501)



Cockpit antes da modernização

(Crédito: Carlos Gomes)

Espetacular! O tipo de noticias e informações que gostava de ver mais vezes 

[tenente]

Cockpit digital do "lead the fleet" da modernização, o C-130H-30 16806. É uma diferença practicamente do dia para a noite.

(Crédito: Esquadra 501)



Cockpit antes da modernização

(Crédito: Carlos Gomes)

Espetacular! O tipo de noticias e informações que gostava de ver mais vezes 

Para isso era preciso que em Portugal, os sucessivos Desgovernos, com alguma frequência, investissem nas FFAA, o que não acontece, e, como neste exemplo se pode constatar, as diferenças nos dois cockpits dos C's são abismais, o que revela o elevado numero de anos de atraso neste upgrade !

https://www.cavok.com.br/collins-aerospace-modernizara-avionica-dos-c-130h-da-forca-aerea-portuguesa

Abraços

[luis simoes]

Segundo consta serao aproveitados os melhores c 130 para fazerem parte da forca de prevencao e combate aos incendios ....a ser colocada em ovar...supostamente a Base dos Meios aereos para este tipo de missao....

O que defendo seriamente que aconteca e se venha a verificar ....

Caso nao se verifique sera mais uma mancha neste governo...

A vinda de meios proprios para a protecao civil deveria ha muito ser concretizada entre meios aereos e terrestres ...

[Charlie Jaguar]

Bom dia,

Uma pergunta:
Está planeado vendermos os C-130 modernizados ou é para ficar com eles?
Se é para ficar com eles, em 2027 poderemos ter 5 KC390 e 4 C-130.
Nada mau...

Cumprimentos.

Para já deveremos ficar com eles, não só porque a modernização de toda a frota está a levar bastante tempo (só estão a ser modificados os 2 C-130H-30, faltando posteriormente o par de C-130H), mas porque poderão ser úteis num eventual regresso dos Bisontes à missão de combate aos FF, com recurso muito provavelmente ao MAFFS II. Tal, todavia, não é líquido nem oficial, embora corram alguns rumores que afirmem que após esta modernização as células Hércules poderiam operar por mais 10/15 anos sem grande problemas. Mas lá está, são rumores, nada para já com fundamento.

[tenente]

 



Abraços

[NVF]

O ká-cê leva um par desses. 

[tenente]

O ká-cê leva um par desses. 

Minimo !!!!

[Charlie Jaguar]

O "06" já foi lavadinho, está quase, quase. 




Os trabalhos no "01" estão um bocadinho mais atrasados no entanto, mas prosseguem a bom ritmo.



(Crédito das fotos: André Araújo)

[Charlie Jaguar]

O C-130H-30 "16806" efectuou hoje o seu primeiro voo de teste após a modernização. Tudo correu de forma perfeita.

[Sawit]

O C-130H-30 "16806" efectuou hoje o seu primeiro voo de teste após a modernização. Tudo correu de forma perfeita.

E foi "apanhado" no radar

[Major Alvega]

"A small step for man. A giant leap for tugal."

[Charlie Jaguar]

O C-130H-30 "16806" efectuou hoje o seu primeiro voo de teste após a modernização. Tudo correu de forma perfeita.

E foi "apanhado" no radar

Agora será sempre mais "visível", fruto dos aviónicos modernizados. 

"A small step for man. A giant leap for tugal."

Programa com atraso considerado crítico no início de 2020, a aeronave lead-the-fleet faz o voo inaugural pós-modernização no final de Agosto de 2022. É o que temos, infelizmente, e mais não posso dizer.