[Charlie Jaguar]

Mais isso CG, pelo que me contaram, alguns pequenos testes continuam, a ver vamos no que dão. 

Parece, parece, que o aparelho demonstrador Super Tucano da Embraer andou também a voar na companhia de mais meios, nomeadamente EH-101 e C-295M. Terá sido igualmente avistado sobre Lisboa e a Margem Sul do Tejo na passada quinta-feira, após mais uma ida ao CTA. E com os "nins" que se têm ouvido ultimamente de pessoas próximas ou ligadas a este processo, isso poderá ser um indício que a confirmação da encomenda de 10 aparelhos poderá estar apenas a aguardar pela tomada de posse do novo Governo.

[dc]

Sem concurso nem nada. O lado positivo, é que a se confirmar, vamos finalmente ter aeronave de treino avançado...

[tenente]

Mais isso CG, pelo que me contaram, alguns pequenos testes continuam, a ver vamos no que dão. 

Parece, parece, que o aparelho demonstrador Super Tucano da Embraer andou também a voar na companhia de mais meios, nomeadamente EH-101 e C-295M. Terá sido igualmente avistado sobre Lisboa e a Margem Sul do Tejo na passada quinta-feira, após mais uma ida ao CTA. E com os "nins" que se têm ouvido ultimamente de pessoas próximas ou ligadas a este processo, isso poderá ser um indício que a confirmação da encomenda de 10 aparelhos poderá estar apenas a aguardar pela tomada de posse do novo Governo.

Que as tuas e as minhas preces nesse sentido sejam ouvidas pelo Grande Além e seja concedido  à FAP o seu desejo de ter no seu inventário a tal dezena de 314.

Grande abraço

[Red Baron]

Mais isso CG, pelo que me contaram, alguns pequenos testes continuam, a ver vamos no que dão. 

Parece, parece, que o aparelho demonstrador Super Tucano da Embraer andou também a voar na companhia de mais meios, nomeadamente EH-101 e C-295M. Terá sido igualmente avistado sobre Lisboa e a Margem Sul do Tejo na passada quinta-feira, após mais uma ida ao CTA. E com os "nins" que se têm ouvido ultimamente de pessoas próximas ou ligadas a este processo, isso poderá ser um indício que a confirmação da encomenda de 10 aparelhos poderá estar apenas a aguardar pela tomada de posse do novo Governo.

Agora com a maioria absoluta ficou fácil. Vai ser fácil aprovar a nova LPM.

[typhonman]

Mais isso CG, pelo que me contaram, alguns pequenos testes continuam, a ver vamos no que dão. 

Parece, parece, que o aparelho demonstrador Super Tucano da Embraer andou também a voar na companhia de mais meios, nomeadamente EH-101 e C-295M. Terá sido igualmente avistado sobre Lisboa e a Margem Sul do Tejo na passada quinta-feira, após mais uma ida ao CTA. E com os "nins" que se têm ouvido ultimamente de pessoas próximas ou ligadas a este processo, isso poderá ser um indício que a confirmação da encomenda de 10 aparelhos poderá estar apenas a aguardar pela tomada de posse do novo Governo.

Se for para substituir os A-Jet ok, para outras funções tenho dúvidas, nomeadamente o apoio aéreo próximo.
Para isso, há 2 plataformas:







ou (a minha preferência):

[Red Baron]

Mais isso CG, pelo que me contaram, alguns pequenos testes continuam, a ver vamos no que dão. 

Parece, parece, que o aparelho demonstrador Super Tucano da Embraer andou também a voar na companhia de mais meios, nomeadamente EH-101 e C-295M. Terá sido igualmente avistado sobre Lisboa e a Margem Sul do Tejo na passada quinta-feira, após mais uma ida ao CTA. E com os "nins" que se têm ouvido ultimamente de pessoas próximas ou ligadas a este processo, isso poderá ser um indício que a confirmação da encomenda de 10 aparelhos poderá estar apenas a aguardar pela tomada de posse do novo Governo.

Se for para substituir os A-Jet ok, para outras funções tenho dúvidas, nomeadamente o apoio aéreo próximo.
Para isso, há 2 plataformas:







ou (a minha preferência):

E o AH-1 era usado na FAP para que missões?

[Visitante123]

Mais isso CG, pelo que me contaram, alguns pequenos testes continuam, a ver vamos no que dão. 

Parece, parece, que o aparelho demonstrador Super Tucano da Embraer andou também a voar na companhia de mais meios, nomeadamente EH-101 e C-295M. Terá sido igualmente avistado sobre Lisboa e a Margem Sul do Tejo na passada quinta-feira, após mais uma ida ao CTA. E com os "nins" que se têm ouvido ultimamente de pessoas próximas ou ligadas a este processo, isso poderá ser um indício que a confirmação da encomenda de 10 aparelhos poderá estar apenas a aguardar pela tomada de posse do novo Governo.

Se for para substituir os A-Jet ok, para outras funções tenho dúvidas, nomeadamente o apoio aéreo próximo.
Para isso, há 2 plataformas:







ou (a minha preferência):

Nós não temos hipóteses de ter todas as valências. O Super Tucano faz mais do que uma por isso seria preferível aos helis de ataque. E tb tenho dúvidas quanto á sobrevivência de helis num campo de batalha moderno. Só mesmo depois de suprimir as defesas aéreas e esperar que não hajam Manpads na zona.

[typhonman]

Mais isso CG, pelo que me contaram, alguns pequenos testes continuam, a ver vamos no que dão. 

Parece, parece, que o aparelho demonstrador Super Tucano da Embraer andou também a voar na companhia de mais meios, nomeadamente EH-101 e C-295M. Terá sido igualmente avistado sobre Lisboa e a Margem Sul do Tejo na passada quinta-feira, após mais uma ida ao CTA. E com os "nins" que se têm ouvido ultimamente de pessoas próximas ou ligadas a este processo, isso poderá ser um indício que a confirmação da encomenda de 10 aparelhos poderá estar apenas a aguardar pela tomada de posse do novo Governo.

Se for para substituir os A-Jet ok, para outras funções tenho dúvidas, nomeadamente o apoio aéreo próximo.
Para isso, há 2 plataformas:







ou (a minha preferência):

Nós não temos hipóteses de ter todas as valências. O Super Tucano faz mais do que uma por isso seria preferível aos helis de ataque. E tb tenho dúvidas quanto á sobrevivência de helis num campo de batalha moderno. Só mesmo depois de suprimir as defesas aéreas e esperar que não hajam Manpads na zona.

Então vamos enviar Tucanos para campos de batalha modernos ? Tipo Ucrânia? É para rir?
Coitados dos USA que mandaram Apaches e Cobras para o Iraque....

[mafets]

Aqueles malucos dos Américas. Skyraiders no Vietname, Ov-10 no Golfo, Super Tucano no Afeganistão e Ov-10 no Iraque 







Saudações 

[typhonman]

Aqueles malucos dos Américas. Skyraiders no Vietname, Ov-10 no Golfo, Super Tucano no Afeganistão e Ov-10 no Iraque 







Saudações 

Mafets, apoio aéreo próximo no Afeganistão ou na RCA, é diferente do mesmo em conflitos de maior intensidade no âmbito NATO...
Mas se é para desconversar força...

[typhonman]

Mais isso CG, pelo que me contaram, alguns pequenos testes continuam, a ver vamos no que dão. 

Parece, parece, que o aparelho demonstrador Super Tucano da Embraer andou também a voar na companhia de mais meios, nomeadamente EH-101 e C-295M. Terá sido igualmente avistado sobre Lisboa e a Margem Sul do Tejo na passada quinta-feira, após mais uma ida ao CTA. E com os "nins" que se têm ouvido ultimamente de pessoas próximas ou ligadas a este processo, isso poderá ser um indício que a confirmação da encomenda de 10 aparelhos poderá estar apenas a aguardar pela tomada de posse do novo Governo.

Se for para substituir os A-Jet ok, para outras funções tenho dúvidas, nomeadamente o apoio aéreo próximo.
Para isso, há 2 plataformas:







ou (a minha preferência):

Nós não temos hipóteses de ter todas as valências. O Super Tucano faz mais do que uma por isso seria preferível aos helis de ataque. E tb tenho dúvidas quanto á sobrevivência de helis num campo de batalha moderno. Só mesmo depois de suprimir as defesas aéreas e esperar que não hajam Manpads na zona.

Não temos hipóteses de ter 8 AH-1Z e 6 UH-60M DAP. por exemplo?
Não existe é vontade política de sair do "espectro" Embraer.
Continuem.....

[Visitante123]

Mais isso CG, pelo que me contaram, alguns pequenos testes continuam, a ver vamos no que dão. 

Parece, parece, que o aparelho demonstrador Super Tucano da Embraer andou também a voar na companhia de mais meios, nomeadamente EH-101 e C-295M. Terá sido igualmente avistado sobre Lisboa e a Margem Sul do Tejo na passada quinta-feira, após mais uma ida ao CTA. E com os "nins" que se têm ouvido ultimamente de pessoas próximas ou ligadas a este processo, isso poderá ser um indício que a confirmação da encomenda de 10 aparelhos poderá estar apenas a aguardar pela tomada de posse do novo Governo.

Se for para substituir os A-Jet ok, para outras funções tenho dúvidas, nomeadamente o apoio aéreo próximo.
Para isso, há 2 plataformas:







ou (a minha preferência):

Nós não temos hipóteses de ter todas as valências. O Super Tucano faz mais do que uma por isso seria preferível aos helis de ataque. E tb tenho dúvidas quanto á sobrevivência de helis num campo de batalha moderno. Só mesmo depois de suprimir as defesas aéreas e esperar que não hajam Manpads na zona.

Então vamos enviar Tucanos para campos de batalha modernos ? Tipo Ucrânia? É para rir?
Coitados dos USA que mandaram Apaches e Cobras para o Iraque....

Não vamos mandar Tucanos como não enviariamos Alpha Jets. Ponto.

Segundo e numa perspectiva diferente. Parece-me difícil de assegurar a continuidade de helis num campo de batalha moderno com forças equiparáveis. Eventualmente em zonas montanhosas e/ou florestas é possível fazer ataques e esconder-se dos mísseis rivais tornando-se relevantes especialmente contra carros de combate.

[Visitante123]

Para confirmar o meu ponto sobre o risco dos helis num campo de batalha moderno os Aliados no Iraque perderam 3 aviões de asa fixa por fogo inimigo: 2 C130 e 1 A10.

Perderam 52 equipamentos de asa rotativa por fogo inimigo incluindo 15 Apaches (4 em terra), 13 UH-60 e 3 Cobras.

[Lightning]

Sem concurso nem nada. O lado positivo, é que a se confirmar, vamos finalmente ter aeronave de treino avançado...

Acho que as unicas maneiras de ser um compra sem concurso é se for compra directa ao outro governo de meios usados, ou se forem meios novos tem que envolver a indústria nacional (como o KC por exemplo).

Mas não sei as leis todas

[Charlie Jaguar]

Não vamos mandar Tucanos como não enviariamos Alpha Jets. Ponto.

Quem disse? Lá está o meu caro colega novamente a cair na armadilha dos absolutos...

(...) Segundo fontes próximas à Força Aérea Portuguesa, a instituição estaria negociando com a Embraer Defesa & Segurança a compra de dez exemplares do turbohélice EMB-314 Super Tucano, esses aviões substituindo o jato de treinamento franco-alemão Alpha Jet (retirado de serviço em 2018). Visto como uma aeronave capaz de treinar novos pilotos para a FAP, seria usado também para apoiar operações militares portuguesas sob a bandeira da Organização das Nações Unidas (ONU/UN).

https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/2964664/portugal-negocia-com-embraer-compra-dez-aeronaves-super-tucano