EUA dão duas OHP??!!

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Lancero

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EUA dão duas OHP??!!
« em: Agosto 08, 2006, 11:43:05 pm »
Encontrei isto num outro forum. http://www.militaryphotos.net/forums/sh ... t=Portugal

Já não percebo nada disto... :evil:

Então isto não tinha ficado sem efeito?

Calendar No. 564

109th CONGRESS

2d Session

S. 3722
To authorize the transfer of naval vessels to certain foreign recipients.


IN THE SENATE OF THE UNITED STATES

July 25, 2006
Mr. LUGAR (for himself, Mr. BIDEN, and Mr. LOTT) introduced the following bill; which was read twice and referred to the Committee on Foreign Relations


August 1, 2006
Reported by Mr. LUGAR, without amendment

--------------------------------------------------------------------------------

A BILL
To authorize the transfer of naval vessels to certain foreign recipients.


Be it enacted by the Senate and House of Representatives of the United States of America in Congress assembled,

SECTION 1. SHORT TITLE.

This Act may be cited as the `Naval Vessels Transfer Act of 2006'.

SEC. 2. TRANSFERS BY GRANT.

The President is authorized to transfer vessels to foreign recipients on a grant basis under section 516 of the Foreign Assistance Act of 1961 (22 U.S.C. 2321j), as follows:

(1) LITHUANIA- To the Government of Lithuania, the OSPREY class minehunter coastal ships KINGFISHER (MHC-56) and CORMORANT (MHC-57).

(2) PORTUGAL- To the Government of Portugal, the OLIVER HAZARD PERRY class guided missile frigates GEORGE PHILIP (FFG-12) and SIDES (FFG-14).

(3) TURKEY- To the Government of Turkey, the OSPREY class minehunter coastal ship BLACK HAWK (MHC-58).

SEC. 3. TRANSFERS BY SALE.
The President is authorized to transfer vessels to foreign recipients on a sale basis under section 21 of the Arms Export Control Act (22 U.S.C. 2761), as follows:

(1) TAIWAN- To the authorities in Taiwan, the OSPREY class minehunter coastal ships ORIOLE (MHC-55) and FALCON (MHC-59).

(2) TURKEY- To the Government of Turkey, the OSPREY class minehunter coastal ship SHRIKE (MHC-62).

(3) MEXICO- To the Government of Mexico, the AUSTIN class amphibious transport dock ships OGDEN (LPD-5) and CLEVELAND (LPD-7).

SEC. 4. GRANTS NOT COUNTED IN ANNUAL TOTAL OF TRANSFERRED EXCESS DEFENSE ARTICLES.

The value of a vessel transferred to another country on a grant basis pursuant to authority provided by section 2 shall not be counted against the aggregate value of excess defense articles transferred to countries in any fiscal year under section 516 of the Foreign Assistance Act of 1961.

SEC. 5. COSTS OF CERTAIN TRANSFERS.

Notwithstanding section 516(e)(1) of the Foreign Assistance Act of 1961 (22 U.S.C. 2321j(e)(1)), any expense incurred by the United States in connection with a transfer authorized under section 2 shall be charged to the recipient.

SEC. 6. REPAIR AND REFURBISHMENT IN UNITED STATES SHIPYARDS.

To the maximum extent practicable, the President shall require, as a condition of the transfer of a vessel under this section, that the country to which the vessel is transferred have such repair or refurbishment of the vessel as is needed before the vessel joins the naval forces of that country performed at a shipyard located in the United States, including a United States Navy shipyard.

SEC. 7. APPROVAL OF TRANSFER OF NAVAL VESSELS TO FOREIGN NATIONS BY VESSEL CLASS.

Section 7307(a) of title 10, United States Code, is amended by inserting `or vessels of that class' after `that vessel'.

SEC. 8. EXPIRATION OF AUTHORITY.

The authority to transfer a vessel under this Act shall expire at the end of the 2-year period beginning on the date of the enactment of this Act.
Calendar No. 564


109th CONGRESS

2d Session

S. 3722

A BILL
To authorize the transfer of naval vessels to certain foreign recipients.
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August 1, 2006

Reported without amendment
"Portugal civilizou a Ásia, a África e a América. Falta civilizar a Europa"

Respeito
 

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Luso

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« Responder #1 em: Agosto 08, 2006, 11:46:07 pm »
Estranho...
A data é de 1 de Agosto.
Não será de 2005?
É que me lembro de ter visto idêntica autorização do Congresso há uns bons meses...
Ai de ti Lusitânia, que dominarás em todas as nações...
 

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typhonman

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« Responder #2 em: Agosto 08, 2006, 11:50:23 pm »
luso:

To authorize the transfer of naval vessels to certain foreign recipients.
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August 1, 2006
 

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Luso

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« Responder #3 em: Agosto 08, 2006, 11:55:55 pm »
É mesmo...
Andei à procura do tal documento que tenho a IDEIA de ter lido mas ainda não o encontrei.
Há algo de muito estranho nisto tudo (ou não).
Afinal em que é que ficamos?
E as holandesas???
Ai de ti Lusitânia, que dominarás em todas as nações...
 

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typhonman

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« Responder #4 em: Agosto 09, 2006, 12:08:38 am »
Caro Luso das 3.. uma:

-vamos ficar com 7 fragatas, o que duvido muito..

-vamos receber as perry para depois as vender.

-vamos so receber as perry e as KD são mentira..
 

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Luso

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« Responder #5 em: Agosto 09, 2006, 12:11:09 am »
E já estou a ver qual é...
A boca da KD deve ter sido para agitar as águas para ver o que vem à tona. :roll:
Ai de ti Lusitânia, que dominarás em todas as nações...
 

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PereiraMarques

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« Responder #6 em: Agosto 09, 2006, 12:11:48 am »
Pode ser apenas "burocracia" norte-americana, há uns meses era o Presidente que autorizava a transferência, agora é o Senado...depois ainda deve ser o Congresso, o Tribunal de Contas, o Pai Natal... :?
 

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luis filipe silva

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« Responder #7 em: Agosto 09, 2006, 01:23:11 am »
Eu vou pela teoria do Pereira Marques. É apenas um acto burocrático, e além disso o prazo de resposta termina em Outubro.
-----------------------------
saudações:
Luis Filipe Silva
 

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Duarte

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« Responder #8 em: Agosto 09, 2006, 04:19:56 am »
:roll:
слава Україна!

“Putin’s failing Ukraine invasion proves Russia is no superpower"

The Only Good Fascist Is a Dead Fascist
 

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pedro

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« Responder #9 em: Agosto 09, 2006, 11:52:21 am »
Bem primeiro tinhamos que pagar 180 milhoes de euros depois eram as KD por 230 milhoes entao no que que ficamos? :?:
Cumprimentos EUA e as suas aliancas :lol:
 

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Duarte

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« Responder #10 em: Agosto 09, 2006, 11:58:09 am »
Citação de: "pedro"
Bem primeiro tinhamos que pagar 180 milhoes de euros depois eram as KD por 230 milhoes entao no que que ficamos? :?:
Cumprimentos EUA e as suas aliancas :lol:
слава Україна!

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pedro

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« Responder #11 em: Agosto 09, 2006, 12:00:47 pm »
Pois ai esta uma verdade Duarte Mendonça na volta nem uma vem. :wink:
 

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TOMKAT

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« Responder #12 em: Agosto 09, 2006, 09:51:19 pm »
Conversa,...conversa,...conversa,... e mais conversa, factos concretos... nenhum,... infelizmente. :(

Esta história das fragatas já parece uma cassete pimba, vendida numa qualquer feira de província, por um qualquer "cigano" desinspirado ... letra minimalista, para uma música já demasiado gasta e pouco inspirada, que se arrasta no tempo sem sentido, qual tortura masoquista para qualquer melómano que se preze.

Resultado.... um enorme bocejo de resignação.

Acho que só acredito em novas (velhas) fragatas quando as vir entrar na barra do Tejo já sob pavilhão protuguês.

ps. a conversa acima mencionada não se refere à dos escribas cá do fórum, mas sim aos vendedores de "pomada gibóia" que comandam esta grande feira chamada Portugal.
IMPROVISAR, LUSITANA PAIXÃO.....
ALEA JACTA EST.....
«O meu ideal político é a democracia, para que cada homem seja respeitado como indivíduo e nenhum venerado»... Albert Einstein
 

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antoninho

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« Responder #13 em: Agosto 09, 2006, 11:01:38 pm »
Palavras do C.EM.A.
Proferidas no dia da marinha em Sines
(excerto dessa alocução)

Militares, militarizados e civis da Marinha,
Fazemos muito, fazemos bem, mas muito mais há para fazer e muito melhor!
É esse o nosso empenho e a nossa responsabilidade!  
Portugal, fruto do seu processo de construção de quase nove séculos, mantém interesses políticos, económicos, militares e culturais, que podem requerer o emprego da sua Marinha muito para além da geografia de proximidade.
Preservar uma Marinha de dimensão oceânica, ajustada à natureza e dispersão de tais interesses, sustentada num conjunto equilibrado de capacidades, em que exista um efeito de complementaridade sinérgica entre todos os meios, que possibilite empenhamentos no mar e a partir do mar, onde, quando e como o país precise, requer uma vontade política determinada. Este requisito é crítico no momento presente, porque a renovação dos meios não ocorreu de forma gradual e faseada. Esqueceu-se a forte dependência que a Marinha tem do cumprimento do planeamento. Com efeito, as Marinhas não se improvisam, e são mais fáceis e baratas de manter do que de edificar. Também é certo que a Marinha é dispendiosa, mas, como a história facilmente comprova, muito mais caro é não tê-la ou querer tê-la demasiadamente tarde.
O Governo correspondeu a esta imperativa necessidade com visão político-estratégica, decidindo investir na renovação da Esquadra mesmo em contra-ciclo económico, pelo que espero em breve ter notícias - boas notícias - para dar a todos os que compreendem os factores determinantes duma política de defesa que sirva Portugal.  
Estes programas representam um enorme alento e uma acrescida responsabilidade para todos os marinheiros. A nova esquadra terá mais capacidade de intervenção dentro e fora do País, num leque mais alargado de situações, com maior influência nos acontecimentos e mais visibilidade para Portugal, como membro activo da comunidade internacional. Por outro lado, vai exigir um enorme esforço de adaptação a novas tecnologias e a novas formas de estar no mar, com menos pessoas e por períodos mais longos. É um desafio que vamos vencer!

Os novos patrulhas oceânicos em construção realizarão também tarefas de protecção ambiental. Duas destas unidades terão capacidades de balizagem e de combate à poluição. Anuncio com muito gosto que o primeiro, cujo aumento ao efectivo se prevê para 2008, será baptizado com o nome de “Sines”, como sinal de respeito e homenagem a esta nobre cidade, que sempre viveu virada para o mar e que prestigia e acarinha a sua Marinha, acolhendo-a fraternalmente e apoiando as suas iniciativas. Estou certo que a cidade se identificará e orgulhará daquele seu navio.
 

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Cabeça de Martelo

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« Responder #14 em: Agosto 10, 2006, 12:05:03 am »
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Os novos patrulhas oceânicos em construção realizarão também tarefas de protecção ambiental. Duas destas unidades terão capacidades de balizagem e de combate à poluição. Anuncio com muito gosto que o primeiro, cujo aumento ao efectivo se prevê para 2008, será baptizado com o nome de “Sines”, como sinal de respeito e homenagem a esta nobre cidade, que sempre viveu virada para o mar e que prestigia e acarinha a sua Marinha, acolhendo-a fraternalmente e apoiando as suas iniciativas. Estou certo que a cidade se identificará e orgulhará daquele seu navio.


2008?
7. Todos os animais são iguais mas alguns são mais iguais que os outros.