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Foi assinado hoje (27-09-05), um protocolo entre a Armada Portuguesa e a Camara Municipal de Almada, prevendo a instalação permanente da fragata D. Fernando numa das antigas docas secas do ex-estaleiro de construção naval Parry & Sun, em Cacilhas, ao lado da estação fluvial que serviu a Expo 98 e junto ao parque de estacionamento de Cacilhas.
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Interessante.
Resta saber se o navio perderá alguma capacidade de navegar pelos seus próprios meios, e se ficará permanentemente naquele lugar.
Cumprimentos
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Papatango,
A D. Fernando, segundo sei, nao pode navegar pelos seus próprios meios, simplesmente porque nao tem motor auxiliar. Penso que segundo a Lei maritíma, um navio com esta tonelagem nao pode navegar sem o mesmo(para as manobras no porto).
Parabens para Almada e para a D. Fernando, conheço a pessoa que teve esta ideia feliz e parabens para ele tambem :D :? :(
Cump.
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Na segunda-feira à tarde (26 de Novembro), a fragata "D. Fernando II e Glória" foi trazida do Arsenal do Alfeite para a sua localização definitiva em Cacilhas (Almada), nomeadamente a antiga doca nº 2 dos anteriores estaleiros da H. Parry & Son. Deixo-vos com uma das fotos que tirei a partir de casa.
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg85.imageshack.us%2Fimg85%2F5217%2Fdscn00922846277sy3.th.jpg&hash=57d4bd6b70cbb2bb0030866a2f25aeeb) (http://http)
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Se isto fosse um país de jeito, a D. Fernando ficaria ancorada junto ao Cais das Colunas (com as ditas). Mas como a labregada não liga à História...
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Ou junto á Torre de Belém
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Afinal quem vai pagar o restauro ? a CMA????
Olha o Charlie :wink:
Não sabes nada das João Belo, oh grande sabedor?
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Se isto fosse um país de jeito, a D. Fernando ficaria ancorada junto ao Cais das Colunas (com as ditas). Mas como a labregada não liga à História...
Luso
Eu em tempos li (ou sonhei?) que o efeito das marés no Tejo teria um efeito de degradação rápida do Casco, no caso de um navio de madeira (como este) ficar imobilizado junto a Lisboa... :oops:
Pelo menos em Inglaterra navios deste tipo expostos ao público encontram-se permanentemente em doca seca (HMS Victory, Cutty Sark...por ex.)
Não sei como é nos EUA com a "Constitution"
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Afinal quem vai pagar o restauro ? a CMA????
Nope, a reparação estará a cargo da Marinha. A Câmara de Almada "só" terá que proporcionar todas as condições para a permanência da fragata. Mas lê os links que indiquei em baixo. :arrow: http://www.rostos.pt/inicio2.asp?cronic ... 1&mostra=2 (http://www.rostos.pt/inicio2.asp?cronica=101771&mostra=2)
http://www.destak.pt/artigos.php?art=6058 (http://www.destak.pt/artigos.php?art=6058)
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Se isto fosse um país de jeito, a D. Fernando ficaria ancorada junto ao Cais das Colunas (com as ditas). Mas como a labregada não liga à História...
Luso
Eu em tempos li (ou sonhei?) que o efeito das marés no Tejo teria um efeito de degradação rápida do Casco, no caso de um navio de madeira (como este) ficar imobilizado junto a Lisboa... :oops:
Pelo menos em Inglaterra navios deste tipo expostos ao público encontram-se permanentemente em doca seca (HMS Victory, Cutty Sark...por ex.)
Não sei como é nos EUA com a "Constitution"
Estas cheio de razão pzinho. Ultimamente o Luso com tanta vontade de mostrar a sua pretensa aristocracia ainda se torna mais labrego do que os ditos
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Estas cheio de razão pzinho. Ultimamente o Luso com tanta vontade de mostrar a sua pretensa aristocracia ainda se torna mais labrego do que os ditos
E em vez de dizer disparates, o JLRC poderia seguir o exemplo do P44 que pelo menos nos trouxe algum conhecimento.
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Fragata "D. Fernando II e Glória" reabre ao público em Março
Publicado em:
2008-02-22
Ultimam-se os preparativos para que a Fragata "D. Fernando II e Glória" possa de novo estar aberta ao público a partir do próximo dia 1 de Março.
A Fragata poderá ser visitada na doca seca em Cacilhas, local muito próximo do terminal dos barcos que fazem a travessia do Tejo entre o "Cais do Sodré" e aquela localidade ribeirinha do Concelho de Almada.
O Protocolo estabelecido entre a Marinha, a Câmara Municipal de Almada e a AGII Atlântico permitiu o estabelecimento de condições para a entrada do navio em doca, criando assim condições para aí serem feitas operações de reparação e manutenção do casco. No entanto, estas acções não impedem a visita ao navio.
A Fragata, construída nos estaleiros Reais de Damão em 1843 e acabada em Goa, fez a sua viagem inaugural em 2 de Fevereiro de 1845 tendo partido daquela cidade e chegado a Lisboa em 4 de Julho do mesmo ano.
Durante 33 anos navegou percorrendo cerca de 100 mil milhas, o equivalente a cinco voltas ao mundo.
Esta Fragata, exclusivamente à vela foi a última a fazer a chamada "Carreira da Índia".
A visita a este navio, reconstruído com imenso rigor e fidelidade aos desenhos originais, permitirá um contacto com um navio daquela época e com a história de um Portugal , País de Marinheiros da segunda metade do Séc. XIX.
www.marinha.pt (http://www.marinha.pt)
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Ontem à tarde a fragata esteve aberta ao publico.
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ficará sem mastreação?
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ficará sem mastreação?
Claro que não. Hás-de vê-la menstriada um dia
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http://www.marinha.pt/extra/revista/ra_ ... pag15.html (http://www.marinha.pt/extra/revista/ra_set_out2002/pag15.html)
http://www.prof2000.pt/users/avcultur/F ... /index.htm (http://www.prof2000.pt/users/avcultur/Fragata_D_Fernando/index.htm)
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Na segunda-feira à tarde (26 de Novembro), a fragata "D. Fernando II e Glória" foi trazida do Arsenal do Alfeite para a sua localização definitiva em Cacilhas (Almada), nomeadamente a antiga doca nº 2 dos anteriores estaleiros da H. Parry & Son. Deixo-vos com uma das fotos que tirei a partir de casa.
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg85.imageshack.us%2Fimg85%2F5217%2Fdscn00922846277sy3.th.jpg&hash=57d4bd6b70cbb2bb0030866a2f25aeeb) (http://http)
(https://www.forumdefesa.com/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi279.photobucket.com%2Falbums%2Fkk144%2FHSMW%2FCavalaria%2FHPIM0921.jpg&hash=124860241c437a5179866f8b3db7fa51)
Ainda bem, já estava farto de a ver assim...
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Visita Guiada à Fragata D. Fernando II e Glória, em Cacilhas (Almada) - Portugal