Projecto Embraer KC-390

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mafets

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Re: Projecto Embraer C-390
« Responder #750 em: Janeiro 10, 2017, 09:51:45 am »
Avião presidencial brasileiro cruzando o atlântico neste momento rumo a Terrinha, no comando da nave, a Capitão Carla Borges.




Voltará Michel Temer ao Brasil com boas novas ??

Tá na hora da retribuição.



Atualização: O A-319 está a toda máquina, agora em linha com a ponta de Albufeira, voo direto de Brasília sem escalas, me parece que mesmo pequeno, este valente A-319 tem boa autonomia, vindo do Japão, só fez uma parada técnica rumo ao Brasil, transporta 55 pessoas, número mais do que suficiente de aspones. Espero que sejam recebidos com os tradicionais bolinhos de bacalhau de Belém e o vinho de Setúbal. Começou a trajetória descendente  neste momento, de 38 de cruzeiro, está em 26.000 ft.

Vou nessa.

Pousou em Lisboa. Interessante é que as distâncias no mapa parecem ser grandes, mas na realidade são pequenas, por isso parece percorrer grande distância em baixa altitude, só que na verdade são distâncias muito pequenas.
"Nunca, no campo dos conflitos humanos, tantos deveram tanto a tão poucos." W.Churchil

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Re: Projecto Embraer C-390
« Responder #751 em: Janeiro 10, 2017, 02:24:15 pm »
Avião presidencial brasileiro cruzando o atlântico neste momento rumo a Terrinha, no comando da nave, a Capitão Carla Borges.




Voltará Michel Temer ao Brasil com boas novas ??

Tá na hora da retribuição.



Atualização: O A-319 está a toda máquina, agora em linha com a ponta de Albufeira, voo direto de Brasília sem escalas, me parece que mesmo pequeno, este valente A-319 tem boa autonomia, vindo do Japão, só fez uma parada técnica rumo ao Brasil, transporta 55 pessoas, número mais do que suficiente de aspones. Espero que sejam recebidos com os tradicionais bolinhos de bacalhau de Belém e o vinho de Setúbal. Começou a trajetória descendente  neste momento, de 38 de cruzeiro, está em 26.000 ft.

Vou nessa.

Pousou em Lisboa. Interessante é que as distâncias no mapa parecem ser grandes, mas na realidade são pequenas, por isso parece percorrer grande distância em baixa altitude, só que na verdade são distâncias muito pequenas.


Sinceramente já começa a cheirar mal, pah!

Se querem andar á "porrada" arranjem outro sítio!

 >:(
« Última modificação: Janeiro 10, 2017, 02:26:00 pm por oi661114 »
 

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Cabeça de Martelo

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Re: Projecto Embraer C-390
« Responder #752 em: Janeiro 10, 2017, 02:40:21 pm »
Voltará Michel Temer ao Brasil com boas novas ??

Não haverá nenhuma boa nova, já que ele veio cá or causa do funeral do Mário Soares.

http://rr.sapo.pt/video/123958/mario_soares_uma_vida_em_campanha_pela_democracia

7. Todos os animais são iguais mas alguns são mais iguais que os outros.

 

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mafets

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Re: Projecto Embraer C-390
« Responder #753 em: Janeiro 10, 2017, 02:42:32 pm »
Avião presidencial brasileiro cruzando o atlântico neste momento rumo a Terrinha, no comando da nave, a Capitão Carla Borges.




Voltará Michel Temer ao Brasil com boas novas ??

Tá na hora da retribuição.



Atualização: O A-319 está a toda máquina, agora em linha com a ponta de Albufeira, voo direto de Brasília sem escalas, me parece que mesmo pequeno, este valente A-319 tem boa autonomia, vindo do Japão, só fez uma parada técnica rumo ao Brasil, transporta 55 pessoas, número mais do que suficiente de aspones. Espero que sejam recebidos com os tradicionais bolinhos de bacalhau de Belém e o vinho de Setúbal. Começou a trajetória descendente  neste momento, de 38 de cruzeiro, está em 26.000 ft.

Vou nessa.

Pousou em Lisboa. Interessante é que as distâncias no mapa parecem ser grandes, mas na realidade são pequenas, por isso parece percorrer grande distância em baixa altitude, só que na verdade são distâncias muito pequenas.


Sinceramente já começa a cheirar mal, pah!

Se querem andar á "porrada" arranjem outro sítio!

 >:(

Olha, outro clone... ;D :D Força que à meia dúzia é mais barato...  :P ::)

« Última modificação: Janeiro 10, 2017, 02:46:05 pm por mafets »
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Re: Projecto Embraer C-390
« Responder #754 em: Janeiro 10, 2017, 02:45:57 pm »

Olha, outro clone... ;D :D Força que à meia dúzia é mais barato...  :P ::)

Boas, isto de clones ou não é uma treta! Os moderadores têm acesso aos ip's dos participantes! Se são clones facilmente se consegue descobrir e se de facto são e nada se faz então algo está errado!
 

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mafets

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Re: Projecto Embraer C-390
« Responder #755 em: Janeiro 10, 2017, 02:55:29 pm »

Olha, outro clone... ;D :D Força que à meia dúzia é mais barato...  :P ::)

Boas, isto de clones ou não é uma treta! Os moderadores têm acesso aos ip's dos participantes! Se são clones facilmente se consegue descobrir e se de facto são e nada se faz então algo está errado!
Ainda antes disso assistiremos ao "Assalto das Pirocas" quando uma das multis que por aqui anda (andam), em tom de provocação e que nem sabe a diferença entre comprimento e envergadura, tiver um "ataque de caspa", como aliás já aconteceu...   ;)

Saudações
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Re: Projecto Embraer C-390
« Responder #756 em: Janeiro 10, 2017, 03:54:19 pm »

Olha, outro clone... ;D :D Força que à meia dúzia é mais barato...  :P ::)

Boas, isto de clones ou não é uma treta! Os moderadores têm acesso aos ip's dos participantes! Se são clones facilmente se consegue descobrir e se de facto são e nada se faz então algo está errado!
Ainda antes disso assistiremos ao "Assalto das Pirocas" quando uma das multis que por aqui anda (andam), em tom de provocação e que nem sabe a diferença entre comprimento e envergadura, tiver um "ataque de caspa", como aliás já aconteceu...   ;)

Saudações

O clone deve ser alguém que conheces e que usas, não?

Acho que um pouco de respeito pelos outros que por cá andam não te fazia mal nenhum! E também um grande bocado de humildade, se é que sabes o que é isso.
« Última modificação: Janeiro 10, 2017, 03:56:56 pm por oi661114 »
 

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Re: Projecto Embraer C-390
« Responder #757 em: Janeiro 10, 2017, 04:08:56 pm »

Olha, outro clone... ;D :D Força que à meia dúzia é mais barato...  :P ::)

Boas, isto de clones ou não é uma treta! Os moderadores têm acesso aos ip's dos participantes! Se são clones facilmente se consegue descobrir e se de facto são e nada se faz então algo está errado!
Ainda antes disso assistiremos ao "Assalto das Pirocas" quando uma das multis que por aqui anda (andam), em tom de provocação e que nem sabe a diferença entre comprimento e envergadura, tiver um "ataque de caspa", como aliás já aconteceu...   ;)

Saudações

O clone deve ser alguém que conheces e que usas, não?

Acho que um pouco de respeito pelos outros que por cá andam não te fazia mal nenhum! E também um grande bocado de humildade, se é que sabes o que é isso.
Afinal os porcos andam mesmo de avião... ;D ::)

Citar
http://elastica.abril.com.br/meganpeabody-porco-aviao-viajar

Quanto ao resto, carrega v.exma no denunciar, e "queixa-se da falta de humildade ao moderador", que é assim que funciona num forum, poupando no "parlapie", já que para os clones e as multis que por aqui andam pelos vistos v.exma não faz discurso... ::)

Saudações e um einstein
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Re: Projecto Embraer C-390
« Responder #758 em: Janeiro 10, 2017, 05:14:18 pm »
O A319 é um pequeno grande avião, fabricado na Europa. Não tem nada de cachaça memo.
Talent de ne rien faire
 

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tenente

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Re: Projecto Embraer C-390
« Responder #759 em: Janeiro 10, 2017, 07:07:13 pm »
O A319 é um pequeno grande avião, fabricado na Europa. Não tem nada de cachaça memo.

O A319 que foi aqui referido, ao serviço da FAB, é a versão CJ que mais não é que um ER com tanques suplementares centrais colocados nos porões centrais da aeronave, e com muito limitada capacidade de transporte, cerca de 40 a 50 lugares.............daí a sua autonomia;  ER extended Range, nada mais que isso.
Não entendo porque alguns fazem um alarido tão grande quanto ao acft efectuar voo sem escalas para a  " Terrinha ", quando tem  uma autonomia para cerca de 12.000 Kms, mais de doze horas de voo ??????.

https://pt.wikipedia.org/wiki/Airbus_A320#A319

Abraços
« Última modificação: Janeiro 10, 2017, 07:09:49 pm por tenente »
Quando um Povo/Governo não Respeita as Suas FFAA, Não Respeita a Sua História nem se Respeita a Si Próprio  !!
 
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Re: Projecto Embraer C-390
« Responder #760 em: Janeiro 10, 2017, 11:03:39 pm »
Está pousando em Fortaleza neste exato momento, é estranho, pois o aparato tem autonomia para chegar em Brasília.

Parece que saíram às pressas e não deu tempo para abastecer, melhor não arriscar, de toda sorte, a Capitão Carla  Borges sabe o que faz.



Bem por falar em fabricar aviões, temos este no cardápio:


Alcance = 8.334 km (4.500 nm)

Essa criança tem uma autonomia um pouco maior que o A319 de Temer - suposto avião europeu -  8,300 km (4.480 nm)



Embraer Lineage 1000 interior living room

Se Temer desejar, embarcar num avião que fala português, sem os supostos sotaques, e vai assistir um jogo nos Dragões, sem escala. É aquela história, poucos presidentes no mundo, podem embarcar num avião fabricado no seu país.

Aqui é café no bule, jogador.

Por que não uns 4 desses para a FAP, ou estão falando sério quando pensam no Erj-145?
 

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Re: Projecto Embraer C-390
« Responder #761 em: Janeiro 11, 2017, 09:47:36 am »
Está pousando em Fortaleza neste exato momento, é estranho, pois o aparato tem autonomia para chegar em Brasília.

Parece que saíram às pressas e não deu tempo para abastecer, melhor não arriscar, de toda sorte, a Capitão Carla  Borges sabe o que faz.



Bem por falar em fabricar aviões, temos este no cardápio:


Alcance = 8.334 km (4.500 nm)

Essa criança tem uma autonomia um pouco maior que o A319 de Temer - suposto avião europeu -  8,300 km (4.480 nm)



Embraer Lineage 1000 interior living room

Se Temer desejar, embarcar num avião que fala português, sem os supostos sotaques, e vai assistir um jogo nos Dragões, sem escala. É aquela história, poucos presidentes no mundo, podem embarcar num avião fabricado no seu país.

Aqui é café no bule, jogador.

Por que não uns 4 desses para a FAP, ou estão falando sério quando pensam no Erj-145?

E esta "algarviada" toda tem o que a ver com o Kc390? Nem tão pouco fala no aparelho... ::)

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Re: Projecto Embraer C-390
« Responder #762 em: Janeiro 11, 2017, 02:03:35 pm »
Está pousando em Fortaleza neste exato momento, é estranho, pois o aparato tem autonomia para chegar em Brasília.

Parece que saíram às pressas e não deu tempo para abastecer, melhor não arriscar, de toda sorte, a Capitão Carla  Borges sabe o que faz.



Bem por falar em fabricar aviões, temos este no cardápio:


Alcance = 8.334 km (4.500 nm)

Essa criança tem uma autonomia um pouco maior que o A319 de Temer - suposto avião europeu -  8,300 km (4.480 nm)



Embraer Lineage 1000 interior living room

Se Temer desejar, embarcar num avião que fala português, sem os supostos sotaques, e vai assistir um jogo nos Dragões, sem escala. É aquela história, poucos presidentes no mundo, podem embarcar num avião fabricado no seu país.

Aqui é café no bule, jogador.

Por que não uns 4 desses para a FAP, ou estão falando sério quando pensam no Erj-145?

E esta "algarviada" toda tem o que a ver com o Kc390? Nem tão pouco fala no aparelho... ::)

Saudações

Epá, eu peço desculpa mas não entendi patavina do discurso Burro, palavra que não.
avião Europeu ??
Avião que fala Português ??
Qual ??
O A319 da FAB ???
Que eu saiba o A319CJ da FAB tem uma autonomia para mais de 12.000 Kms, mas já não digo mais nada !!!
Se ele é tão mais limitado que os E170/190 então porque é que a FAB o tem ??
Palavra que não entendo, mas pronto, ficamos assim que é melhor.

Abraços
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Re: Projecto Embraer C-390
« Responder #763 em: Janeiro 12, 2017, 07:26:21 pm »
Citação de: Tikuna
Ele é doente. Já criou mais de 100 (sim eu 100) emails e contas em um fórum argentino para trollar as pessoas e "curtir" os posts. Me mandou mensagens privadas dizendo que eles nos chamam de macacos e etc.. e por isso.

Bom, mas isso é off... Voltemos ao tópico, e espero que banam ele logo.

Abraços
 

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Burro

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Re: Projecto Embraer C-390
« Responder #764 em: Janeiro 14, 2017, 01:33:25 am »
Bem, sem ter onde postar, então lá vai...

E195-E2 entra em fase final de montagem.




Deve voar ainda este ano.