FAP A-10 em treino na base aérea Monte Real

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antoninho

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FAP A-10 em treino na base aérea Monte Real
« em: Fevereiro 01, 2007, 06:11:13 pm »
A 81ª Esq. da Força Aérea Norte-Americana esteve durante um mês na base de Monte Real, onde em conjunto com a FAP, executou um treino de inverno.
Os 12 aviões de ataque ao solo A-10 Thunderbolt II - mais conhecidos por ""javalis voadores"", os quais têm o mais potente canhão montado em aviões ocidentais -  treinaram com as Esq. 201 e 301 da FAP.
A 81ª Esq. está estacionada em Spangdhalem, na Alemanha...


p.s - Alguma alma caridosa tem fotos de tal evento?????

noticia do CM
 

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Lancero

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« Responder #1 em: Fevereiro 01, 2007, 06:20:08 pm »
"Portugal civilizou a Ásia, a África e a América. Falta civilizar a Europa"

Respeito
 

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antoninho

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« Responder #2 em: Fevereiro 01, 2007, 06:24:51 pm »
 

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Get_It

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« Responder #3 em: Fevereiro 01, 2007, 06:44:32 pm »
Visto que acho, que este assunto até merece o seu próprio tópico vou contribuir com uma notícia e algumas fotos que ainda não foram aqui publicadas no fórum.

Citação de: "Força Aérea Portuguesa"
A-10 Thunderbolt II treinam em Portugal
(2007-01-29)

São lentos, silenciosos e têm um aspecto abrutalhado. Mas, quando disparam o famoso canhão AVENGER, soltam um inconfundível rugido de fera pré-histórica, e materializam a palavra “ARRASADOR”!



A Base Aérea nº 5, em Monte Real, recebeu durante o mês de Janeiro de 2007, um destacamento da 81ª Esquadra da Força Aérea Americana, com 210 militares e 12 aeronaves.



A 81ª Esquadra, com o indicativo táctico de “Panteras Negras”, está sedeada em Spangdhalem, Alemanha, sendo uma unidade especializada em Apoio Aéreo Próximo, operando aviões A-10 Thunderbolt II.

Segundo o Tenente-coronel Keith McBride, comandante do destacamento americano, esta vinda a Portugal superou as expectativas da Esquadra:
“- Em 15 dias de Portugal fizemos mais do que em três meses de Inverno na Alemanha onde, normalmente, temos de cancelar cerca de 30% das missões devido ao mau tempo”.



O Tenente-coronel McBride elogiou ainda a qualidade das condições de operação em Monte Real, assim como a oportunidade única de poderem treinar com pilotos de combate portugueses. Este intercâmbio foi particularmente interessante no capítulo do planeamento de missões combinadas. Referiu ainda que há mais de quatro anos que não havia um destacamento da USAF em Portugal.



O Capitão David Marshall, piloto de A-10 elogiou as instalações da Força Aérea Portuguesa, no tocante ao Campo de Tiro de Alcochete, as quais, segundo o mesmo, são de qualidade francamente superior àquelas que a Esquadra normalmente usa na Europa Central.



Com a capacidade de disparar 65 projécteis de 30 milímetros por segundo, o canhão rotativo de sete canos, “GAU 8 Avenger”, é conhecido como sendo o maior canhão do mundo, instalado numa aeronave. Estudos apontam que 80% das 1.100 munições a bordo de um A-10 atingem o alvo. Entre bombas, munições e mísseis, o Thunderbolt II descola com mais de sete toneladas de armamento.

fonte: http://www.emfa.pt/www/noticias/noticiasdetalhe.php?lang=pt&key=29012007X1


Ligação directa para outra notícia e mais fotos colocadas pelo Lancero: :arrow:  Os Hog por cá.

Cumprimentos,
:snip: :snip: :Tanque:
 

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JQT

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Re:
« Responder #4 em: Fevereiro 01, 2007, 11:37:37 pm »
Eu interpreto isto como uma acção publicitária, para tentar a FAP a comprar A-10 em segunda-mão. Já há pelo menos dois anos que os EUA tentam vendê-los a aliados.

É costume dos americanos estes "displays".

JQT
 

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Johnnie

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« Responder #5 em: Fevereiro 02, 2007, 12:50:35 am »
A-10 na FAP?

Isso seria a melhor noticia que me poderias dar...

Mas duvido muito até porque este aparelho nunca foi exportado.
«When everything is coming your way... You are in the wrong lane!!!!"
 

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typhonman

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« Responder #6 em: Fevereiro 02, 2007, 01:21:00 am »
A Turquia ja esteve para receber alguns... Uma esquadra de 12 aparelhos pintados como o A7...Que sonho c34x

Mas duvido muito que entremos nisso..a FAP ja teve a experiencia do A7..E disse que nunca mais queria ser uma unica operadora de frota..Apesar de o A10 ser e sera operado pelos EUA ate 2020 pelo menos..
 

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antoninho

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« Responder #7 em: Fevereiro 02, 2007, 10:43:26 am »
Mas que era bonito ter um bicho destes a fazer estragos era, à falta de um heli de ataque.....


http://www.air-attack.com/videos/39/A-1 ... rbolt.html
 

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Daniel F

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« Responder #8 em: Fevereiro 02, 2007, 01:17:25 pm »
deviam era de haver mais exercicios como este, isto é bom para a regiao, pelo que ouvi dizer, os americanos ficaram todos em hoteis e maior parte das refeições foram fora da BA5.
210 militaresX3 semanas a gastar dinheiro...maravilha!
eles que venham mais vezes!
 

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Pedro Monteiro

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Re:
« Responder #9 em: Fevereiro 02, 2007, 02:46:03 pm »
Citação de: "JQT"
Eu interpreto isto como uma acção publicitária, para tentar a FAP a comprar A-10 em segunda-mão. Já há pelo menos dois anos que os EUA tentam vendê-los a aliados.


Seria um investimento muito desadequado face ao quadro de missões que as FA poderão vir a executar. Preocupante é o atraso que se vem registando na adopção pela FAP de UAVs para reconhecimento e, igualmente, para missões armadas (e.g. uso do Helfire e Sidewinder no Predator).

Cumprimentos,
Pedro Monteiro
 

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Miguel

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Re:
« Responder #10 em: Fevereiro 02, 2007, 05:28:52 pm »
Citação de: "Pedro Monteiro"
Citação de: "JQT"
Eu interpreto isto como uma acção publicitária, para tentar a FAP a comprar A-10 em segunda-mão. Já há pelo menos dois anos que os EUA tentam vendê-los a aliados.

Seria um investimento muito desadequado face ao quadro de missões que as FA poderão vir a executar. Preocupante é o atraso que se vem registando na adopção pela FAP de UAVs para reconhecimento e, igualmente, para missões armadas (e.g. uso do Helfire e Sidewinder no Predator).

Cumprimentos,
Pedro Monteiro


 :?:

Este pessoal nao anda bom da cabeça
 

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Yosy

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Re:
« Responder #11 em: Fevereiro 02, 2007, 05:39:15 pm »
Citação de: "Miguel"
Citação de: "Pedro Monteiro"
Citação de: "JQT"
Eu interpreto isto como uma acção publicitária, para tentar a FAP a comprar A-10 em segunda-mão. Já há pelo menos dois anos que os EUA tentam vendê-los a aliados.

Seria um investimento muito desadequado face ao quadro de missões que as FA poderão vir a executar. Preocupante é o atraso que se vem registando na adopção pela FAP de UAVs para reconhecimento e, igualmente, para missões armadas (e.g. uso do Helfire e Sidewinder no Predator).

Cumprimentos,
Pedro Monteiro

 :?:

Este pessoal nao anda bom da cabeça



Exactamente. Se é para comprar, que comprem helicopteros de ataque, (Apache Longbow), que é algo que a FAP simplesmente não tem e que até faz muita falta, e não A-10s.
 

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antoninho

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« Responder #12 em: Fevereiro 02, 2007, 06:20:21 pm »
O pior meus amigos é o que diz o ditado....
Cada cabeça sua sentença......além disso o que hoje é conversa, amanhã é uma pura verdade...
 

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Johnnie

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« Responder #13 em: Fevereiro 02, 2007, 08:47:50 pm »
Citação de: "Typhonman"
a FAP ja teve a experiencia do A7..E disse que nunca mais queria ser uma unica operadora de frota...


Calma ai...Quando compramos os Corsairs estes eram utilizados pela US Navy, USAF, Força Aerea Grega e mais tarde foram cedidos alguns á Tailandia...
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dremanu

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« Responder #14 em: Fevereiro 02, 2007, 10:16:08 pm »
A experiência que os Americanos(e que os Soviéticos tiveram no Afeganistão) estam a ter no Iraque indica que os helis de ataque são bastante vulneraveís ao fogo de armas ligeiras, e mísseis superfície-ar de lançamento apoiado no ombro.

Isto é a razão por qual foi cancelado o desenvolvimento do heli de ataque Comanche, e se decidiu estender o uso do A-10 até 2020.

Só na ultima semana já foram abatidos 4 Apaches no Iraque, e ninguém sabe porquê ainda. Desde o começo da guerra no Iraque até hoje, ainda não ouvi nenhuma notícia de um A-10 que tenha sido abatido.

O A-10 é superior a qualquer heli de ataque na prestação de suporte a soldados. E aposto que é mas barato operar uma esquadra de aviões A-10 do que uma de Apaches.

Seria uma bela adição à FAP, mesmo que não tivesse grande utilidade a curto-prazo.

Pelo menos eu gostaria de ver esses aviões em Portugal, é o meu avião favorito. :D
"Esta é a ditosa pátria minha amada."