[Pescador]

As BD ASW só como rótulo.
Afinal que outra coisa podem ser? Nada

Metam lá uns torpedos lançados por foguete ou drones ASW e já agora melhores a defesa contra drones, antes que se aleijem em algum sitio. Embora que elas nem vão para não se aleijarem

Os sonar como estão?

[Cabeça de Martelo]

As BD ASW só como rótulo.
Afinal que outra coisa podem ser? Nada

Metam lá uns torpedos lançados por foguete ou drones ASW e já agora melhores a defesa contra drones, antes que se aleijem em algum sitio. Embora que elas nem vão para não se aleijarem

Os sonar como estão?

Sonar activo de casco Thales PHS-36;
Thales Anaconda DSBV 61 VLF passive tactical towed array sonar;

Portanto são capazes de detetar submarinos de uma forma eficaz, certo?

Armamento, presumo que os 2x2 tubos lança torpedos MK46 e os Lynx Mk95, com o seu sonar e torpedo também deem uma ajuda.





O torpedo MK 46 que tem um alcance de 3.200m. No solo o “transdutor” (aqui, para exposição, protegido por uma embalagem de transporte amarela), que acima vemos em uso no oceano.


O “transdutor” a ser lançado para o oceano na busca de um alvo submarino. O Lynx tem a capacidade de se colocar estabilizado para esta acção de modo automático.

Fonte: https://www.operacional.pt/as-asas-da-marinha-portuguesa/

[dc]

Sonar activo de casco Thales PHS-36;
Thales Anaconda DSBV 61 VLF passive tactical towed array sonar;

Portanto são capazes de detetar submarinos de uma forma eficaz, certo?

Armamento, presumo que os 2x2 tubos lança torpedos MK46 e os Lynx Mk95, com o seu sonar e torpedo também deem uma ajuda.

Se são capazes ou não, não se sabe ao certo. Agora que a tecnologia de submarinos avançou, lá isso avançou, portanto a eficácia das BD irá variar bastante consoante o oponente.

Não foram modernizados apenas 2 sonares dos Lynx?

[Cabeça de Martelo]

O contrato de modernização foi assinado em 2016 e abrange um orçamento de US$ 75 milhões. A atualização envolve a substituição dos motores originais Rolls-Royce Gem 42 por motores mais poderosos Rolls-Royce / Honeywell LHTEC CTS800-4N. Uma nova aviônica no conceito glass com telas coloridas de 10×8 polegadas, um sistema de navegação por satélite, um novo computador de gestão de missão e um sistema anti-colisão também fazem parte do pacote de modernização, que contempla ainda a atualização do softwares do radar RDR-1500B e do sonar AN/AQS-18V.

https://www.cavok.com.br/primeiro-super-lynx-da-marinha-portuguesa-comecara-modernizacao-em-junho

Não me perguntes se realmente atualizaram do software do sonar AN/AQS-18V.

[NVF]

E os sonares rebocados estão a funcionar? Quando se encostam navios ao cais anos a fio, por falta de verbas para manutenção, tudo é possível. Aliás, nem existe a certeza de os sonares rebocados alguma vez terem sido adquiridos, quando nem munição de 76 mm foi adquirida para as peças principais.

[P44]

As BD ASW só como rótulo.
Afinal que outra coisa podem ser? Nada

Metam lá uns torpedos lançados por foguete ou drones ASW e já agora melhores a defesa contra drones, antes que se aleijem em algum sitio. Embora que elas nem vão para não se aleijarem

Os sonar como estão?

As BD não são nada

Servem para mostrar bandeira pouco e mal e estorvarem no snmg1

When the shit hits the fan (cof*iemen*) ficam atracadas ao cais " ai não pode ser que hoje doi-me a cabeça!"

Alta intensidade my ass

[Pescador]

Fiquei esclarecido

Sonares modernizados pelos vistos nada, só do Linx
Tem torpedos, mas sem estarem actualizados, porque no MLU não consta nem torpedos nem Harpoon a serem actualizados e, lembro-me de isso ser criticado . E os ESSM previstos não foram adquiridos.

Por isso....blá blá blá pardais ao ninho

Está um terror dos mares

Tem os Seaparrow com motores actualizados e mais uns pózinhos há uns anos atrás. O Goalkeeper foi actualizado porque fez parte do MLU. Levaram uns monitores novos de oferta e meteram o VIgile e o EO 360º, o que foi boa ideia. Limparam os cabos e a ferrugem.

"EO 360º"  esqueci-me como se escreve o nome da coisa, mas o Greepas já deve dizer

[P44]

Fiquei esclarecido

Sonares modernizados pelos vistos nada, só do Linx
Tem torpedos, mas sem estarem actualizados, porque no MLU não consta nem torpedos nem Harpoon a serem actualizados e, lembro-me de isso ser criticado . E os ESSM previstos não foram adquiridos.

Por isso....blá blá blá pardais ao ninho

Está um terror dos mares

Tem os Seaparrow com motores actualizados e mais uns pózinhos há uns anos atrás. O Goalkeeper foi actualizado porque fez parte do MLU. Levaram uns monitores novos de oferta e meteram o VIgile e o EO 360º, o que foi boa ideia. Limparam os cabos e a ferrugem.

"EO 360º"  esqueci-me como se escreve o nome da coisa, mas o Greepas já deve dizer

É o gatekeeper

[Charlie Jaguar]

  *** You're are now entering the RUMOR ZONE ***


Em fóruns neerlandeses ligados à Defesa continua a ser mencionado o nome de Portugal como provável destino de 1 ou das 2 fragatas M restantes, possivelmente também acompanhadas do Johan de Witt. Até existe um curioso post de alguém supostamente bem colocado que afirma que a Marinha Real Neerlandesa "não possui de momento qualquer NH90 NFH que possa dispensar", o que não deixa de ser algo estranho, pelo menos se se estiverem a querer referir à MGP. Recorde-se que os Países Baixos estão agora satisfeitos com os seus NH90 após terem passado por um período algo problemático, tendo recentemente anunciado que toda a sua frota de 19 helicópteros irá ser alvo de um MLU a partir de 2028.

Circulam também valores obviamente não confirmados: 60M€ por 1 fragata, 100M€ pelas duas, ou 250M€ pelas 2 M + JdW. A juntar ao nome de Portugal, são também avançados como possíveis interessados o Chile, Peru e agora também a Roménia e a Bulgária. A Grécia terá demonstrado interesse anteriormente, mas decidiu depois seguir outro rumo.

  *** You're are now leaving the RUMOR ZONE ***

[Subsea7]

Sim, poderá estar prestes a concretizar-se esse cenário, como já tinha falado.
2 M+ 1 LPD
Notar que os países NATO tem preferência, em relação aos outros.

[dc]

Esta malta tem cá uma fantasia com NH-90s. 

O helicóptero é bonito, mas a escolha do substituto do Lynx, terá que ter em conta factores como a proliferação de USVs em diversos TOs, e assim terão que ser adquiridos helicópteros capazes de mitigar esta ameaça. Ou seja, um héli capaz de levar apenas 2 mísseis anti-navio (neste caso Marte), não chega para esta ameaça, quando comparado com os 8 Hellfire de um MH-60 ou com os 20 Martlet do Lynx Wildcat.

Quanto aos supostos 250 milhões pelos 3 navios, a ser verdade, seriam excelentes valores, mas por esse valor, é de pressupor que a concorrência seja feroz, e que veremos um caso em que "ganha quem der mais".

Também me parece controverso ficar reduzido a 4 fragatas "NRP baixa intensidade", e depois fazer mega investimentos numa frota logística em rácio 1 para 1 comparativamente às fragatas. No mesmo prazo, os espanhóis planeiam ter 10 fragatas (muito melhores que as nossas) e 6 logísticos, e outros países possuem rácios combatente de superfície/navio logístico semelhante. Nós vamos por um caminho em que não teremos fragatas suficientes (em que mesmo 5 já era um número limitado).

Mas é a sina do tuga.

[Charlie Jaguar]

Sim, poderá estar prestes a concretizar-se esse cenário, como já tinha falado.
2 M+ 1 LPD
Notar que os países NATO tem preferência, em relação aos outros.

Para mim pessoalmente seria um negócio para ontem, a que se juntaria a nossa entrada no programa ASWF.

Há quase 2 décadas fizemos um excelente negócio com os neerlandeses (fragatas M, P-3C CUP e Leo 2A6, ainda hoje dos sistemas de armas mais modernos que possuímos), pelo que nem deveria haver hesitação caso tudo isto tenha mesmo um fundo de verdade, naturalmente.

[Pescador]

Sim, poderá estar prestes a concretizar-se esse cenário, como já tinha falado.
2 M+ 1 LPD
Notar que os países NATO tem preferência, em relação aos outros.

Para mim pessoalmente seria um negócio para ontem, a que se juntaria a nossa entrada no programa ASWF.

Há quase 2 décadas fizemos um excelente negócio com os neerlandeses (fragatas M, P-3C CUP e Leo 2A6, ainda hoje dos sistemas de armas mais modernos que possuímos), pelo que nem deveria haver hesitação caso tudo isto tenha mesmo um fundo de verdade, naturalmente.

Sem dúvida que alguma preferencia no negocio de segunda mão, pode vir do acordo para aquisição das ASWF.
A Grécia decerto deve ter apontado às Anzac

Resta saber se ficamos com as Meko ou as vendemos para aliviar valor dessas aquisições(mais a despesa que se evita não modernizando as VdG). Ter 6 fragatas não era mau se houvesse efectivos. Assim recuperar dinheiro e apostar em modernizar aquilo com que se fica,  seria bom caminho, para além de marcar já a aquisição de pelo menos 2  ou 3 novas, já que as M vão para a terceira idade e, vai acontecer é andarem a pilhar peças na década de 30.
Não esquecendo os submarinos, para não ser só uns navios para compromissos Nato e o resto guarda costeira

[Charlie Jaguar]

Esta malta tem cá uma fantasia com NH-90s. 

O helicóptero é bonito, mas a escolha do substituto do Lynx, terá que ter em conta factores como a proliferação de USVs em diversos TOs, e assim terão que ser adquiridos helicópteros capazes de mitigar esta ameaça. Ou seja, um héli capaz de levar apenas 2 mísseis anti-navio (neste caso Marte), não chega para esta ameaça, quando comparado com os 8 Hellfire de um MH-60 ou com os 20 Martlet do Lynx Wildcat.

A menção ao NH90 no nosso caso não faz muito sentido, nem sei sinceramente se nos era direcionada. Tudo bem que este helicóptero poderia operar a partir das M neerlandesas, do JdW e da Bimby, mas para quem nem sequer consegue ter a sua própria frota de helicópteros navais devidamente modernizada e a tempo e horas, adquirir uns quantos NH90 seria um completo disparate e desperdício de dinheiro. Em relação ao futuro pós-Super Lynx, pois, essa já poderá ser outra história, mas que não será nem para hoje, nem para amanhã.

[Drecas]

Os Lynx são para ser substituídos quando?

Se for por 2030, está na talvez na hora de pensar em começar a assinar contrato