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Exército Português / Re: Documentos e Doutrina
« Última mensagem por Drecas em Hoje às 04:35:45 pm »Exato, 1993 mesmo
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Força Aérea Portuguesa / Re: 6 Geração
« Última mensagem por os_pero em Hoje às 04:33:02 pm »Acho dificil estar pronto daqui a 10 anos e com os custos anuciados afinal é da BoeingO primeiro protótipo voou em 2020. Este contrato de $20Bi já é para Engenharia e Produção. Esses estão convencidos que conseguem ter os aviões de pré-série a voar antes de 2030…
Nem por isso… o vencedor vai ser anunciado este ano ainda. A Boeing e a Northrop Grumman são as finalistas…Não deixa de ser curioso que neste momento os EUA terão 4 caças de 3 gerações distintas em produção(F-47, F-35, F-15 EX e F-16 Block 70), dos quais 3 para a USAF (tanto quanto sei o F-16 Block 70 já só é produzido para exportação)...Cinco caças… a US Navy vai ter o seu próprio NGAD de 6a geração…
Mas esse ainda está um pouco atrasado, não é? Ainda nem lhe atribuiram uma designação...
Sim, tanto quanto li existem uns protótipos que já tem até centenas de horas de voos em testes, não são protótipos completos (parecidos/semelhantes ao que serão a versão de produção) pois a ideia é ir testando várias tecnologias/soluções antes de ter um prototipo final.
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Força Aérea Portuguesa / Re: F-35A Lightning II na FAP
« Última mensagem por os_pero em Hoje às 04:25:46 pm »Vou fazer algo que odeio, que é postar sem oferecer uma opinião ou propor uma solução, mas enfim… neste momento (e enfatizo o “neste momento”), não vejo uma solução ideal para a aviação de caça em Portugal, senão vejamos:
- O F-35, pelo menos nos próximos tempos é tóxico.
- Fazer o upgrade os F-16 é empurrar com a barriga e tem exatamente os mesmos problemas que o F-35, basta ver o que os américas fizeram aos Ucranianos.
- Ir para um eurocanard de 4.5a geração é deitar dinheiro fora (vários Bi) e assegurar quem de 2050 em diante a nossa aviação de caça estaria novamente obsoleta.
As opções eurocanard e F-16V nao fazem sentido a não ser que nos juntássemos a um projeto de 6a geração, para o qual não há dinheiro. As estimativas de investimento total APENAS EM R&D quer do FCAS, quer do Tempest, variam entre os 60 e os 100 Bi… onde é que vamos buscar nem que seja 10% disso para nos aceitarem como parceiro? E depois há os custos de aquisição, 200-300 M por aparelho, mais drones.
Sinceramente, não sei qual é a solução, a não ser que os americanos ganhem juízo
Prefiro considerar que tem "desafios, com algumas similaridades... não me parece - em caso de "Trump & trupe" resolverem embirrar a sério - estarmos na mesma situação (até porque com o F-35 "a situação" ainda não foi bem percebida - umas linhas de código em uma das muitas possíveis ligações "online"?); e há pods de diversos fabricantes (e não acredito que na Europa não exista o conhecimento para os atualizar entre missões - ie, mais capacidades que a Ucrânia tem) e no próprio software há conhecimento mais generalista (digo eu).
Eu acho que a opção F-16V é das opções disponíveis (e considero todas elas não óptimas) a mais económica e a que liberta recursos para outras necessidades.
Em caso de necessidade de real utilização dos F-16/F-35 contra os interesses Americanos (Exemplo: utilização contra a Rússia/Bielorrússia num conflito frio/quente no leste) qualquer um dos meios será inutilizado direta ou indiretamente pelos EUA (curto e médio prazo) e a superioridade dos F-35 não será útil.
Em caso de necessidade de utilização dos meios e que não exista restrição dos mesmos por parte dos EUA, a superioridade (stealth, pois a fusão de dados pode ser assegurada no padrão V dos F-16, ou poderá ser aumentada/atualizada numa atualização posterior) dos F-35 poderia ser bastante útil, contudo penso que essa superioridade não seja tão radical assim e será possível diminuir essas diferenças (uso de Wingman/drones com capacidades Stealth)
Pessoalmente acho que as coisas (relações) ainda vão piorar pois a história do Canada e da Gronelândia (chegaram lá hj uma delegação que inclui a mulher de JD Vance, para fazerem uma proposta de compra da Gronelândia e de "royalties" a dar aos habitantes pela exploração dos recursos, algo semelhante ao que acontece no Alasca com o petróleo penso eu) ainda vai no inicio, a historia das tarifas na UE também ainda está para realmente começar, e há ainda a história da Rússia com a Ucrânia, há quem diga que Trump vai pressionar a Europa a desistir das sanções à Rússia (quando normalizarem as relações) e que pode jogar o jogo de deixar de fornecer gás a Europa caso esta não obedeça as suas vontades.
PS: Não sei se terá importância para isso para alguma vez vir a acontecer, mas imaginem agora que Trump se lembra que quer "comprar" os Açores.
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Portugal / Re: Sector do Turismo e Hotelaria
« Última mensagem por Lusitano89 em Hoje às 04:14:04 pm »Turismo de Lisboa espera taxa de ocupação de praticamente 100% na Época da Páscoa
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Portugal / Re: Sector da Saude - Hospitais, etc..
« Última mensagem por Lusitano89 em Hoje às 04:08:01 pm »Várias associações querem que a Vacina contra a Zona seja inserida no plano de Vacinação
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Força Aérea Portuguesa / Re: Força Aérea Portuguesa: Album de Fotografias
« Última mensagem por Lusitano89 em Hoje às 04:02:49 pm »
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Força Aérea Portuguesa / Re: F-35A Lightning II na FAP
« Última mensagem por LM em Hoje às 03:54:31 pm »Vou fazer algo que odeio, que é postar sem oferecer uma opinião ou propor uma solução, mas enfim… neste momento (e enfatizo o “neste momento”), não vejo uma solução ideal para a aviação de caça em Portugal, senão vejamos:
- O F-35, pelo menos nos próximos tempos é tóxico.
- Fazer o upgrade os F-16 é empurrar com a barriga e tem exatamente os mesmos problemas que o F-35, basta ver o que os américas fizeram aos Ucranianos.
- Ir para um eurocanard de 4.5a geração é deitar dinheiro fora (vários Bi) e assegurar quem de 2050 em diante a nossa aviação de caça estaria novamente obsoleta.
As opções eurocanard e F-16V nao fazem sentido a não ser que nos juntássemos a um projeto de 6a geração, para o qual não há dinheiro. As estimativas de investimento total APENAS EM R&D quer do FCAS, quer do Tempest, variam entre os 60 e os 100 Bi… onde é que vamos buscar nem que seja 10% disso para nos aceitarem como parceiro? E depois há os custos de aquisição, 200-300 M por aparelho, mais drones.
Sinceramente, não sei qual é a solução, a não ser que os americanos ganhem juízo
Prefiro considerar que tem "desafios, com algumas similaridades... não me parece - em caso de "Trump & trupe" resolverem embirrar a sério - estarmos na mesma situação (até porque com o F-35 "a situação" ainda não foi bem percebida - umas linhas de código em uma das muitas possíveis ligações "online"?); e há pods de diversos fabricantes (e não acredito que na Europa não exista o conhecimento para os atualizar entre missões - ie, mais capacidades que a Ucrânia tem) e no próprio software há conhecimento mais generalista (digo eu).
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Força Aérea Portuguesa / Re: F-35A Lightning II na FAP
« Última mensagem por oi661114 em Hoje às 03:53:49 pm »"Até que este cenário se clarifique, a solução que vejo para a FAP é comprar mais Super Tucanos "
pqp
Que vassalagem há neste País. Isso ou criaturas "criadas" só para promover interesses
Arranja outra máxima que esta já enjoa pah!
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Portugal / Re: Sector da distribuição
« Última mensagem por Lusitano89 em Hoje às 03:23:20 pm »Viralizou - Chocolate do Dubai deixou Portugal em alvoroço e com prateleiras vazias
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