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Paquete "Funchal"
Sete homens ao abandono



Tudo começou há cerca de dois anos, quando o paquete "Funchal" – que já foi a estrela de uma companha de cruzeiros – foi forçado a recolher aos estaleiros para se actualizar em termos de regras de segurança. O dinheiro acabou a meio do processo. Os trabalhadores que se mantêm a bordo vivem sem dinheiro e aquecimento.

06-12-2012 13:10 por Anabela Góis

Sem ordenado, subsídio de alimentação ou combustível para se aquecerem, são sete os homens que sobrevivem a bordo do paquete "Funchal", que está imobilizado no cais da Matinha, em Lisboa. Vivem à espera, mas os dias são cada vez mais difíceis. O que vale é a pequena comunidade criada.

"O navio ficou sem cozinheiro desde 25 de Outubro, porque depois não forneceram mais mantimentos. Nós temos um subsídio diário, que também não nos é pago, e vamos fazendo a alimentação do nosso bolso. Vamos vivendo em comunidade, porque temos de estar todos juntos, desde o comandante até ao chegador da máquina", conta à Renascença o comandante do paquete, António Morais.

Tudo começou há cerca de dois anos, quando o "Funchal" – hoje uma sombra do que foi nos anos 80, quando um armador grego o transformou na estrela da sua companhia de cruzeiros – foi forçado a recolher aos estaleiros para se actualizar em termos de regras de segurança. O dinheiro acabou a meio do processo e os homens foram sendo dispensados. Os que são obrigados a ficar não sabem quanto tempo mais vão resistir.

"Temos uma reserva de combustível muito pequena, só para emergências. Estamos a poupar o máximo possível, já foi requisitado o gasóleo para a vida do navio e aquecimento da tripulação, mas, até à data ,não foi fornecido qualquer combustível", indica o comandante, que conhece o paquete desde 2001 e com o qual viajou pelo mundo inteiro.

Aguardam-se novas ordens "e garantias para se continuar". "Ou então, teremos que ir, porque todos nós temos um limite e, quando não se recebe, são mais uns a ir trabalhar para o estrageiro".

O futuro do "Funchal", histórico navio que transportou os restos mortais de D. Pedro IV de Portugal, já era complicado. Após a morte do dono, em Maio, piorou. A empresa proprietária do navio é agora gerida pelos dois filhos (gémeos) de George Potamianos, mas deles não há sinal. Não respondem aos pedidos dos tripulantes, nem aos do Sindicato dos Trabalhadores do Mar.

"Isto não se faz a seres humanos"

O caso do paquete "Funchal" não é único. Os seus donos têm mais quatro navios de cruzeiro arrestados - em França, no Montenegro e na Grécia - por dívidas a empresas e instituições bancárias.

"[O paquete "Funchal"] é um caso que não tem comparação em Portugal. Vim para o mar em 1967 e não me passa pela cabeça tanta gente abandonada", afirma à Renascença o presidente da Federação dos Sindicatos dos Trabalhadores do Mar, Alexandre Delgado.

"Vamos tentar assegurar os salários e despesas das pessoas e, eventualmente, pedir indemnizações cíveis, porque isto não se faz a seres humanos", adianta o sindicalista.

O futuro destes navios, todos de bandeira portuguesa, é cada vez mais incerto. Apesar dos esforços da Renascença, não foi possível chegar à fala com os proprietários - os gémeos Alexandros e Emilios Potamianos. O especialista em história naval Luís Correia considera que o "Funchal" vai acabar na sucata.

A empresa detentora dos navios foi sustentada até há pouco tempo por um empréstimo do Montepio Geral. Contactado pela Renascença, o banco não quis falar sobre o assunto, limitando-se a dizer que "não tem qualquer relação económica com a sociedade detentora do navio 'Funchal', além da normal relação cliente/banco".

http://rr.sapo.pt/informacao_detalhe.as ... &did=88014

[miguelbud]

P44,
ficam aqui umas fotos do bicho que eu tirei em Agosto. Devo confessar que fiquei impressionado ao ver o navio ali na matinha abandonado. E nao percebo como é que o deixaram chegar a este estado, até porquem em 2005 compraram e renovaram o Stockholm (actual Athena) e em 2009 compraram o Pincess Daphne.

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que tristeza    mais um que acabará na sucata

[miguelbud]

que tristeza  

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O Noruega também???  :x  :cry:

[miguelbud]

P44,

parece que há salvaçao para o bicho.

http://www.tvi24.iol.pt/503/economia--- ... -6379.html

Nao consegui descobrir quem é esse Rui Alegre.

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Rui Alegre, empresário português que já esteve ligado ao Grupo Amorim.

vamos lá a ver se não é para os sucatear...

[miguelbud]

O funchal nao me admiraria devido ao seu actual estado, quanto aos outros 3 (Stockholm, Princess Daphne, Arion e Princess Danae) parece-me que sucatea-los seria dinheiro deitado ao lixo, pois estao todos em bom estado e a navegar.

[HSMW]

http://lmcshipsandthesea.blogspot.pt/20 ... ovado.html
 

[HSMW]

http://lmcshipsandthesea.blogspot.pt/20 ... junho.html

http://lmcshipsandthesea.blogspot.pt/20 ... pdate.html

Paquete Funchal em doca seca.

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 boas noticias!!!!!

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Ressuscitou!!!!!

http://expresso.sapo.pt/o-paquete-funch ... iu=f823721

 

[HSMW]

O paquete português FUNCHAL deixou a doca seca nº 1 da Navalrocha na madrugada de 13 de Agosto após uma permanência de 72 dias no estaleiro em trabalhos de reclassificação e modernização de forma a regressar aos cruzeiros internacionais ainda durante este mês de Agosto de 2013.

O FUNCHAL está atracado na Ponta da Rocha a finalizar os trabalhos de reparação e renovação dos interiores e deve sair esta semana para provas de mar ao largo da barra do Tejo. A saída para a Suécia está agora programada para 24 de Agosto de manhã.

  http://lmcshipsandthesea.blogspot.pt/20 ... rocha.html

[HSMW]

http://lmcshipsandthesea.blogspot.pt/20 ... e-mar.html
http://lmcshipsandthesea.blogspot.pt/20 ... -2013.html

Quem o viu e quem o vê!
 

[sergio21699]

Paquete Funchal retido na Suécia devido a "sérias deficiências" de segurança

Empresa proprietária investiu 10 milhões de euros na sua recuperação. Dos 400 passageiros a bordo, na viagem inaugural, 150 já regressaram a Portugal.

Está a correr mal a viagem inaugural do paquete Funchal. Desde terça-feira que o navio está impedido de sair do porto de Gotemburgo, na Suécia, por lhe terem sido detectadas "sérias deficiências" ao nível da segurança.

Uma inspecção de rotina das autoridades portuárias suecas detectou problemas com equipamentos salva-vidas, portas estanques que não fecham devidamente, problemas com fogo e conhecimentos de segurança inadequados por parte da tripulação, avança o “Jornal de Notícias”.

Dos 400 passageiros a bordo, 150 já terão regressado a Portugal.

No site da empresa proprietária do navio, a Portuscale Cruises, há apenas uma mensagem a informar os clientes e amigos que o "paquete Funchal se encontra no porto de Gotemburgo a reparar uma anomalia técnica entretanto detetada a qual está devidamente localizada e que será em breve solucionada. O navio seguirá a sua operação de cruzeiros como previsto".

Inaugurado em 1961, o Paquete do Funchal fazia parte da marinha mercante portuguesa, tendo estado parado quase três anos. Foi entretanto comprado por esta empresa, juntamente com outros navios, que investiu 10 milhões de euros na sua recuperação.

A próxima viagem seria de oito dias na Escócia, com partida dia 2 de Setembro.

http://rr.sapo.pt/informacao_detalhe.aspx?fid=25&did=120249