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Força Aérea Portuguesa / Re: KC-390 na FAP
« Última mensagem por Pescador em Hoje às 10:37:35 am »
É por isso que gosto de ir ao tópico CAS. Tenho lá sempre o nosso empregado aculturado da Embraer prontinho a  escrever tanta asneira e a levar resposta.
Lá sim, a essência da Embraer.
Havia outro moço , que era brasileiro mesmo, mas já não aparece. Mas esse até o entendo porque era vendedor do seu produto. Era como ir a um concessionário automóvel
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Força Aérea Portuguesa / Re: CAS
« Última mensagem por Pescador em Hoje às 10:32:52 am »
Volto a questionar...
Como é que havendo helicópteros UH-60L em stock no US Army depot, (os amigos do SaabGripen foram lá buscar 12) !, os atrasados mentais por cá, decidem investir quase 200 milhões em aviões a hélice.
Mas ainda pior é alguns burros que em Alfragide dizem sim, meu amo !


Alfragide:

Nos alvores do século XVIII, o sítio de Alferragide era constituído por três casais agrícolas que dispunham de nascentes de água. Ao longo do século XVIII formou-se também a Quinta de Alferragide. Em documentos e cartografia dos séculos XVIII e XIX é comum este topónimo surgir com a grafia de Alferragide, que, presumivelmente, designaria uma terra boa para a produção de forragens para o gado.[6]

Sim, percebem tanto de helicópteros hoje como naquele tempo.

Agora, "os amigos do saabGripen" e o saabGripen - de burros não têm nada.


Os amigues do Saab deviam olhar para as Favelas e deixar cá os camponeses

É que já vi escrever merda, mas tanto lixo intelectual já abusa

Agora se não fosse a OGMA com os 65% zuca éramos uns camponeses, querem ver
Mas até que ser camponês era bom, bem bom que os tenhamos. Bem melhor do que ter cá o PCC brasileiro em força a traficar droga e a máfia das putas

Mas é pena não terem essa vaidade de fazer isso nas imensas Favelas brasileiras onde moram milhões e, as autoridades administrativas apenas gastam para espetáculos da Madona

Já agora, a Airbus está a ampliar investimentos e a contratar colaboradores cá

O Tucanito não faz um c...na Nato e na Europa é mais uma hélice, mas mais cara e de um BRIC
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Mundo / Re: União Europeia
« Última mensagem por Lusitano89 em Hoje às 10:07:25 am »
Do Algarve à Lapónia - 04/05/2024


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Área Livre-Outras Temáticas de Defesa / Re: Política em Portugal
« Última mensagem por Viajante em Hoje às 09:37:49 am »
O Chega perdeu um dos seus maiores influenciers, porque o partido n tem uma linha coerente de pensamento! Quem diria que o partido que votou pelo fim das scouts, ao lado do partido que governou o país e que nunca tinha tomado tal medida enquanto governo…….
E abandona, talvez, mas só mesmo talvez, por não ter ficado num lugar elegível   :mrgreen:

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Marinha Portuguesa / Re: A Marinha Portuguesa e o Zero Naval !
« Última mensagem por Pescador em Hoje às 09:25:18 am »
Podíamos trocar com o Brasil, eles ficavam com São Tomé e devolviam os tais 80% do ouro com que ficaram quando aquilo era de Portugal.
É que com  essa falácia toda apenas 20% do ouro e só durante uns 60 anos é que veio para cá.
Ah.... e acabavam  as abébias por cá
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Força Aérea Portuguesa / Re: KC-390 na FAP
« Última mensagem por tenente em Hoje às 07:27:59 am »
Boas
Para aqueles que eram contra esta compra deveriam de estar gratos pelo que o mesmo tem demonstrado e  conseguido...100% eficaz...parabens aos Rinocerontes.

Creio que quem estava contra a compra desta aeronave não apontava como argumento a falta de fiabilidade da mesma...

Os argumentos apresentados eram outros e de outra ordem.

Ainda assim, penso que toda a gente se contratula com o bom desempenho da aeronave e das suas equipas

Nem mais !!!

Para alguns foristas seria fácil de entender quais os motivos dos meus posts, se se dessem ao trabalho de ver o porquê deles, mas já para outros, como a língua Portuguesa é muito rica, e de difícil interpretação, eu entendo porque desconhecem a minha posição sobre a aquisição dos 390.

Perder tempo a responder para quê ??

Abraços
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Força Aérea Portuguesa / Re: KC-390 na FAP
« Última mensagem por tenente em Hoje às 07:20:10 am »
Olás.

E desde quando uma aeronave militar têm que voar as mesmas horas que uma de linha aérea comercial, a não ser, claro, em situações de desastre ou de guerra?

Sds!

A questão não é a expectativa de que o KC-390 tem que voar o mesmo que uma aeronave comercial. É a forma como se tentam engrandecer feitos que em qualquer outro aparelho seriam considerados "normais".

A questão é alguns não entenderem o Português escrito, e gostarem de conversa fiada, ainda se fosse da " Treta ", eu poderia responder e ainda nos riamos por aqui, mas como tem discursos tão eruditos, nem comento por causa das más interpretações, não vão pedir reparações pelos meus comentários.

Abraços
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Força Aérea Portuguesa / Re: CAS
« Última mensagem por NVF em Hoje às 02:02:01 am »
O mais cómico vai ser vê-los pedinchar à ONU para nos deixarem operar os Tucanitos em África e levarem com um não redondo. Já aos PALOPs nem se vão atrever a perguntar pois já sabem a resposta à partida.
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Marinha Portuguesa / Re: A Marinha Portuguesa e o Zero Naval !
« Última mensagem por NVF em Hoje às 01:57:05 am »
Então pela mesma lógica quando os américas baseam temporariamente aeronaves da USAF ou da USN na Terceira também podemos dizer que as aeronaves foram doadas a Portugal? Cheira-me mais a desinformação e o problema é que muitos acreditam.
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