Veamos, los aviones VTOL operarian en el BPE, y los CTOL en el BSAC220.
No digo que se operen en el mismo porta, pero no pueden operar en diferentes?
Además el BPE sería en casos auxiliares, el que llevaría la insignia y buque principal sería el BSAC220 que llevaria todo el potencial aeronaval, por lo que los aviones VTOL se usarian contadas veces en el BPE, que se usaria más como anfibio o transporte de tropas.
Y el BSAC220 sería el principal grupo de proyección aérea en el mar, por lo tanto, el BPE con los pocos aviones VTOL que podría llevar, se usaria en caso de que el BSAC220 estubiera en dique o reparaciones, por lo tanto no se operaria CON LOS DOS A LA VEZ!
Y España puede hacer eso, una cosa es que vayan a la par el BSAC220 y el BPE, aunque en caso de emergencia, ya te digo yo que se usarian.
Saludos