Sea Harriers Ingleses "Whacked" F16 Portugueses

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paraquedista

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Sea Harriers Ingleses "Whacked" F16 Portugueses
« em: Março 07, 2006, 06:36:03 pm »
Na Revista "Aircraft Illustrated" do mes de Fevereiro de 2006, vem um artigo sobre o ultimo cruseiro dos "Sea Harriers" da Royal Navy:

Excerto da parte dos F16:

" The Sea Harrier remains a formidable performer in the air-to-air role and every opportunity is taken to meet other types and engage in Dissimilai Air Combat Training (DACT). While Illustrious was heading south off the coast of Portugal, 801 got to fly against the AMRAAM-equiped F-16s of the Portuguese AF, emerging from the encounters with the most satisfactory outcome. Or, as one pilot put it, "We whacked Them". Once again, the combination of pilot skill , the Sea Harriers agility and small size and the superb integrationof the track-while-scan Blue Vixen radar with AIM-120 AMRAAM, proved the type's effectiveness against opposition that, on paper at least, had all the advantages."
 

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pedro

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« Responder #1 em: Março 07, 2006, 06:38:50 pm »
Caro paraquedista poderia por isso em portugues por favor?
Cumprimentos :lol:
 

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Lightning

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« Responder #2 em: Março 07, 2006, 06:40:47 pm »
Pronto levamos uma coça dos ingleses.
Mas também calculo que eram os nossos F-16 AB e não os MLU, talvez a diferença de sensores, radares, contra-medidas e outros sistemas electronicos que já estejam desactualizados em comparação com os Harriers britânicos tenham feito a diferença. :(
 

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Lightning

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« Responder #3 em: Março 07, 2006, 06:50:56 pm »
tradução para português

O Sea Harrier continua a ser uma  formidável aeronave no combate ar-ar e todas as oportunidades são aproveitadas em confrontos com tipos diferentes de aviões em treinos de combate aéreo dissimulado (DACT).
Enquanto o Ilustrious (porta-aviões) dirigindo-se para sul da costa portuguesa, a esquadra 801 voo contra F-16 da Força Aérea Portuguesa equipados com AMRAAM, e sairam do encontro com um resultado bastante satisfatório.
Ou, como um dos pilotos disse, "limpamo-los" (ou algo do género).
Mais uma vez, a combinação da qualidade dos pilotos, a agilidade e o pequeno tamanho dos Sea Harriers, e a suberba integração do radar track-while-scan Blue Vixen com AIM-120 AMRAAM, provou a eficiencia desta aeronave contra um opositor que, pelo menos no papel, tinha todas as vantagens.
 

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pedro

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« Responder #4 em: Março 07, 2006, 07:01:17 pm »
isto e uma vergonha desde quando e que os ingleses sao melhores que nos.
eu quero ver e se eles depois quando nos tivermos os f-16 mlu vem ca :lol:
 

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Miguel

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« Responder #5 em: Março 07, 2006, 07:04:57 pm »
Vergonha!!

Deviamos rever a serio as capacidades das esquadras F16.

Se faz falta verbas, então devem receber, se é por incompetencia então os responsaveis devem ser expulsos.

Cumprimentos
 

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Pedro Monteiro

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« Responder #6 em: Março 07, 2006, 07:08:23 pm »
Citação de: "pedro"
eu quero ver e se eles depois quando nos tivermos os f-16 mlu vem ca :lol:


Pedro,
Fique desde já informado que apenas os F-16 MLU (AM/BM) podem operar os mísseis AMRAAM - os OCU portugueses não têm o software necessário. Ou seja, infelizmente, foram essas aeronaves as vencidas.  :wink:
Cumprimentos,
Pedro Monteiro
 

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Miguel

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« Responder #7 em: Março 07, 2006, 07:16:38 pm »
Odeio derrotas destas :domador:
 

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Lightning

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« Responder #8 em: Março 07, 2006, 07:49:59 pm »
Imginem então que Portugal e o Reino Unido entravam em guerra, até é cómico pensar que apenas um daqueles porta-aviõesitos da Marinha Real basta pa vencer Portugal.
Se fosse um porta-aviões americano com 80 ou mais aeronaves entre os quais caças F-14 e F-18, aviões E-2 Hawkeye de vigilancia aérea e outros até aceitava, agora estes k levam uma duzia de Harriers penso que seja uma vergonha.
 

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Lightning

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« Responder #9 em: Março 07, 2006, 07:55:33 pm »
Na minha opinião isto é a prova de eficiencia da "escola americana", acho que deviamos repetir o que fizemos nos anos 50 e 60 os nossos paras foram aprender com os paraquedistas franceses que ja tinham esperiencia de combate na Indochina e Argélia e os Fuzileiros foi com os Royal Marines britânicos que também já possuiam grande esperiencia de combate por todo o imperio britânico que se estava a desfazer.
Proponho enviar os nossos pilotos para Israel em vês de irem "passear" pos EUA.
 

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luis filipe silva

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« Responder #10 em: Março 07, 2006, 08:39:22 pm »
Pedro escreveu.

Citar
isto e uma vergonha desde quando e que os ingleses sao melhores que nos


Desde sempre!...

Não sabemos ao certo qual foi a dimensão da derrota, mas os ingleses treinam muito, muito ,muito mais do que nós, que temos sempre falta de verba. Tentem explicar isto aos políticos.
-----------------------------
saudações:
Luis Filipe Silva
 

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Miguel

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« Responder #11 em: Março 07, 2006, 08:43:36 pm »
Um Sea Harrier é um "tacho voador"

Isto é como se um Spitfire tinha abatido um F86 Sabre.
 

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luis filipe silva

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« Responder #12 em: Março 07, 2006, 09:01:01 pm »
Miguel.

pergunte aos argentinos se é assim como diz.
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saudações:
Luis Filipe Silva
 

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Johnnie

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« Responder #13 em: Março 07, 2006, 09:06:59 pm »
Resta saber se foi mesmo assim como eles dizem...
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Jorge Pereira

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Re: Sea Harriers Ingleses "Whacked" F16 Portuguese
« Responder #14 em: Março 07, 2006, 09:32:38 pm »
Citação de: "paraquedista"
Na Revista "Aircraft Illustrated" do mes de Fevereiro de 2006, vem um artigo sobre o ultimo cruseiro dos "Sea Harriers" da Royal Navy:

Excerto da parte dos F16:

" The Sea Harrier remains a formidable performer in the air-to-air role and every opportunity is taken to meet other types and engage in Dissimilai Air Combat Training (DACT). While Illustrious was heading south off the coast of Portugal, 801 got to fly against the AMRAAM-equiped F-16s of the Portuguese AF, emerging from the encounters with the most satisfactory outcome. Or, as one pilot put it, "We whacked Them". Once again, the combination of pilot skill , the Sea Harriers agility and small size and the superb integrationof the track-while-scan Blue Vixen radar with AIM-120 AMRAAM, proved the type's effectiveness against opposition that, on paper at least, had all the advantages."



Estranho…muito estranho. :roll:
Um dos primeiros erros do mundo moderno é presumir, profunda e tacitamente, que as coisas passadas se tornaram impossíveis.

Gilbert Chesterton, in 'O Que Há de Errado com o Mundo'






Cumprimentos