[goncalobmartins]

Boa tarde a todos,

Uma pergunta:

Eu suponho que o Super Tucano não consegue atravessar em segurança o Atlântico, mas...

Se enviarmos um KC até ao Brasil para os buscar (talvez até possa transportar dois)...
E se definirmos uma rota de regresso que passe por Halifax...   

... será que, com o trakkking passo-a-passo do voo, feito pelo Chalie Jaguar e o gonçalo    (imógi-sério), mais os spotters canadianos...
o ST será aceite, com toda a dignidade, como um respeitável aparelho de treino avançado e de CAS da FAP?

É que Halifax parece fazer milagres.

Felizmente não te conheço de lado nenhum. Se quiseres falar da FAP comigo, estás à vontade. Deixa-me estar na minha vida a ver os aviões passar. O que eu faço com ela só a mim me diz respeito e a mais ninguém. E se bem me lembro nunca te dirigi a palavra... Agora, se quiseres falar de devaneios, recomendo-te um forum melhor do que este:

https://www.chpl.min-saude.pt/instituicao/hospital-julio-de-matos/

[MMaria]

...
Eu suponho que o Super Tucano não consegue atravessar em segurança o Atlântico, mas...

Se enviarmos um KC até ao Brasil para os buscar (talvez até possa transportar dois)...

Como diriam os mineiros: "carece incomodar o KC cum isso não".

Sds

[sivispacem]

Boa tarde a todos,

Uma pergunta:

Eu suponho que o Super Tucano não consegue atravessar em segurança o Atlântico, mas...

Se enviarmos um KC até ao Brasil para os buscar (talvez até possa transportar dois)...
E se definirmos uma rota de regresso que passe por Halifax...   

... será que, com o trakkking passo-a-passo do voo, feito pelo Chalie Jaguar e o gonçalo    (imógi-sério), mais os spotters canadianos...
o ST será aceite, com toda a dignidade, como um respeitável aparelho de treino avançado e de CAS da FAP?

É que Halifax parece fazer milagres.

Felizmente não te conheço de lado nenhum. Se quiseres falar da FAP comigo, estás à vontade. Deixa-me estar na minha vida a ver os aviões passar. O que eu faço com ela só a mim me diz respeito e a mais ninguém. E se bem me lembro nunca te dirigi a palavra... Agora, se quiseres falar de devaneios, recomendo-te um forum melhor do que este:

https://www.chpl.min-saude.pt/instituicao/hospital-julio-de-matos/

....Isso, na Enfermaria de Doentes Bipolares. 1L de lítio ao pequeno-almoço 

[Pneucareca]

Parece que o superior interesse nos P-3 incomoda! É saber lidar!

[tenente]

Parece que o superior interesse nos P-3 incomoda! É saber lidar!

É menos uma missão para o sexto 390, o tal " faztudo estratégico ".
Há que saber lidar com os pica miolos, grandes e credenciados especialistas iluminados da aviação militar e não só, e a melhor maneira de lidar é aquela máxima dum instrutor das PRLRA, na década de 80, " os cães ladram, mas a caravana passa, " sem ofensa, para os patudos, claro !!

Abraço

[saabGripen]

E é que nenhum destes que agora "acordaram" aqui para o P-3 sabe se estes, depois de modernizados, conseguiriam encontrar um submarino no meio do lago do Alqueva, quanto mais no meio de um mar.

Isso parece que não interessa.
O que interessa é que estiveram em Halifax.

Como se isto fosse o Forum Avistamentos-e-Já-Chega para o P-3...
O Forum dos Muito Exigentes para tudo que vem do Brasil...
E o Forum do La-La-Land em relação a F-35s.

Se calhar está na hora de fazer aqui umas perguntas incómodas e ver se há alguém que as consiga responder.

[Subsea7]

Parece que o superior interesse nos P-3 incomoda! É saber lidar!

Incomoda, porque o saab queria que fossem mais 10 KC-390/MPA a fazer o trabalho.
Cps

[goncalobmartins]

esquadra601 A nossa tripulação está de regresso a Portugal 🇵🇹 Os Lobos estiveram uma semana no Canadá empenhados na modernização da nossa frota.

A Esquadra 601 recebeu a sua terceira aeronave modernizada. Modernização Bloco I foi elaborada pela @generaldynamics em Halifax, no Canadá.

[sivispacem]

esquadra601 A nossa tripulação está de regresso a Portugal 🇵🇹 Os Lobos estiveram uma semana no Canadá empenhados na modernização da nossa frota.

A Esquadra 601 recebeu a sua terceira aeronave modernizada. Modernização Bloco I foi elaborada pela @generaldynamics em Halifax, no Canadá.

Desculpem-me a pergunta parva, e cuja resposta até provavlemente estará algures nestas páginas, mas em que é que consiste a modernização realziada no Canadá, alguém me sabe dizer?

Antecipadamente grato....

[goncalobmartins]

esquadra601 A nossa tripulação está de regresso a Portugal 🇵🇹 Os Lobos estiveram uma semana no Canadá empenhados na modernização da nossa frota.

A Esquadra 601 recebeu a sua terceira aeronave modernizada. Modernização Bloco I foi elaborada pela @generaldynamics em Halifax, no Canadá.

Desculpem-me a pergunta parva, e cuja resposta até provavlemente estará algures nestas páginas, mas em que é que consiste a modernização realziada no Canadá, alguém me sabe dizer?

Antecipadamente grato....

Se bem me lembro, e me alguém corrija se estiver errado, por favor, é isto:

Enquanto estava a investigar para popular o inventário da FAP, encontrei isto:

https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/aero/documents/c-130hoc/HOC%20PPT%20PrtAF%202023.pdf

[sivispacem]

esquadra601 A nossa tripulação está de regresso a Portugal 🇵🇹 Os Lobos estiveram uma semana no Canadá empenhados na modernização da nossa frota.

A Esquadra 601 recebeu a sua terceira aeronave modernizada. Modernização Bloco I foi elaborada pela @generaldynamics em Halifax, no Canadá.

Desculpem-me a pergunta parva, e cuja resposta até provavlemente estará algures nestas páginas, mas em que é que consiste a modernização realziada no Canadá, alguém me sabe dizer?

Antecipadamente grato....

Se bem me lembro, e me alguém corrija se estiver errado, por favor, é isto:

Enquanto estava a investigar para popular o inventário da FAP, encontrei isto:

https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/aero/documents/c-130hoc/HOC%20PPT%20PrtAF%202023.pdf

Upssss....... erro 404

[sivispacem]

esquadra601 A nossa tripulação está de regresso a Portugal 🇵🇹 Os Lobos estiveram uma semana no Canadá empenhados na modernização da nossa frota.

A Esquadra 601 recebeu a sua terceira aeronave modernizada. Modernização Bloco I foi elaborada pela @generaldynamics em Halifax, no Canadá.

Desculpem-me a pergunta parva, e cuja resposta até provavlemente estará algures nestas páginas, mas em que é que consiste a modernização realziada no Canadá, alguém me sabe dizer?

Antecipadamente grato....

Se bem me lembro, e me alguém corrija se estiver errado, por favor, é isto:

Enquanto estava a investigar para popular o inventário da FAP, encontrei isto:

https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/aero/documents/c-130hoc/HOC%20PPT%20PrtAF%202023.pdf

Upssss....... erro 404

E agora encontrei eu isto:

https://www.emfa.pt/noticia-4366-forca-aerea-p3c-cup-orion-em-processo-de-modernizacao

PAra além do referido, creio ter sisdo posteriormente contratada a modernização dos sensores acústicos também

[goncalobmartins]

esquadra601 A nossa tripulação está de regresso a Portugal 🇵🇹 Os Lobos estiveram uma semana no Canadá empenhados na modernização da nossa frota.

A Esquadra 601 recebeu a sua terceira aeronave modernizada. Modernização Bloco I foi elaborada pela @generaldynamics em Halifax, no Canadá.

Desculpem-me a pergunta parva, e cuja resposta até provavlemente estará algures nestas páginas, mas em que é que consiste a modernização realziada no Canadá, alguém me sabe dizer?

Antecipadamente grato....

Se bem me lembro, e me alguém corrija se estiver errado, por favor, é isto:

Enquanto estava a investigar para popular o inventário da FAP, encontrei isto:

https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/aero/documents/c-130hoc/HOC%20PPT%20PrtAF%202023.pdf

Upssss....... erro 404

E agora encontrei eu isto:

https://www.emfa.pt/noticia-4366-forca-aerea-p3c-cup-orion-em-processo-de-modernizacao

PAra além do referido, creio ter sisdo posteriormente contratada a modernização dos sensores acústicos também

Tens razão! Desculpa pelo 404... Ainda andei à procura mas já não tenho o PDF original. Mas se clicares na citação, tens o cronograma. Não sei se alguém aqui ficou com cópia...

IMP Aerospace & Defence is very excited to announce that IMP Aerospace has just signed a significant sub-contract with General Dynamics Mission Systems–Canada (GDMS-C) to design and implement a Block I Avionics Update for the Portuguese Air Force (PRTAF).

This team effort with our GDMS-C partners will modify the PRTAF five-aircraft P-3C CUP+ fleet with significant new capabilities including upgraded Identification Friend or Foe Transponder (IFFT), Link-16 communications, and Data Management System (DMS). The IMP Engineering design effort will commence immediately, with the prototype aircraft currently scheduled for induction in October 2023.

https://www.impaerospaceanddefence.com/blog/imp-aerospace-defence-signs-deal-with-gdms-c-for-block-i-avionics-update-for-prtaf/

[Drecas]

 

[saabGripen]

Depois de ver esta documentação, a pergunta a fazer é:
Um P-3 que regressa hoje de Halifax está mais capacitado para encontrar e destruir um submarino inimigo que estava em 2010?
Como?