Projecto Embraer KC-390

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Re: Projecto Embraer C-390
« Responder #165 em: Abril 28, 2011, 04:23:27 am »
Post Editado!
Desculpe, não tinha visto HSMW
« Última modificação: Abril 29, 2011, 03:03:39 am por SantaCatarinaBR »
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HSMW

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Re: Projecto Embraer C-390
« Responder #166 em: Abril 28, 2011, 03:43:55 pm »
Esse vídeo já foi colocado na página anterior!!
https://www.youtube.com/user/HSMW/videos

"Tudo pela Nação, nada contra a Nação."
 

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Cabeça de Martelo

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Re: Projecto Embraer C-390
« Responder #167 em: Maio 06, 2011, 11:38:46 am »
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Defence
 
DATE:04/05/11
SOURCE:Flight International
Embraer selects Pro Line Fusion for KC-390 cockpit
By Stephen Trimble

Embraer has announced selecting the Rockwell Collins Pro Line Fusion avionics system for the KC-390 cockpit, clarifying the latest piece of the military transport's emerging supply chain.

The selection adds the first military customer for Rockwell's latest avionics product and provides Embraer with a familiar cockpit system already in development for Legacy 450 and 500 business jets.

"The already solid commercial and technical relationship between Embraer and Rockwell Collins will be further strengthened by this new partnership in the defence and security area," said Eduardo Pinto, chief operating officer of Embraer Defense and Security.
 
Embraer's decision means Pro Line Fusion beat at least one rival bid. In January, Israel Aerospace Industries publicly offered to supply an unspecified cockpit system for the KC-390 through its EAE joint venture with Brazilian-owned Synergy.

Rockwell's avionics system will integrate into five high-resolution 38.1cm displays that will be a standard feature on the Brazilian air force's future tanker/transport.


Image courtesy Embraer presentation to journalists on 22 February

By selecting a commercial-based avionics system, Embraer also avoids technology transfer restrictions imposed on military-derived systems under the US international traffic in arms regulations (ITAR).

The Pro Line Fusion system can be delivered for the KC-390 as an "ITAR-free" package, Rockwell said.


Embraer still has to make several key decisions for the KC-390 supply chain, including the engines and refuelling systems. The engine order has attracted interest from the CFM International CFM56 and the International Aero Engines V2500.

The Brazilian air force officially launched the KC-390 in April 2009, then committed to buy 28 aircraft in July 2010. Five other countries - Argentina, Chile, Colombia, the Czech Republic and Portugal - have committed to purchase another 32 KC-390s.
7. Todos os animais são iguais mas alguns são mais iguais que os outros.

 

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nelson38899

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Re: Projecto Embraer C-390
« Responder #168 em: Outubro 01, 2011, 11:06:34 am »
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Portugal vai produzir 'cérebro' do KC390


Além da construção de componentes, há empresas portuguesas que se preparam para criar os sistemas de software do jato da Embraer. Governo português aguarda assinatura do acordo com o fabricante brasileiro.

Critical Software e grupo Empordef deverão fazer parte do consórcio português que produzirá os sistemas de software do novo avião.


http://aeiou.expresso.pt/portugal-vai-produzir-cerebro-do-kc390=f677413
"Que todo o mundo seja «Portugal», isto é, que no mundo toda a gente se comporte como têm comportado os portugueses na história"
Agostinho da Silva
 

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PereiraMarques

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Re: Projecto Embraer C-390
« Responder #169 em: Dezembro 15, 2011, 12:55:00 am »
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By VMSB
Brazil´s Embraer Defense & Security signed a partnership contract on 14 December with Portuguese aerospace companies OGMA-Indústria Aeronáutica de Portugal SA and Empresa de Engenharia Aeronáutica SA (EEA) regarding the KC-390 tactical transport and refueling aircraft.

According to this agreement, EEA will develop the engineering project for the KC-390´s components, which will be manufactured by OGMA.

The Brazilian manufacturer is implementing in Portugal two factories to build structures and composite materials. OGMA -Indústria Aeronáutica de Portugal SA is 65% owned by Embraer/EADS´ Airholding, while Portugal´s Empresa Portuguesa de Defesa SGPS SA (EMPORDEF) owns the remaining 35%.

Under a Declaration of Intent firmed in September 2010 between the Brazilian and Portuguese Ministries of Defence, the Portuguese procurement agency DGAIED (Direcção-Geral de Armamento e Infra-Estruturas de Defesa) committed to procure six KC-390 aircraft to replace the six Lockheed Martin C-130H Hercules (three C-130H and three C-130H-30), which are expected to receive a new cockpit and new communication systems.

To date, the company has firmed contracts with several companies for the development of the aircraft, including with AEL Sistemas, BAE Systems, Cobham, DRS, ELEB, Esterline, Goodrich, Hispano-Suiza, International Aero Engines, Liebherr, Messier-Bugatti-Dowty, Rockwell Collins and Selex Galileo.

The Brazilian Air Force has ordered 28 KC-390´s while Argentina, Chile, Colombia, the Czech Republic and Portugal intend to procure smaller quantities.

http://defesaglobal.wordpress.com/
 

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SantaCatarinaBR

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Re: Projecto Embraer C-390
« Responder #170 em: Dezembro 17, 2011, 02:05:04 am »
SantaCatarinaBR - Subsidiária da Embraer vai fabricar parte dos componentes do KC-390 (SIC Notícias )
Reportegem:
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Cabeça de Martelo

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Re: Projecto Embraer C-390
« Responder #171 em: Janeiro 21, 2012, 11:53:10 am »
:wink:
7. Todos os animais são iguais mas alguns são mais iguais que os outros.

 

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Miguelopes

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Re: Projecto Embraer C-390
« Responder #172 em: Janeiro 22, 2012, 03:09:07 pm »
Será possível alguém confirmar que, mesmo que os C-130 fossem transformados em KC, não conseguiriam reabastecer em vôo os F-16?
 

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PereiraMarques

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Re: Projecto Embraer C-390
« Responder #173 em: Janeiro 22, 2012, 06:57:18 pm »
Está confirmadíssimo !!! :mrgreen:
 

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miguelbud

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Re: Projecto Embraer C-390
« Responder #174 em: Fevereiro 03, 2012, 09:07:09 am »
Novabase analisa consórcio para participar no avião militar da Embraer

A Novabase está a analisar parcerias para participar o avião militar da Embraer, KC-390, admitiu Luís Paulo Salvado, CEO da tecnológica, em conferência de imprensa.
“Estamos a falar com outros ‘players’ para estudarmos uma opção conjunta para desenvolvermos competências nesta área”, disse Luís Paulo Salvado, durante a apresentação de resultados.

O gestor sublinhou a importância de parcerias para entrar em projectos como o do avião militar da Embraer. “Há um espaço de cooperação interessante e estamos a discutir isso com várias empresas”, acrescentou sem detalhar os nomes dos enventuais parceiros.

A brasileira Embraer está a preparar a construção de um avião militar que irá substituir os C130 Hércules. Em

termos de características, a nova aeronave terá 35,20metros de cumprimento, 12,15mde altura e cerca de 85 toneladas de peso.

A portuguesa Ogma vai fabricar a fuselagem central do novo aviãomilitar da Embraer, o KC-390. E em Dezembro de 2011, a Embraer Defesa e Segurança assinou contratos de parceria com a Ogma, a Empresa de Engenharia Aeronáutica e o Centro para a Excelência e Inovação na Indústria Automóvel.

Nessa altura, o presidente da Embraer convidou as empresas portuguesas a participar na construção do coração do avião militar.

O Estado prevê investir 57milhões de euros neste projecto, sendo que a sua maioria será proveniente do QREN. No entanto, o Executivo comprometeu-se em garantir até 30 milhões de euros, através do Orçamento do Estado, caso os fundos do quadro comunitário não cubram a totalidade do investimento.

http://www.jornaldenegocios.pt/home.php ... &id=535837
 

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Cabeça de Martelo

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Re: Projecto Embraer C-390
« Responder #175 em: Março 03, 2012, 06:05:06 pm »
Citação de: "brisa"
Reparem o tamanho da criança  :shock:



Amorim subindo a rampa traseira do mock-up do KC-390





A idéia saiu daqui:

7. Todos os animais são iguais mas alguns são mais iguais que os outros.

 

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Re: Projecto Embraer C-390
« Responder #176 em: Março 03, 2012, 08:48:56 pm »
"[Os portugueses são]um povo tão dócil e tão bem amestrado que até merecia estar no Jardim Zoológico"
-Dom Januário Torgal Ferreira, Bispo das Forças Armadas
 

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Menacho

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Re: Projecto Embraer C-390
« Responder #177 em: Março 13, 2012, 09:55:10 pm »




 

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Cabeça de Martelo

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Re: Projecto Embraer C-390
« Responder #178 em: Setembro 05, 2012, 10:54:59 am »
Citar
Saiu no Cavok, hoje:

Citar
IMAGENS: EMBRAER apresenta soluções para o novo avião KC-390 da Força Aérea

Publicado em 04/09/2012    por Fernando Valduga em Brasil, Força Aérea Brasileira, Militar

A Tenente Aviadora Joyce Conceição, da FAB, dentro da cabine do KC-390 usada para avaliação da FAB durante a fase preliminar de projeto. (Foto: Agência Força Aérea / COPAC)

Entre 20 e 29 de agosto, a equipe de desenvolvimento do avião KC-390 reuniu-se com militares da FAB para a Revisão Crítica do Projeto (PDR – Preliminary Design Review), quando foram apresentadas as soluções de engenharia adotadas pela Embraer para a estrutura e os diversos sistemas da aeronave. Em março de 2013, um novo encontro irá congelar a configuração do KC-390 e liberar os desenhos de produção, última fase antes da construção dos protótipos. Veja a seguir imagens inéditas do KC-390 da apresentação para FAB.



As equipes da FAB e da Embraer posam junto a cabine de engenharia do projeto KC-390. (Foto: Agência Força Aérea / COPAC)

Concepção da cabine do KC-390. (Foto: Embraer)

Durante o encontro de Revisão, a equipe de especialistas da EMBRAER demonstrou a maturidade do projeto a partir dos componentes e interfaces que já estão definidos. Isso inclui a cabine de pilotagem, que tem um simulador de engenharia pronto. Militares da FAB, como a Tenente Aviadora Joyce Conceição, já puderam conhecer como será a cabine do KC-390.


Concepção artística do KC-390 mostrando um descarregamento tático. (Foto: Embraer)

Vistas de opções de carregamentos internos do KC-390. (Foto: Embraer)

Outra imagem conceitual da cabine de comando do KC-390. (Foto: Embraer)

O novo avião deverá fazer seu voo inaugural em 2014, e as primeiras entregas para a FAB estão programadas para 2016. O KC-390 irá substituir os C-130 Hércules em missões de transporte e reabastecimento em voo.

Fonte: Agência Força Aérea / COPAC




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Cabeça de Martelo

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Re: Projecto Embraer C-390
« Responder #179 em: Setembro 06, 2012, 12:27:16 pm »
O "Preliminary Design Review" deste projecto já acabou e com uns 2 meses de atraso. Isto neste tipo de projectos é nada!

Se a Embraer manda-se no Brasil, eles já eram a grande super-potência do mundo!!! :G-beer2:
7. Todos os animais são iguais mas alguns são mais iguais que os outros.