Novo Reabastecador da Marinha Portuguesa

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cromwell

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Novo Reabastecador da Marinha Portuguesa
« em: Julho 28, 2009, 02:57:05 pm »
A Marinha Portuguesa pretende ter um novo reabastecedor até 2016 para substituir o Bérrio.

No entanto quem irá construir?

Os ENVC ou os estaleiros HDW?
"A Patria não caiu, a Pátria não cairá!"- Cromwell, membro do ForumDefesa
 

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sivispacem

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Re: Novo Reabastecador da Marinha Portuguesa
« Responder #1 em: Julho 28, 2009, 03:47:43 pm »
Citação de: "cromwell"
A Marinha Portuguesa pretende ter um novo reabastecedor até 2016 para substituir o Bérrio.

No entanto quem irá construir?

Os ENVC ou os estaleiros HDW?


A probabilidade de o 'novo' AOR da MP já estar a navegar há uns anos é muito alta, parece-me..... just a feeling :wink:

Cpmts
Carlos Ferreira
 

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nelson38899

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« Responder #2 em: Julho 28, 2009, 03:56:30 pm »
O melhor é esperar pela nova LPM pode ser que traga algo de novo
"Que todo o mundo seja «Portugal», isto é, que no mundo toda a gente se comporte como têm comportado os portugueses na história"
Agostinho da Silva
 

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luis filipe silva

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« Responder #3 em: Julho 28, 2009, 09:49:06 pm »
Citar
Os ENVC ou os estaleiros HDW?

Ou De Schelde, ou Navantia, ou Arsenal do Alfeite... c34x
-----------------------------
saudações:
Luis Filipe Silva
 

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« Responder #4 em: Julho 28, 2009, 10:32:49 pm »
Ou quem sabe um projeto conjunto MB e MP. Podendo Portugal comprar uns 2 e o Brasil 3 ou 4.
Viva os Paises Lusofonos!

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Daniel

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« Responder #5 em: Julho 29, 2009, 04:42:14 pm »
Leonardo Besteiro
Citar
Ou quem sabe um projeto conjunto MB e MP. Podendo Portugal comprar uns 2 e o Brasil 3 ou 4.


Não só nessa área como em muitas outras, pois um projecto conjunto, tem muitas vantagens, uma delas é a redução de custos de ambas as partes, devia ser algo que portugal e o brasil em conjunto deveriam investir, na indústria naval militar, creio que um reabastecedor para a MP já é o suficiente. c34x
A Vida é um teste e uma incumbência de  confiança.
 

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« Responder #6 em: Julho 29, 2009, 07:03:57 pm »
Caro amigo Daniel só discordo da quantidade, pois aqui no Brasil a MB está aprendendo que quem tem 1 não tem nenhum veja o NAeL São Paulo parado o seu grupo aéreo perdeu seu estatus e a MB perdeu seu elemento mais importante, tudo bem que ele votará melhor, com seus A-4 modernizados com planos de S-2 para servirem de aviões reabastecedoresligação e S-2 Radar e possivelmente um interceptador, mas com um navio só quando ele tem de parar para obras ou reparos a esquadra fica desprovida do meio, veja a Austrália vai adiquirir de uma só vez 2 NAeL da classe Juan Carlos I da espanhola Navanti, esse é o caminho certo, então a meu ver o número minímo para a MP seriam 2 e para a MB 4. Um grande abraço.
Viva os Paises Lusofonos!

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PereiraMarques

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« Responder #7 em: Julho 29, 2009, 07:13:46 pm »
O NRP Bérrio é usado apenas três ou quatro vezes por ano, durante meia-dúzia de dias, em alguns exercícios ao largo da costa. Para quê então ter dois? Para ficarem a apodrecer no porto?
 

(sem assunto)
« Responder #8 em: Julho 29, 2009, 07:28:50 pm »
Não, pois a meu ver Brasil e Portugal tem de ajudar mais os paises lusofonos e com suas missões pelo mundo seria melhor para a MP contar com um meio tão importante a mais. Um abraço meu caro.
Viva os Paises Lusofonos!

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sivispacem

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« Responder #9 em: Julho 29, 2009, 08:30:19 pm »
Citação de: "PereiraMarques"
O NRP Bérrio é usado apenas três ou quatro vezes por ano, durante meia-dúzia de dias, em alguns exercícios ao largo da costa. Para quê então ter dois? Para ficarem a apodrecer no porto?


Boas....

Eu sei bem o que o meu caro colega pretende dizer... e até concordo! Mas olhe que esse argumento pode ser perigoso, já viu o que seria do LPD???

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Carlos Ferreira
 

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PereiraMarques

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« Responder #10 em: Julho 29, 2009, 08:37:02 pm »
A questão era serem dois. Para quê serem dois se um serve para (as poucas) missões e exercícios existentes.
 

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sivispacem

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« Responder #11 em: Julho 29, 2009, 08:38:30 pm »
Citação de: "PereiraMarques"
A questão era serem dois. Para quê serem dois se um serve para (as poucas) missões e exercícios existentes.


Por isso eu concordei consigo... na quantidade! :)
 

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luis filipe silva

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« Responder #12 em: Julho 29, 2009, 08:44:57 pm »
Citar
Não, pois a meu ver Brasil e Portugal tem de ajudar mais os paises lusofonos e com suas missões pelo mundo seria melhor para a MP contar com um meio tão importante a mais. Um abraço meu caro.

Portugal já ajuda o suficiente os PALOP. Não somos ricos, e além disso o povo dos PALOP já cá está em Portugal.
Veja se vale a pena ajudar a Guiné com constantes golpes de estado, Timor onde a GNR é atacada por policias timorenses. Já lhes demos a independência, e todos são prósperos após gerirem os seus destinos nestes 35 (trinta e cinco anos).
-----------------------------
saudações:
Luis Filipe Silva
 

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LM

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Re: Novo Reabastecador da Marinha Portuguesa
« Responder #13 em: Julho 29, 2009, 10:17:47 pm »
Citação de: "sivispacem"
Citação de: "cromwell"
A Marinha Portuguesa pretende ter um novo reabastecedor até 2016 para substituir o Bérrio.

No entanto quem irá construir?

Os ENVC ou os estaleiros HDW?

A probabilidade de o 'novo' AOR da MP já estar a navegar há uns anos é muito alta, parece-me..... just a feeling :wink:
Quidquid latine dictum sit, altum videtur
 

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Re: Novo Reabastecador da Marinha Portuguesa
« Responder #14 em: Julho 29, 2009, 11:10:59 pm »
Citação de: "LM"
Citação de: "sivispacem"
Citação de: "cromwell"
A Marinha Portuguesa pretende ter um novo reabastecedor até 2016 para substituir o Bérrio.

No entanto quem irá construir?

Os ENVC ou os estaleiros HDW?

A probabilidade de o 'novo' AOR da MP já estar a navegar há uns anos é muito alta, parece-me..... just a feeling :wink:


Há uma certo marquês espanhol que seria uma excelente opção... :o)mas com a LPM em águas de bacalhau..... (mais uma prova da elevada consideração dos políticos deste país pelas FA's....)

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Carlos Ferreira
 

 

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