LPD- Navio Polivalente Logístico

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zocuni

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #3480 em: Outubro 16, 2019, 12:57:30 pm »
Un buque que podía ser interesante para ustedes, mitad LPD mitad AOR, derivado de los Galicia:



https://www.ejercitos.org/2019/10/15/navantia-australia-presenta-el-nuevo-jss-en-pacific-2019/

Conceito similar ao JSS Karel Dorman.Saberias o preço?
zocuni
 

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tenente

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #3481 em: Outubro 16, 2019, 01:14:11 pm »
Este JSS da navantia Austrália, não serve para a nossa marinha, é muito fraquinho. :'(

Só pode levar dois NH90, nada de 101's O/B, só pode transportar 300 fuzos, tão poucos para os milhares que temos ::)…………..e isto além de ter uma guarnição de pouco menos de 160 elementos, quase a de uma fragata !!!! :mrgreen: ::)


The JSS was fully designed in-house by Navantia Australia’s new design center of excellence based in Melbourne. This facility was opened in 2018 with the aim of increasing the sovereign capability of Navantia Australia.

The JSS was designed with an upcoming need of the Royal Australian Navy in mind, that Navantia Australia expects will come out in late 2020. The Australian need is likely to be for 1 or 2 units. Navantia Australia believes the JSS could answer some needs on the export market as well: For example a shorter version of the ship unveiled at PACIFIC 2019 could answer the Royal Malaysian Navy MRSS (Multi Role Support Ship) requirement.

Navantia Australia’s JSS design combines 70% of the load capacity of HMAS Choules LPD and 70% of the fuel capacity of the now decommissioned HMAS Success AOR. The Melbourne-based design team used the Galicia-class LPD as a base and came up with the JSS fulfilling the requirements.

The JSS has a capacity to embark a 300 strong force, up to 500 tons of vehicles, 3600 tons marine diesel capacity, 600 tons of aviation fuel and 400 tons of fresh water. The flight deck and hangar can accommodate 2 NH90 type helicopters. The well deck can launch and recover two LLCs. Navantia Australia is hopeful to keep the crew size below 160 sailors. The JSS comes with full medical facilities (dental, X-ray, operating rooms, critical unit intensive care ward etc…)

The design has a length of 176 meters, a beam of 25 meters. JSS has a maximum speed of 20 knots and a range of 6,000 nautical miles
The CGI unveiled by Navantia Australia at PACIFIC 2019 featured two PHALANX CIWS, decoy launchers, a multifunction radar and two fueling stations (one port, one starboard side).

https://www.navalnews.com/event-news/pacific-2019/2019/10/pacific-2019-navantia-australia-unveils-joint-support-ship-design/

Abraços
« Última modificação: Outubro 16, 2019, 01:20:15 pm por tenente »
 

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tenente

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #3482 em: Outubro 16, 2019, 01:24:11 pm »
Un buque que podía ser interesante para ustedes, mitad LPD mitad AOR, derivado de los Galicia:



https://www.ejercitos.org/2019/10/15/navantia-australia-presenta-el-nuevo-jss-en-pacific-2019/

Goldfinger, a mim parece-me ser uma excelente opção, o único senão seria a guarnição ser quase a de uma fragata das nossas, se ficasse em cerca de 100 elementos seria optimo !

Abraços
 

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Charlie Jaguar

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #3483 em: Outubro 16, 2019, 05:22:28 pm »
Eu, que sou um ignorante destas coisas, só continuo a perguntar o seguinte: o que há-de errado com a construção naval sul-coreana? Serve para os outros e não para nós? Ou é porque temos estaleiros navais, mas não encomendamos lá nada excepção feita a uns patrulhas oceânicos antiquados e desarmados?

É que não percebo mesmo nada disto... ::)
Saudações Aeronáuticas,
Charlie Jaguar

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #3484 em: Outubro 16, 2019, 06:02:21 pm »
Pátetico no minimo....  A descarregar uma duzia de garrafas de cada vez de Zebro.
Enfim...
 :-\

Pior, patético era se a situação fosse aquela que aconteceu nas Bahamas e isto fossem os meios disponiveis. Aquilo é apenas mais um sintoma de Portugal às vezes se parecer com um circo e alguém ter que se prestar a tratar das palhaçadas.

Segundo a página da Marinha do estado das barras https://www.marinha.pt/pt/servicos/informacao-maritima/Paginas/Estado-das-Barras.aspx

E citando para as Flores:
Citar
[bEstado da Barra das Lajes das Flores-CONDICIONADO A NAVEGAÇÃO EM OPERAÇÕES DIURNAS, NO CAIS 5 PARA NAVIOS ATE 60 (SESSENTA) METROS DE COMPRIMENTO E COM CALADO ATÉ 4 METROS. NAVIOS DEVEM ATRACAR COM PROA PARA ESTE[/b]

E para o PICO:
Citar
Estado da Barra de Lajes do Pico-ABERTA A TODA A NAVEGAÇÃO

Logo existem condições para embarcações dentro destes parâmetros entrarem no porto. Isto é um problema logistico que vai ter consequências práticas na vida das pessoas, porque de certeza vai sair mais caro, mas não é nenhuma catástrofe a não ser que os "competentes" de serviço criem oportunidades para isso.

Mesmo que seja necessário necessário fazer uma aquisição de urgência não é assim tão dificil arranjar algo mais ou menos dentro destes parâmetros como por exemplo:

http://www.seaboats.net/62m-roro-ferry-xidp1430028.html
Este é apenas porque no Google Earth se pode ver claramente um daqueles ferry de 100,xxm que os açorianos gostam de alugar aos gregos logo arranjou-se algo parecido e mais pequeno.

Cumprimentos,

nota: Emenda efectuada às 18.13. Para os mais observadores que viram e  estranharam a citação ao porto das Lajes (Na ilha do Pico)
a citação correcta era sobre o Porto da CASA na ilha do Corvo e que se passa a citar:
Citar
Estado da Barra de Porto da Casa, Ilha do Corvo-ABERTA A TODA A NAVEGAÇÃO

e que até teve inauguração da sua ampliação em Março de 2019:
http://www.azores.gov.pt/Portal/pt/entidades/pgra/noticias/Investimento+no+Porto+do+Corvo+%C3%A9+exemplo+concreto+de+coes%C3%A3o+colocada+ao+servi%C3%A7o+dos+A%C3%A7orianos+garant.htm

As minhas desculpas

« Última modificação: Outubro 16, 2019, 06:23:06 pm por perdadetempo »
 

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #3485 em: Outubro 23, 2019, 08:30:10 am »
"[Os portugueses são]um povo tão dócil e tão bem amestrado que até merecia estar no Jardim Zoológico"
-Dom Januário Torgal Ferreira, Bispo das Forças Armadas
 

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #3486 em: Outubro 23, 2019, 09:27:50 am »
Parece que o Brasil quer trocar 2 subs pelo Makassar peruano

https://www.defesaaereanaval.com.br/naval/vice-presidente-viaja-ao-peru-para-negociar-navios-diz-g1/amp

Olha que boa ideia será que podemos trocar um ou dois bancos por :
    01 AOR
 + 01 LPD
 + 03 Fragatas
 + 01 Tridente
 + 20 Pandur Fuzos
 + 04 helis médios ( mesmo modelo que o da FAP )
 + MLU aos F16
 + 04 A400
 + 03 C295
 + 12 M346/Super Tucanos
 + 12 Helis Médios para  " Evakuar "
 + Sistema de defesa Aérea de médio alcance
 + 24 Pandur Porta Morteiro
 + 20 Pandur Torre Hitfist 30mm
 + 10 Pandur Engenharia
 + 13 Pandur RWS 12,7
 + 140 Pizarros
 + 23 Leo 2A6
 + 03 Leos lança pontes
 + 03 Leos desempanagem
 + 21 Obuses 10,5 reb
 + 14 Obuses 15,5 Reb
 + 170 Vamtac ( versões Porta Morteiro, ACar, AA incluídas )
 + 20 Centauros
 + 5000 efectivos para o Exército ( Só Praças )
 + novo missil ACar ( se possível o Spike LR )
 + SHORAD




Abraços
« Última modificação: Outubro 23, 2019, 09:42:51 am por tenente »
 
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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #3487 em: Outubro 23, 2019, 10:39:10 am »

Olha que boa ideia será que podemos trocar um ou dois bancos por :
    01 AOR
 + 01 LPD
 + 03 Fragatas
 + 01 Tridente
 + 20 Pandur Fuzos
 + 04 helis médios ( mesmo modelo que o da FAP )
 + MLU aos F16
 + 04 A400
 + 03 C295
 + 12 M346/Super Tucanos
 + 12 Helis Médios para  " Evakuar "
 + Sistema de defesa Aérea de médio alcance
 + 24 Pandur Porta Morteiro
 + 20 Pandur Torre Hitfist 30mm
 + 10 Pandur Engenharia
 + 13 Pandur RWS 12,7
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 + 23 Leo 2A6
 + 03 Leos lança pontes
 + 03 Leos desempanagem
 + 21 Obuses 10,5 reb
 + 14 Obuses 15,5 Reb
 + 170 Vamtac ( versões Porta Morteiro, ACar, AA incluídas )
 + 20 Centauros
 + 5000 efectivos para o Exército ( Só Praças )
 + novo missil ACar ( se possível o Spike LR )
 + SHORAD




Abraços

Bastava 1 banco! e quanto aos +, Bravo! Ficariamos com umas FA verdadeiramente dignas de um país Nato do séc XX! Só não achei piada os Vamtac serem a pilhas!! Tá bem que vinham incluidas, mas poxa! ::) ::)
 

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #3488 em: Outubro 23, 2019, 10:59:14 am »

Olha que boa ideia será que podemos trocar um ou dois bancos por :
    01 AOR
 + 01 LPD
 + 03 Fragatas
 + 01 Tridente
 + 20 Pandur Fuzos
 + 04 helis médios ( mesmo modelo que o da FAP )
 + MLU aos F16
 + 04 A400
 + 03 C295
 + 12 M346/Super Tucanos
 + 12 Helis Médios para  " Evakuar "
 + Sistema de defesa Aérea de médio alcance
 + 24 Pandur Porta Morteiro
 + 20 Pandur Torre Hitfist 30mm
 + 10 Pandur Engenharia
 + 13 Pandur RWS 12,7
 + 140 Pizarros
 + 23 Leo 2A6
 + 03 Leos lança pontes
 + 03 Leos desempanagem
 + 21 Obuses 10,5 reb
 + 14 Obuses 15,5 Reb
 + 170 Vamtac ( versões, Porta Morteiro, ACar, Anti Aereo, incluídas )
 + 20 Centauros
 + 5000 efectivos para o Exército ( Só Praças )
 + novo missil ACar ( se possível o Spike LR )
 + SHORAD ( sistemas para colocar nos Pandur e Vamtac )




Abraços

Bastava 1 banco! e quanto aos +, Bravo! Ficariamos com umas FA verdadeiramente dignas de um país Nato do séc XX! Só não achei piada os Vamtac serem a pilhas!! Tá bem que vinham incluidas, mas poxa! ::) ::)

Até 1/4 de banco chegava, e olha que pedi as versões AA não as AAA…... :nice:
Está bem, não seja por isso eu já alterei, mas, se não estiver OK, adiciono uns TESLA;

Abraços
« Última modificação: Outubro 23, 2019, 11:08:38 am por tenente »
 

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Charlie Jaguar

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #3489 em: Outubro 23, 2019, 11:25:00 am »
Com isto que futuramente se avizinha...





... é desta que as Forças Armadas se vão de vez.  ::)
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Charlie Jaguar

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #3490 em: Outubro 23, 2019, 12:13:59 pm »

Até 1/4 de banco chegava, e olha que pedi as versões AA não as AAA…... :nice:
Está bem, não seja por isso eu já alterei, mas, se não estiver OK, adiciono uns TESLA;

Abraços

Não era preciso mudares Tenente! A malta entendia, foi só para brincar um pouco.

Seja como for aqui vai uma AA para vos animar o dia
« Última modificação: Outubro 23, 2019, 12:14:38 pm por Crypter »
 

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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #3491 em: Outubro 23, 2019, 12:22:52 pm »

Até 1/4 de banco chegava, e olha que pedi as versões AA não as AAA…... :nice:
Está bem, não seja por isso eu já alterei, mas, se não estiver OK, adiciono uns TESLA;

Abraços

Não era preciso mudares Tenente! A malta entendia, foi só para brincar um pouco.

Seja como for aqui vai uma AA para vos animar o dia


Fonix. Um gajo nem direito a Duracell tem... Energizer.
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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #3492 em: Outubro 23, 2019, 12:27:47 pm »
Com isto que futuramente se avizinha...





... é desta que as Forças Armadas se vão de vez.  ::)

A notícia parece-me muito exagerada!

A próxima crise bancária é muito simples de resolver, só vejo capitais nacionais na CGD, Montepio e Caixa de Crédito Agrícola, o resto que aguentem os accionistas (estrangeiros, chineses e espanhóis). Numa economia de mercado, temos de ter consciência que algumas empresas devem falir, outras podem e merecem ser salvas, mas o risco deve ser do acionista e não do contribuinte (se tivermos políticos minimamente inteligentes).

Também é importante que o Banco de Portugal seja muito mais competente, desde o tempo de Vítor Constãncio (que soube do problema BPN muitos meses antes de acontecer, basta ouvir o podcast do artigo 38 com o Camilo Lourenço a ser entrevistado) até à actualidade, o Banco de Portugal não mexe uma palha para fazer a sua função que é a supervisão. O Banco de Portugal tem pelo menos 1 técnico em permanência em cada banco! Não podem é colocar técnicos que acabaram de saír da Universidade, têem de ir buscar auditores com muitos anos de experiência a caçar “alisamentos de resultados” nos balanços das empresas (basta auditores de gabinetes de Revisores Oficiais de Contas ou Contabilistas Certificados com experiência e…… cada cavadela cada minhoca).

Enquanto o BCE tiver a postura actual, como tem demonstrado Mario Draghi, não tememos grandes solavancos na Banca, porque esta tem neste momento rédea curta do BCE (a seu contragosto).

Se no futuro o BCP, Novo Banco, BPI tiverem problemas, tenho muita pena, mas ou mostram que vale a pena serem salvos (fazerem várias Due Diligences) e os accionistas passam para o fim da linha a serem ressarcidos ou abrem mesmo falência. É muito simples. Como é que os americanos fizeram com o Lehman Brothers? Deixaram falir um banco que estava avaliado em 600 mil milhões de dólares!!!!!!!!
 
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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #3493 em: Outubro 24, 2019, 10:19:17 am »
Mas todos sabemos que cá isso nunca acontecerá, e serão os mesmos do costume a "salvar" a banca dos amigalhaços
"[Os portugueses são]um povo tão dócil e tão bem amestrado que até merecia estar no Jardim Zoológico"
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Re: LPD- Navio Polivalente Logístico
« Responder #3494 em: Outubro 24, 2019, 01:42:52 pm »
O Makassar serve, e um Maud também. Não precisamos de um JSS que apesar de ter vantagens também tem limitações se for o único navio do género na MP. Com o orçamento original do LPD, constroem-se estes 2 navios e ainda sobra dinheiro.
 
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