Notícias da FAP

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Charlie Jaguar

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« Responder #15 em: Abril 21, 2009, 12:14:10 pm »
Apagão informativo? É o que eu digo, isto já chateia ser sempre a mesma coisa.  :roll:
Saudações Aeronáuticas,
Charlie Jaguar

         "PER ASPERA AD ASTRA"
               (Por Caminhos Árduos, Até Às Estrelas)
 

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João Oliveira Silva

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« Responder #16 em: Abril 22, 2009, 03:31:56 pm »
Citar
Para o forista que questionou se em Sintra existe realmente um Museu do Ar
Raphael:
Não questionei se em Sintra havia um Museu do Ar? Nem é questionável, porque aí não há mesmo, é liminar, não há e pronto.  Eu questionei é se em Portugal há algum museu do ar, da aeronáutica, da aviação, do espaço, da Força Aérea ou lá o nome que lhe quiser chamar, seja em Alverca ou onde se quiser.
Para mim, não há. Ponto final, parágrafo.
E porquê? adiante lhe direi o que penso, mas você já adianta:
Citar
pois a maior parte do espólio de Alverca irá transitar para Sintra. Além de que as instalações em Sintra estão a sofrer uma remodelação profunda que permitirá que venhamos a ter um Museu do Ar mais digno e apresentável.
É aqui que está a questão.
Portugal têm um espólio aeronáutico extraordinário. Aliás o espólio nacional em quase todas as áreas é excepcional e há quem aponte para a razão de tal o facto de não termos sofrido directamente com as duas guerras mundiais, logo isentos de pilhagens, bombardeamentos, etç.
Quase no final dos anos 30 ( sem entrar no campo dos bens confiscados ) o património alemão era fenomenal. Em 1945 não existia.
A humanidade ficou mais pobre, certamente.
Citar
De qualquer modo na altura das Comemorações do Aniversário da Força Aérea e do Festival Aéreo em Sintra, penso que o que irá ser exposto será do agrado do público em geral.
Não discordo, mas o público come o que lhe dão. O público é muito capaz de esmiuçar um AlloueteIII e, em vez de ver o que o helicóptero representou ao longo de 40 anos de actividade operacional, a sua acção em áfrica, a sua invulgar longevidade, etç, etç, ter como único comentário o apontar de um pequeno defeito na pintura e aí começar a descascar nas OGMA, trazendo à tona o tal bota-abaixo já que o pintaram mal.
Agora voltando à questão de príncipio.
Um museu, seja do ar, do automóvel ou lá do que fôr, não é um depósito de latas ferrugentas, carregadas de pó e com cheiro a bolor.
É um testemunho vivo do passado, que mostra as latas mas também os feitos que os heróis fizeram nessas latas e procura mostrar um fio condutor para que quem não sabe se orgulhe.
Todo este património que Portugal têm - e que uma vez mais digo que é riquissimo - está disperso, entregue às mais variadas entidades e que umas cuidam dele melhor que outras, e quando algum se agrupa não constitui mais que um conjunto de velharias.
Relativamente à aviação, aeronáutica, ar, espaço ou seja lá o que fôr nesta área não há, nem acredito que vá haver, um museu que tenha a dignidade que se espera. O tal digno e apresentável.
Você sabia que este avião está ao Deus-dará ( mas pelo menos está resguardado das intempéries, ao menos isso... ) num hangar da TAP, na portela:

http://www.douglasdc3.com/portugal/port4.jpg

Isto é o património aeronáutico nacional.
A Força Aérea não têm que ter museu.
Os museus são nacionais, são o espólio de gerações, repositório de memórias e não pedaços da TAP, da FA, da Marinha, do Porto de Lisboa, etç.
Le Bourget, museu do ar e do espaço francês, é o exemplo e aí sim, é um museu.
Citar
Na questão dos Fiat's, que se estende um pouco a todas as frotas que a FAP já operou, é impossível ter espaço para albergar toda a frota que foi abatida, algumas unidades foram preservada, outras recuperadas e outras a sua recuperação está planeada.
Eu diria que muito poucas unidades foram preservadas, nenhuma foi recuperada porque caso contrário
Citar
Ver um Fiat a voar novamente é que era.
e outras com recuperação planeada, isto é, o plano é deixar o tempo dar cabo do que resta e no final vai tudo para o lixo, tal como os JU52 e Nord que estão em Alverca.
Oxalá eu estivesse enganado.
Cumprimentos,
 

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Mercurio

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« Responder #17 em: Abril 22, 2009, 09:25:14 pm »
Recordo que há mais coisas entre o céu e a terra, do que o Homem imagina. Esta história está mal contada!
 

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Mercurio

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« Responder #18 em: Abril 25, 2009, 02:23:10 pm »
Boa, ..., acabei de ser convidado pela Força Aérea para me inscrever no Twitter.

A FAP ESTÁ NO TWITTER pessoal

Vamos lá ver qual vai ser o ritmo de actualizações !?!?!?
 

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Lancero

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« Responder #19 em: Abril 25, 2009, 08:37:25 pm »
Há link?
"Portugal civilizou a Ásia, a África e a América. Falta civilizar a Europa"

Respeito
 

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Charlie Jaguar

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« Responder #20 em: Abril 25, 2009, 09:07:53 pm »
Citação de: "Mercurio"
Boa, ..., acabei de ser convidado pela Força Aérea para me inscrever no Twitter.

Me too.  :wink:
Saudações Aeronáuticas,
Charlie Jaguar

         "PER ASPERA AD ASTRA"
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Mercurio

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« Responder #21 em: Abril 26, 2009, 05:36:10 pm »
O site do Operacional está a anunciar que no dia 22 de Maio será feita a apresentação das comemorações dos 100 Anos da Aviação em Portugal, no Estado-Maior da FAP, em Alfragide.
 

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Mercurio

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« Responder #22 em: Maio 01, 2009, 04:41:43 pm »
Estou absolutamente PARVO com o que leio na mensagem de João Oliveira Silva sobre o Museu do Ar.

É impressionante aquilo que as pessoas afirmam MESMO NÃO SABENDO o que estão a dizer.

Pergunto-me se este senhor conhece realmente o Museu do Ar?
Se sabe dos trabalhos e investimentos que têm sido feitos?
Qual foi a ultima vez que foi a Alverca, a Sintra ou a Ovar?

Fiz uns telefonemas e:

1º O Museu do Ar está Oficialmente localizado em SINTRA e tem um polo em Alverca e outro em Ovar.

Eu gostaria de saber em que parte do Museu é que se veem aviões atirados para um lado a encherem-se de pó e ferrugem tipo latas velhas???

A FAP até tem aviões nessas condições, para serem trocados com outros museus ou para serem reparados. MAS NÃO ESTÃO no domínio público. É assim aqui e na China também. Nos Estados Unidos até estão num deserto (por acaso estão em vários desertos). >Aliás, dizem-me também que são muitos os pedidos nacionais e estrangeiros para irem tirar fotos a essas relíquias, mas a FAP não deixa que aeronaves que não estejam visitáveis tenham acesso público.

2º Quando ao dia da FAP, a população vai ter contacto somente com uma pequena parte do Museu do Ar em Sintra, uma vez que (dizem-me) o Hangar vai ser aproveitado para se fazer lá dentro uma EXPO FAP. Vai haver novidades em relação ao Museu do Ar mas não poderão ver o novo Museu, uma vez que este só será inaugurado em Dezembro deste ano.

3º O DC3 da TAP é do Museu da TAP e não do Museu do Ar.

4º Em decadas anteriores havia efectivamente a tradição de oferecer a autarquias e escolas aviões para o publico ter um contacto mais próximo com a FAP. Isso acabou devido À escaça manutenção. Agora estão gradualmente a ser devolvidos à FAP e aqueles que a FAP oferece (Alverca vai ser um exemplo disso este ano) têem um contrato escrito com a FAP de que teem de ser mantidos com bom aspecto, ou a FAP vai lá buscá-los outra vez.

A propósito, vejam o site da Força Aérea acerca do dia dos Museus ...
 

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Mercurio

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« Responder #23 em: Maio 01, 2009, 04:52:07 pm »
Agora a notícia que eu vinha aqui partilhar com todos, ..., um amigo disse-me que as duas patrulhas acrobáticas (ASAS e ROTORES) se vão apresentar na Base Aérea de Sintra no dia 14 de Maio. Deve de dar umas boas fotos, mesmo do lado de fora da vedação!
 

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Mercurio

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« Responder #24 em: Maio 05, 2009, 07:32:53 am »
Convite "PUZZLE DA AVIAÇÃO" - FNAC do Colombo, 5 de Maio, 19h
Divulgação de actividade de cariz aeronáutico

--------------------------------------------------------------------------------
Ciclo de mesas redondas -------------- Lançamento de livro sobre navegação aérea

- 5 de Maio, às 19h00, o livro será apresentado em mesa redonda na
FNAC do Colombo intitulada “O Puzzle da Aviação”. A ideia é serem
abordados temas não descritos no livro e que a autora acha pertinente
apresentar ao público em geral, com o objectivo de tentar dar a
conhecer o panorama completo da aviação.
- 20 de Maio, às 18h00, no museu da ANA, em parceria com a
ANA-Aeroportos, Junta de Freguesia de Marvila e MuitAventura, o livro
vai ser apresentado de forma descontraída e informal, onde parte das
receitas irão ser revertidas para a Instituição “Casa das Cores”. Esta
instituição é um centro de acolhimento temporário para crianças em
perigo, vítimas de maus-tratos e/ou negligência. Apela-se ao apoio de
todos!
- 23 de Maio, às 15h00, o livro vai estar na terra natal de Sacadura
Cabral e da Autora - Celorico da Beira - no dia em que o aviador
nasceu.  A autarquia do concelho representada pelo seu presidente –
José Francisco Gomes Monteiro - abraçou este evento cultural.
- 4 de Julho, a mesa redonda “O Puzzle da Aviação” chegará ao norte de
Portugal para se instalar na FNAC do Norte Shopping.
- 26 de Setembro, às 18h30, a mesa redonda “O Puzzle da Aviação” irá
chegar ao sul do país, à FNAC do Algarve.
- Outubro, 2009, o livro irá ser recebido na biblioteca Municipal da
Póvoa do Varzim, fundada em 1880 com a designação de “Biblioteca
Popular”, sendo enriquecida com 2794 volumes legados por Rocha
Peixoto, no seu testamento dia 23 de Março de 1966, em cerimónia
solene, passou a denominar-se “Biblioteca Municipal Rocha Peixoto”.
- Novembro, 2009, o livro está projectado ser apresentado na livraria
A das Artes em Sines. Apadrinhada por Sérgio Godinho nasce em 24 de
Julho de 2003, juntando no mesmo espaço a literatura, a música e as
artes plásticas.
 

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« Responder #25 em: Maio 06, 2009, 07:34:27 pm »
PATRULHAS ACROBÁTICAS APRESENTAM ÉPOCA 2009

No próximo dia 14 de Maio, na Base Aérea Nº 1, em Sintra, as Patrulhas
Acrobáticas “Asas de Portugal” e “Rotores de Portugal” irão apresentar
a época 2009.

As Patrulhas “Asas de Portugal” e “Rotores de Portugal”
apresentar-se-ão com actuações de cerca de 20 minutos cada uma e
responderão seguidamente às questões da Comunicação Social presente.

As Patrulhas Acrobáticas têm por missão promover junto do grande
público, nacional e internacional, a Força Aérea Portuguesa e
Portugal, transmitindo pelo exemplo, uma imagem de proficiência,
profissionalismo e disciplina.

Os “Asas de Portugal”, que operam o avião caça-bombardeiro Alpha-Jet,
estão inseridos na Esquadra 103 “Caracóis”, da Base Aérea Nº 11
(BA11), em Beja, e os pilotos que os constituem têm como missão
primária ministrar Instrução Avançada de Pilotagem e Conversão
Operacional para Aeronaves de Combate.

Os “Rotores de Portugal”, operam o helicóptero Alouette III e
inserem-se na Esquadra 552 “Zangões”, também sedeada na BA11. Esta
Esquadra tem como missão executar operações de transporte aéreo e
apoio táctico e geral, e formação básica e avançada de helicópteros.

Programa:

15H30  –  Chegada da Comunicação Social à Base Aérea Nº 1
16H00  –  Demonstração dos “Rotores de Portugal”
16H30  –  Demonstração dos “Asas de Portugal”
 

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raphael

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« Responder #26 em: Maio 06, 2009, 08:38:05 pm »
... humm.. e será que treinam dia 13??
Um abraço
Raphael
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Lancero

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« Responder #27 em: Maio 14, 2009, 12:43:12 pm »
Quem estiver hoje pela zona não deixe de ir a Sintra ver (e fotografar) os Asas
"Portugal civilizou a Ásia, a África e a América. Falta civilizar a Europa"

Respeito
 

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Miguel Silva Machado

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« Responder #28 em: Maio 17, 2009, 01:16:12 pm »
Aqui está a reportagem do "Operacional" sobre este evento. Não somos spotters... mas temos vontade de divulgar  :D

http://www.operacional.pt/forca-aerea-p ... robaticas/

Miguel Silva Machado
http://www.operacional.pt/
 

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ee02004

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« Responder #29 em: Maio 18, 2009, 12:21:58 pm »
Algum de vocês me sabe informar qual o horário de funcionamento do polo de Ovar do Museu do AR?
Admito que  fica dentro das instalações da base aerea de Maceda?