Chaimite

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lurker

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« Responder #15 em: Maio 04, 2008, 11:13:53 pm »
Creio que é mesmo assim tão grave... acho que estão muito perto do zero militar.

Por outro lado, já temos 20 IVECO com blindagem ligeira que foram adquiridos para missão da GNR no Iraque. Dependendo do nosso envolvimento futuro em missões semelhantes, creio que chegam e sobram para as necessidades internas de intervenções mais musculadas. Por exemplo, neste momento estão 6 em Timor, as restantes estão em Portugal.

E mesmo que seja necessário comprar mais meia dúzia, a cerca de 120.000 EUR cada parece-me um negócio melhor que continuar a investir nas Chaimite.
 

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Ricardo

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« Responder #16 em: Maio 05, 2008, 07:53:04 pm »
As nossas FA alguma vez perderam Chaimites em situação de combate ou por acção de minas AC, Engenhos Explosivos Improvisados?
 

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major-alvega

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« Responder #17 em: Maio 05, 2008, 07:54:32 pm »
as chaimite não davam para umas missões no afeganistão??? ou iraque??? as chaimites são todas dos anos 70 ou são mais recentes???



e os pandur quando começam a entrar em "força" em portugal???

e sobre os leopard há alguma novidade???

cumprimentos

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Duarte

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« Responder #18 em: Maio 05, 2008, 08:42:41 pm »
Talvez as V-150  ainda têm alguma utilidade, são muito mais novas, pena serem apenas 15.
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«Os chamados partidos políticos, por definição e exigências da sua vida própria, não representam nem podem servir a unidade nacional» Salazar
 

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Bravo Two Zero

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« Responder #19 em: Maio 06, 2008, 01:20:25 am »
Citação de: "Ricardo"
As nossas FA alguma vez perderam Chaimites em situação de combate ou por acção de minas AC, Engenhos Explosivos Improvisados?


Segundo um post do falecido MAJ Mendes Paulo, o responsável pelo uso operacional dos CC M5A1 no Norte de Angola, perdemos uma Chaimite na Guiné em Março de 1974, vítima de um RPG-7 com duas vítimas mortais.

O tópico, dos melhores que aqui há:

http://www.forumdefesa.com/forum/viewto ... c&start=15
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cariocecus

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« Responder #20 em: Maio 07, 2008, 03:40:07 pm »
Citação de: "Miguel"
A Chaimite é o blindado com mais historia no nosso exercito.

Devemos a manter sempre em varios sitios de portugal como homenagem.

Africa, 25 abril ( a bula), Bosnia, Kosovo...

O blindado que ficara na historia como a G3.


algumas irão decerto decorar algumas portas de armas etc.
mas a questão é o que fazer à maioria.

uma parte, aquelas que estão em melhores condições deveriam ser mantidas em reserva. o resto deveria ser vendido em leilão. existe muita gente entusiasta que poderia adquirir para restaurar, esta viatura rara
não penso que se ganhe muito dinheiro, mas é melhor que vender à tonelada ou deixar apodrecer por aí.
 

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major-alvega

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« Responder #21 em: Maio 10, 2008, 04:56:11 pm »
aqui vai um texto em ingles dos eua, sobre as chaimite v-200:


The Chaimite V-200 is a Portuguese-designed and produced 4x4 Armored Personnel Carrier (APC) and has the ability to become completely amphibious. The Chaimite V-200 is served by a crew of three made up of a commander, driver and gunner. The gunner utilizes the one-man powered turret system which can be adapted to include a variety of mission-specific armaments (detailed above).

The Chaimite V-200 can also transport eight combat-ready infantry squad members in relative security. The Chaimite V-series of 4x4 armored personnel carriers has evolved into a multi-faceted platform featuring mortar carriers, battlefield ambulances, a 6x6 variant and an anti-tank defense system variant among others. The combat system has seen some export to countries listed below.


BASE INFORMATION:

Designation: Chaimite V-200
Contractor: BRAVIA SARL, Lisbon - Portugal
Country of Origin: Portugal
Service Year: 1967
Type: 4x4 Armored Personnel Carrier
Crew: 3 + 8
Production Totals*:

*Sometimes an estimate when actual production numbers
are not available. A value of 0 indicative of NA.

DIMENSIONS:

Length**: 18.37 feet | 5.60 meters
Width: 7.41 feet | 2.26 meters
Height: 6.04 feet | 1.84 meters
Weight: 8.0 tons (US Short) | 7,300 kilograms

**If a tank, overall length is with gun forwards whenever possible.

SUPPORT SYSTEMS:

NBC System: None
Night Vision: Optional
 PERFORMANCE:

Powerplant: 1 x Model M75 V-8 water-cooled petrol engine generating 210hp @ 4,000rpm. A V-6 diesel engine is also available.

Maximum Speed: 68 miles per hour | 110 kilometers per hour
Maximum Range***: 652 miles | 1,050 kilometers

***Values indicative of vehicle's road range (for self-propelled vehicles) OR maximum effective firing range (for stationary towed-artillery systems).

ARMAMENT:

2 x 7.62mm machine guns

Other mission specific armament may include:

1 x 12.7mm heavy machine gun
1 x 7.62mm machine gun
1 x 20mm main gun
1 x 90mm main gun
1 x 81mm mortar
1 x 120mm mortar
1 x anti-tank missile launcher system

AMMUNITION:

9,250 x 7.62mm ammunition

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Nuno Calhau

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« Responder #22 em: Maio 11, 2008, 12:10:18 am »
Caro lurker!

O Sr. fala em 120.000€, como se fala em 120€.
Virtualmente podem estar incapazes, mas fisicamente ainda aguentam as funções de patrulhamento que uma força como a GNR lhe possa atribuir.
Quanto às suas limitações, qualquer veículo as tem, veja o ex das modernas Pandur.
Falo de cor, é certo, pois fui militar de Engenharia (e em boa verdade lhe digo, não há veículos indestrutíveis :wink: ), mas tenho muita experiencia empírica com material pesado.
E basta olhar, apenas olhar, para ver que as ditas não estão "velhas".
É um veículo básico. Óleos, filtros etc. etc. Quanto a ter ainda capacidades de combate?
Ai...? Vou ter que utilizar uma metáfora. Se o meu caro se fizer transportar no Chaimite, e lutar contra elementos que apenas disponham de caçadeiras, paus, pedras e afins. Então está muito bem. Se for para lutar contra Infantaria bem armada (RPG`s, Milan etc.), então está desactualizada desde a sua criação.

Um Abraço.
 

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major-alvega

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« Responder #23 em: Maio 11, 2008, 02:08:28 pm »
Citação de: "Nuno Calhau"
Caro lurker!

O Sr. fala em 120.000€, como se fala em 120€.
Virtualmente podem estar incapazes, mas fisicamente ainda aguentam as funções de patrulhamento que uma força como a GNR lhe possa atribuir.
Quanto às suas limitações, qualquer veículo as tem, veja o ex das modernas Pandur.
Falo de cor, é certo, pois fui militar de Engenharia (e em boa verdade lhe digo, não há veículos indestrutíveis :wink: ), mas tenho muita experiencia empírica com material pesado.
E basta olhar, apenas olhar, para ver que as ditas não estão "velhas".
É um veículo básico. Óleos, filtros etc. etc. Quanto a ter ainda capacidades de combate?
Ai...? Vou ter que utilizar uma metáfora. Se o meu caro se fizer transportar no Chaimite, e lutar contra elementos que apenas disponham de caçadeiras, paus, pedras e afins. Então está muito bem. Se for para lutar contra Infantaria bem armada (RPG`s, Milan etc.), então está desactualizada desde a sua criação.

Um Abraço.



mas quando as PRIMEIRAS, chaimites vieram para portugal, para combater na guerra colonial não estavam desactualizadas.

acho muito bem portugal estar a adquirir as viaturas de combate pandur, mas podia tambem acrescentar blindagem nas chimites mais modernas.o que acha?

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Bravo Two Zero

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« Responder #24 em: Maio 11, 2008, 04:04:08 pm »
Citação de: "major-alvega"
Citação de: "Nuno Calhau"
Caro lurker!

O Sr. fala em 120.000€, como se fala em 120€.
Virtualmente podem estar incapazes, mas fisicamente ainda aguentam as funções de patrulhamento que uma força como a GNR lhe possa atribuir.
Quanto às suas limitações, qualquer veículo as tem, veja o ex das modernas Pandur.
Falo de cor, é certo, pois fui militar de Engenharia (e em boa verdade lhe digo, não há veículos indestrutíveis :wink: ), mas tenho muita experiencia empírica com material pesado.
E basta olhar, apenas olhar, para ver que as ditas não estão "velhas".
É um veículo básico. Óleos, filtros etc. etc. Quanto a ter ainda capacidades de combate?
Ai...? Vou ter que utilizar uma metáfora. Se o meu caro se fizer transportar no Chaimite, e lutar contra elementos que apenas disponham de caçadeiras, paus, pedras e afins. Então está muito bem. Se for para lutar contra Infantaria bem armada (RPG`s, Milan etc.), então está desactualizada desde a sua criação.

Um Abraço.


mas quando as PRIMEIRAS, chaimites vieram para portugal, para combater na guerra colonial não estavam desactualizadas.

acho muito bem portugal estar a adquirir as viaturas de combate pandur, mas podia tambem acrescentar blindagem nas chimites mais modernas.o que acha?


Major-Alvega, o seu fascínio pelas Chaimites é de louvar.

Mas, repare:

Para acrescentar blindagem é necessário um reforço do chassis e um motor mais potente. Seria necessário manter uma cadeia logistíca para o blindado.
E para remodelar quantas viaturas ? 20, 30, as que ainda estão operacionais ?
E o orçamento apertado ? E a LPM ?
Deixe lá as Chaimites "reformarem-se"
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Duarte

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« Responder #25 em: Maio 11, 2008, 04:32:48 pm »
As Chaimites já deram o que tinham a dar. Serviram o Exército (e a Marinha) durante 4 décadas. Já deveriam ter sido substituídas há pelo menos 15-20 anos. Querer prolongar o seu serviço ainda mais não faz lá muito sentido.

As 15 V-150 90mm talvez servissem mais alguns anitos, pois foram compradas novas em 1989 salvo erro... Poderiam servir ou na PA / FAP, ou GNR, ou em Pel. AM/Rec. para os ADT dos Açores e da Madeira talvez?
2 Pel. Rec. a 7 viaturas cada (1 no Comando, e 3 secções a 2 viaturas cada)



Não sei o estado em que encontram, mas julgo que tiveram pouco uso ao longos dos últimos 19 anos, nunva foram em missões exteriores, etc..
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zeNice

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« Responder #26 em: Maio 11, 2008, 04:43:14 pm »
Pelo andar disto, deviam era pôr os chaimites na GNR e PSP para patrulhar as ruas de Portugal
 

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lurker

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« Responder #27 em: Maio 11, 2008, 08:01:56 pm »
Caro Nuno,
expressei-me mal. Quando pensei em velhas não estava a pensar nas capacidades de combate mas sim na questão da manutenção.
Sendo veículos antigos, tanto na concepção como na idade, os custos de manutenção e operação das ditas não são nada abonatórios.

A ideia que tenho é que, em geral, exigem muita manutenção e há poucas garantias quanto à sua fiabilidade.
 

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major-alvega

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« Responder #28 em: Maio 12, 2008, 04:46:02 pm »
já alguem deste forum conduziu um blindado chaimite???

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major-alvega

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« Responder #29 em: Maio 13, 2008, 07:08:42 pm »
Citação de: "lurker"
Caro Nuno,
expressei-me mal. Quando pensei em velhas não estava a pensar nas capacidades de combate mas sim na questão da manutenção.
Sendo veículos antigos, tanto na concepção como na idade, os custos de manutenção e operação das ditas não são nada abonatórios.

A ideia que tenho é que, em geral, exigem muita manutenção e há poucas garantias quanto à sua fiabilidade.


como assim, durante a guerra colonial não me parece que tenha havido "azares" em relação ás chaimites!!!corrijam-me se estiver errado.

 

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