Armada de Marrocos

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Lince

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Armada de Marrocos
« em: Março 10, 2008, 12:53:16 pm »
Citação de: "Général"
Floréal

Cumprimentos

 

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JLRC

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« Responder #1 em: Março 10, 2008, 02:12:18 pm »


611 Mohamed V
 

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JLRC

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« Responder #2 em: Março 10, 2008, 02:16:45 pm »


Général, savez-vous ne nom de ce bateau? Et combien de bateaux de cette classe ont été achetées?
 

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JLRC

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« Responder #3 em: Março 10, 2008, 03:07:25 pm »


308  El Lahiq
 

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JLRC

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« Responder #4 em: Março 10, 2008, 03:09:47 pm »


315 El Bachir
 

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JLRC

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« Responder #5 em: Março 10, 2008, 03:12:29 pm »


320 Rais Charkaoui
 

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JLRC

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« Responder #6 em: Março 10, 2008, 03:16:18 pm »


501 Lt Colonel Arrahmani
 

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JLRC

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« Responder #7 em: Março 10, 2008, 03:18:55 pm »


612 Hassan II
 

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P44

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« Responder #8 em: Abril 04, 2008, 10:53:23 am »
Citar
Thales Awarded Contract for Moroccan Offshore Patrol Vessels (OPV)
   
   
(Source: Thales Nederland; issued April 3, 2008)
 
 
   
   HENGELO, Netherlands --- On 1 April 2008 Thales Nederland was awarded a contract for the supply of integrated sensor, command & control and communication systems for three new multi-mission frigates that will be built for the Royal Moroccan Navy. Prime Contractor is Schelde Naval Shipbuilding who will build the vessels. In 2012 the last of the three ships will be delivered.  
 
Thales will supply a significant share of the frigate’s operational capabilities to include the TACTICOS combat management system, SMART-S Mk2 surveillance radar, LIROD Mk2 tracking radar, KINGKLIP sonar system, IFF system, Integrated communication system comprising external communication system and FOCON internal communication system, two Target Designation Sights, VIGILE ESM system, SCORPION ECM system, and the integrated navigation system.  
 
This contract confirms the long-lasting relation Thales has entertained with the Royal Moroccan Navy. It also illustrates the excellent cooperation between Schelde Naval Shipbuilding and Thales.  
 
Through this contract the number of SMART-S Mk2 systems sold is increased to 13. The Royal Moroccan Navy is the fifth customer to select SMART-S Mk2, proving further customer recognition of the superiority of this concept.  
 
 
Thales is a leading international electronics and systems group, addressing defence, aerospace and security markets worldwide. Thales’ leading-edge technology is supported by 22,000 R&D engineers who offer a capability unmatched in Europe to develop and deploy field-proven mission-critical information systems. Thales employs 68,000 people in 50 countries with 2007 revenues of EUR 12.3 billion.Thales Nederland, established in 1922, is one of the leading companies in integrated naval systems for surveillance, weapon control, combat management and system integration world-wide.  
 
 
(EDITOR’S NOTE: The Dutch Schelde shipyards, which are building the three frigates for Morocco, have declined to confirm the contract.)  
 
 
-ends-  


fonte
"[Os portugueses são]um povo tão dócil e tão bem amestrado que até merecia estar no Jardim Zoológico"
-Dom Januário Torgal Ferreira, Bispo das Forças Armadas
 

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Général

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« Responder #9 em: Abril 12, 2008, 06:21:21 am »
Citação de: "JLRC"


Général, savez-vous ne nom de ce bateau? Et combien de bateaux de cette classe ont été achetées?


vedettes RPB-20 TE

Longueur 20 m  
Largeur 5.39 m    
Tirant d'eau 1.5 m

Armement :

2 mitrailleuses de 7.62 mm.

 :G-sig:
 

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Général

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« Responder #10 em: Abril 12, 2008, 02:58:23 pm »
Citar
CARTAGENA
Navantia ingresará 10 millones por dejar como nuevas dos patrulleras marroquíes


Las reparaciones darán 28.000 horas de trabajo al astillero durante casi un año
12.04.08 -
ANTONIO LÓPEZ


Los talleres de reparaciones de Navantia Cartagena están al completo. El astillero naval público tiene previsto ingresar en sus arca cerca de diez millones de euros por acondicionar los interiores de dos patrulleras marroquíes con los últimos equipos tecnológicos y arreglar sus cascos.

El primero de los buques que serán reparados se encuentra ya en los astilleros. Se trata de la patrullera 306 Commandant El Harty (de la clase Lazaga) construida hace más de 25 años en San Fernando (Cádiz), por la misma empresa (cuando era E.N. Bazán), y que ahora se someterá a una reparación completa.

La El Harty llegó a principios del mes de marzo y según la previsiones de los técnicos, después de haberle realizado las pruebas de mar para evaluar el estado en el que se encuentra, las actividades de reparación durarán alrededor de nueve meses.

El segundo patrullero marroquí llegara el próximo mes de julio. Se trata del 307 Commandant Azougarh, también de la calse Lazaga y construido el mismo año que la otra.

Ambas reparaciones proporcionarán 28.000 horas de trabajo de personal propio del astillero. Consistirán en vaciar los interiores de los buques, revisar los equipamientos de los que están provistos y evaluar en el estado en que se encuentran, algo muy similar al trabajo que están realizando con los submarinos. Según un portavoz de la empresa, sustituirán los que estén en mal estado por otros más modernos de última generación.

Entre los trabajos también tienen previsto la reparación del casco de ambas barcos para dejarlos en perfecto estado. En marzo del próximo año la empresa tienen previsto la entrega de los dos buques a la marina marroquí.

http://www.laverdad.es/murcia/20080412/ ... 80412.html
 

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JLRC

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« Responder #11 em: Abril 12, 2008, 09:09:58 pm »
Citação de: "Général"
Citação de: "JLRC"

Général, savez-vous ne nom de ce bateau? Et combien de bateaux de cette classe ont été achetées?

vedettes RPB-20 TE

Longueur 20 m  
Largeur 5.39 m    
Tirant d'eau 1.5 m

Armement :

2 mitrailleuses de 7.62 mm.

 :arrow: Nous possèdons 8 bateau RPB 20 TE  


Merci Général
 

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Général

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« Responder #12 em: Abril 13, 2008, 10:12:44 am »
Le patrouilleur lance missile en Espagne pour modernisation :  :roll:






Armement principal :

4 missile Exocet
 

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Menacho

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« Responder #13 em: Abril 13, 2008, 07:38:30 pm »
:shock:

Mais que modernizar, habrá que reconstruir, estan en muy mal estado

¿Han estado inactivas durante algún tiempo?
 

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Général

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« Responder #14 em: Abril 14, 2008, 07:06:16 am »
Citação de: "Menacho"
:shock:

Mais que modernizar, habrá que reconstruir, estan en muy mal estado

¿Han estado inactivas durante algún tiempo?


Les deux patrouilleurs reste 9 mois chez Navantia pour une modernisation, donc oui inactive.... c34x
 

 

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