[ferrol]

A verdade é que non había ningún fío así, adicado ás pequenas novas que aparecen de cando en cando das empresas españolas do ramo e que non son as grandes empresas.

Velaquí unha mediana empresa que fai as cousas ben:
http://www.abc.es/hemeroteca/historico-15-12-2007/sevilla/Economia/un-contrato-en-exclusiva-con-el-ejercito-britanico_1641481639169.html

Un contrato en exclusiva con el Ejército británico
15-12-2007 03:27:49
Líder europeo en calzado militar, Iturri es desde hace cuatro años proveedor exclusivo del Ejército británico, un contrato que se ha ampliado por otros tres años.

Suministra 460.000 pares de botas y zapatos cada año a los soldados del Reino Unido. Todo un reto ya que se trata de más de ochenta modelos distintos. Entre sus clientes también figuran los ejércitos español y alemán.
En La Palma del Condado construirá una nueva fábrica de calzado, con más capacidad. Es uno de los proyectos incluidos en el plan de inversiones para 2008, que destinará unos cinco millones a mejorar la capacidad productiva de sus plantas.

Con unas ventas en esta línea de negocio superiores a los 32 millones de euros, Iturri celebró en sus instalaciones de Sevilla el II Congreso Mundial de Calzado Militar, al que asistieron representantes de todos los ejércitos europeos.

Además de vehículos y calzado militar y de seguridad, otra de las líneas propias de fabricación del Grupo Iturri es el vestuario industrial. Cuenta con fábricas en Mairena del Alcor y Tánger y las ventas de vestuario técnico especializado representan una cifra de negocio anual en torno a los 49 millones de euros.

Entre los contratos más significativos del grupo figura el acuerdo suscrito para suministrar de vestuario a todos los concesionarios que la compañía automovilística Toyota tiene en Europa. Un convenio de relevancia por los niveles de exigencia y calidad que marca Toyota.

[manuel liste]

Airbus Military, Navantia e Indra, en el Top 100 de la industria militar según el SIPRI de Estocolmo

http://www.cincodias.com/articulo/empre ... cdiemp_14/

[manuel liste]

Entrega del nuevo navío "Río Segura" para la Guardia Civil del Mar:

http://www.rtve.es/mediateca/videos/201 ... 1094.shtml

Tendrá su base operativa en Cádiz, y su misión será la lucha contra el narcotráfico y el tráfico de inmigrantes

[manuel liste]

Cierra definitivamente Santana Motor, proveedor de vehículos ligeros para el Ejército de Tierra

http://www.infodefensa.com/?noticia=san ... ito-rumano

[manuel liste]

Indra muestra en HOMSEC su sistema de helicópteros no tripulados Pelícano

http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=189

[Menacho]

Boas noticias !!!    

Turquía elige el diseño de Navantia para su nuevo buque anfibio.

El Comité Ejecutivo de la Industria de Defensa de Turquía eligió ayer como ganadora la oferta de Navantia en alianza con el astillero turco Sedef para el diseño y la construcción de un megabuque anfibio. La decisión de este órgano del Ministerio de Defensa del país se esperaba ya desde el pasado año y había registrado continuos aplazamientos. A partir de ahora se abre el plazo habitual en este tipo de concursos para cerrar todas las condiciones del encargo hasta la firma del contrato, para lo que todavía no hay fecha.



Navantia se ocupará del diseño, la transferencia de tecnología y la asistencia técnica en la construcción del barco, que se llevará a cabo en el astillero Sedef. La oferta de la empresa pública española y de esta factoría partieron en el concurso como favoritas, por cuanto Navantia presentó un modelo ya probado, el «Juan Carlos I», construido ya para las Armadas española y australiana. Los otros dos tipos que concurrían no habían sido fabricados aún.

Según las estimaciones de Navantia, el contrato dotaría a los astilleros de Fene-Ferrol y San Fernando-Puerto Real de cerca de 80.000 horas de trabajo, 50.000 horas para Navantia Sistemas y 28.000 horas para la Fábrica de Motores.

fuente: La Voz de Galicia.

Lo que tenga que ser será

[mafets]

Boas noticias !!!    

Turquía elige el diseño de Navantia para su nuevo buque anfibio.

Percebe-se porque...

“JUAN CARLOS I”, NAVIO DE PROJECÇÃO ESTRATÉGICA

Saudações

[chaimites]

Boas Noticias!!! para os lados da Galiza e de Ferrol!!!
   

[Menacho]

No sabía muy bien donde ponerlo, pero como es un  derivado de un TT militar....

Novo modelo de VAMTAC, carrozado como Bombeiro:

[Menacho]

Indra suministrará radares móviles a Australia

La tecnológica española Indra ha ganado un contrato con el ejército aéreo de Australia para proporcionar tres sistemas transportables de gestión del tráfico aéreo, cuyo elemento central es el radar Lanza-3D. El acuerdo está estimado en 34,2 millones de euros (50 millones de dólares australianos), a los que habrá que sumar las futuras labores de mantenimiento.

Este sistema de radar de vigilancia y control de Indra permitirá contar a la Real Fuerza Aérea Australiana con una capacidad de gestión del espacio aéreo y de control del tráfico de primer nivel adaptada a entornos dinámicos, cambiantes y diferentes tipos de misiones.

“Nos permitirá actuar en situaciones de asistencia humanitaria, catástrofes naturales o en misiones de combate de modo independiente o con nuestros aliados”, informó el Ministerio de Defensa australiano en un comunicado que también destaca el papel de su fuerza aérea en misiones como la búsqueda del avión de Malaysia Airlines (vuelo MH370) desaparecido en el Océano Índico, la operación en Irak contra Estado Islámico o la operación “Traedlos a Casa” para recuperar los cuerpos sin vida de los australianos fallecidos en el avión derribado en Ucrania (MH17). “Este sistema transportable de gestión del tráfico aéreo reforzará nuestras misiones aéreas futuras”.

http://abcblogs.abc.es/tierra-mar-aire/ ... 18132.asp/

[Menacho]

Navantia pone a flote la novena lancha de desembarco para la Armada de Australia

[maquina-de-combate.com <> 26nov2014-06] El astillero estatal español Navantia ha puesto a flote, el pasado 24 de noviembre, la novena unidad de una serie de 12 lanchas de desembarco LLC que la empresa está construyendo para la Marina australiana. El diseño de estas lanchas está basado en aquellas fabricadas por Navantia para la Armada Española, las que fueron entregadas entre los años 2006 y 2008.

El contrato, firmado en diciembre 2011, contempla la construcción íntegra en Navantia de las doce unidades, suponiendo una carga de trabajo para la Bahía de Cádiz estimada en unas 350 mil horas de trabajo.

Las lanchas están destinadas a operar con los dos buques de proyección estratégica, LHD Canberra y LHD Adelaide, similares al BPE Juan Carlos I, en servicio activo con la Armada de España. Se prevé que la entrega de las cuatro últimas lanchas se produzca a mediados del próximo año.

La maniobra, que ha tenido lugar en las instalaciones de San Fernando, ha consistido en la puesta a flote de la lancha con la ayuda de un pórtico; con anterioridad se ha realizado el traslado de la misma mediante una plataforma autopropulsada, desde el taller donde ha sido construida hasta la zona de la dársena donde se han realizado diversas comprobaciones previas a la puesta a flote.

Principales características de la lancha de desembarco:
Eslora Total: 23.30 metros
Eslora en flotación: 21.27 metros
Manga de trazado: 6.40 metros
Puntal de construcción: 2.80 metros
Sistema de Propulsión: Dos motores diésel de 809 kW, que accionan dos propulsores waterjet, a través de cajas reductoras.
Velocidad en condición de lastre: más de 20 nudos
Autonomía: 190 millas a plena carga.
Capacidad de carga: la lancha admite diferentes condiciones de carga, que van desde la capacidad de transporte de un tanque rector de combate M1 Abrams, varias combinaciones de vehículos blindados, una compañía de fusileros o un camión con un contenedor de 20 pies.

Navantia resalta que todas las lanchas se están entregando a la Armada australiana, cumpliendo con los requerimientos de calidad, presupuesto en horas de fabricación y con una mejora sobre el plazo de entrega contractual. Australia es para el astillero español un país estratégico.

[Menacho]

Lokheed Martin selecciona a la española EINSA como proveedor del Posicionador de Cargas Externas del F-35 Lightning



http://defensa.com/index.php?option=com ... Itemid=162

[olisipo]

España, séptimo país exportador mundial de armas.

Australia, Noruega y Arabia Saudí, principales clientes


Fragata noruega "F-310 Fridtjof Nansen", la primera de las cinco construidas por Navantia en El Ferrol

España se ha mantenido en el perìodo 2010-2014 como el séptimo vendedor de armas en el mundo, con un 3% del total. Sus mayores compradores son, por este orden, Australia (24% durante este período), Noruega y Arabia Saudí (10% cada uno). Los datos proceden del instituto sueco Stockolm International Peace Research Institute . En términos globales, el volumen de transferencias internacionales de grandes armas convencionales creció un 16% entre 2005-2009 y 2010-2014.

La clasificación de exportadores está encabezada por Estados Unidos (31%), Rusia (27%)  y China que pasa del 3 al 5%  y que adelanta al cuarto vendedor, Alemania (5%)], seguida de Francia (otro 5%), Reino Unido (4%) y España. La posición española descansa en el contrato firmado por Navantia con Australia (buques de proyección estratégica "Canberra" y "Adelaide") y otro con Noruega para construir cinco fragatas ya entregadas. Un segundo grupo de productos exportados, de importancia creciente, es el de aviones de transporte y de reabastecimiento en vuelo fabricados por el consorcio europeo Airbus en sus fábricas españolas.

[olisipo]

El primero de los tres C-295 encargados por la Fuerza Aérea de Filipinas ha sido entregado en Sevilla. Los aviones, por importe de 118 millones de dólares, se dedicarán a misiones de transporte, tanto estrictamente militares como en otras de tipo humanitario. Como en otros casos, el C-295 se impuso al C27J Spartan  de Alenia-Aermacchi, por aspectos técnicos y financieros.

[Get_It]

Philippine Air Force formally received first of three Spanish Airbus C295 Medium Transport Planes