[TaGOs]

Acho que ainda não existe este tópico. Abri para debater quais serão os tais 7 candidatos e os 3 que querem fazer parceria com a Fabrequipa para o concurso dos novos blindados 4x4.
Alguém tem palpites?

[Lancero]

Viaturas tácticas 4x4, poderão ou não receber kits de blindagem. Da origem deverão vir nuas.
Quanto aos candidatos, venham as apostas  
.

[Cabeça de Martelo]

Quais são os candidatos oficiais? Alguém sabe?

[TaGOs]

Mas este concurso não é para viaturas tipo o dingo ou hummer blindado?
Ou também podem ser nissan e assim?

[ricardonunes]

Quais são os candidatos oficiais? Alguém sabe?

Se nem concurso existe  

[papatango]

O que parece existir é uma intenção de produzir um veículo, sabendo-se que há uma futura intenção de adquirir veículos 4x4 por parte do exército português.

A FABREQUIPA parece ser especializada em sistemas de grande porte, nomeadamente os atrelados de multiplos eixos.
Por esta razão, e considerando que se trata de uma empresa comercial que tem que pensar no dia de amanhã, a opção mais lógica seria por quem tivesse tecnologia e Know How, que permitisse à empresa no futuro utilizar esse know how mesmo para aplica-lo em sectores civis.

Cumprimentos

[Pedro Monteiro]

A Fabrequipa irá especializar-se, na área militar, em viaturas de rodas blindadas e não blindadas, 4x4 a 8x8, até às 25 toneladas.
As viaturas em questão serão viaturas tácticas ligeiras "com blindagem" (diz Francisco Pita) , similares aos URO Vamtac espanhóis, aos Eagle III suíços, entre outros.

Cumprimentos,
Pedro Monteiro

[Lancero]

De acordo com o sr. Francisco Pita, os sete candidatos são dos EUA, Suíça, Espanha, Alemanha (dois?), África do Sul e Itália.
Já ajuda à especulação

[TaGOs]

Serão estes os candidatos?

Suíça: Eagle IV?



Espanha: Uro Vamtac?



Itália: LMV?



EUA: Hummer?



Alemanha: Dingo 2?



África do Sul é que já não sei.

[Pedro Monteiro]

Na Alemanha parecem existir duas empresas interessadas. Desconheço se o Dingo II vai ser um dos concorrentes. Agora, o seu preço e características colocam-no num "campeonato" distinto. Por exemplo, na Bélgica ele é empregue num nível entre o Iveco LMV e o Mowag Piranha III. Ou seja, não se trata, digamos, de um "jipe blindado". Sendo os veículos destinados à BRR é de prever que a aposta seja para viaturas ligeiras e facilmente transportáveis (eventualmente, lançáveis de pára-quedas).

Cumprimentos,
Pedro Monteiro

[TaGOs]

Então o Dingo II já se foi. Quais poderão ser os outros dois Alemães? E qual pode ser o Sul Africano?

[TaGOs]

Será isto o Sul Africano? Duvido.

RG-31 Nyala

[Luso]

Este último é muito resistente, segundo a experiência do seu uso recente no Iraque. Se os outros o são mais...

[TaGOs]

As três propostas a Fabrequipa devem ser de veículos do grupo General Dynamics como por exemplo do hummer ou do eagle IV?
Pergunto isto porque a Fabriquipa já tem um acordo com a steyr e a steyr é do grupo General Dynamics.
Tem a sua lógica não tem? Só não sei qual é o terceiro veículo.

[typhonman]

Um 4*4 para missões utilitárias, tipo comunicações, comando, anti-carro com TOW,anti aereo (Avenger) seria o ideal. Não esqueçamos que o Exército tem intenção de adquirir o Avenger, se não estou em erro a unica plataforma que suporta a torre do Avenger é o Hummer.

Poderia ser adquirido em menores quantidades o DINGO II, para ser usado num cenário como o do Afeganistão, diria entre 30 e 40 unidades.