M-60 do Exército Português: modernização ou substituição?

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Spectral

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« Responder #15 em: Março 31, 2004, 06:07:23 pm »
Caro HCardoso, o problema é que um veículo de rodas de combate eficaz ( tb me estou a lembrar do Centauro) fica por um preço muito elevado: para cima de 2/3 milhões de euros. Ora esse valor não está muito longe do de uns Leo's. E é bom que as pessoas não se esqueçam que os Centauros apenas oferecem proteção contra MG de 14.5mm, no máximo canhões de 20/30mm a certas distâncias, além do seu canhão de 105mm estar ultrapassado face aos 120mm dos MBTs mais modernos.

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Essa questão já foi responsável por acesas discussões entre membros, quer neste fórum, quer em outros.

Vou ver que material consigo reunir sobre isto, visto que já tantas vezes foi discutido


lembro-me de um discussão bastante engraçada aqui há uns tempos atrás no FA sobre o Striker.:D  :D

Continuo a defender uma divisão : veículos de lagartas para a BMI, e rodas para a BLI/fuzos. ( estão mais pormenores da minha ideia na thread sobre novos blindados)

cumptos
I hope that you accept Nature as It is - absurd.

R.P. Feynman
 

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Nuno

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M60
« Responder #16 em: Abril 01, 2004, 01:46:09 pm »
Já que se falou nos M60 e M113.
Dos que o exercito possui ,quantos é que se encontram operacionais?

Nuno
 

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Fábio G.

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« Responder #17 em: Abril 11, 2004, 12:36:41 am »
Dos M-60 não sei quantos estão operacionais e dos M-113 penso que uns 300 ou até menos estarão operacionais.
 

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GMAR

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« Responder #18 em: Abril 12, 2004, 03:11:31 pm »
Caro Nuno as informações que tenho dizem que o exército possui:          
92 M-60A-3TTS Patton M/92 MBT.

Em relação aos M-113 o exército tem:
6 M-113A-3 APC
16 M-113A-1G APC
143 M-113A-2 APC
42 M-113A-2(M-220 BGM-71D TOW-2) M/87
10 M-113A-2 M/82 Ambulance
107 M-113A-2 M/82 APC(Reserva)
180 M-113A-1 M/78 APC(Reserva)

Espero que esta informação seja útil. :wink:
Ducis in consilio posita est virtus militum.-Publílio
 

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GMAR

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« Responder #19 em: Abril 12, 2004, 03:13:41 pm »
Esqueci-me de dizer que em relação aos M60 o exército possui ainda:
4 M-60 AVLB
5 M-60A-2 TV
 :oops:
Ducis in consilio posita est virtus militum.-Publílio
 

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Fábio G.

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« Responder #20 em: Abril 13, 2004, 08:36:02 pm »
A Espanha vai adquirir definitivamente os 108 Leopard 2A4 que lhes estão alugados e vão modernizá-los á versão A6.

E o nosso Exército a pensar em modernizar os M-60.  :lol:
« Última modificação: Abril 13, 2004, 09:26:03 pm por Fábio G. »
 

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Luso

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« Responder #21 em: Abril 13, 2004, 08:55:33 pm »
Este é um país de anedotas.
E de mau gosto.  :?
Ai de ti Lusitânia, que dominarás em todas as nações...
 

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Spectral

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« Responder #22 em: Abril 13, 2004, 09:30:23 pm »
:bang:

E todos estes leo's a escaparem-se-nos!

já agora alguem sabe quanto pagou a Espanha neste processo todo ?
Uma ninharia provavelmente

 :bang:
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R.P. Feynman
 

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Luso

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« Responder #23 em: Abril 13, 2004, 09:45:56 pm »
É pá! Vocês às vezes não se fartam de discutir assuntos "irrealistas" e "inatingíveis" como substituir a G3, velha de 40 anos?
Nós já sabemos onde isto vai dar. E muito poucos de nós sonham sequer!
- Caríssimo substituir a G3. E é por isso que se calhar o programa só vai começar em 2005 e acabar em 2013. "- É porque não há €" dizem eles.
(eu falei da substituta da G3 porque é um equipamento do mais básico que há).

Entretanto, o Tribunal de Contas...
*suspiro muito profundo*
Não vos maço mais...
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Spectral

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« Responder #24 em: Abril 13, 2004, 09:50:44 pm »
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Nós já sabemos onde isto vai dar. E muito poucos de nós sonham sequer!


Vamos perder a capacidade blindada pesada, passando os veículos mais pesados do nosso exército a ser os VBR com a tal peça de 105mm. Ou seja o caminho da Bélgica e Canadá.  :nice: :nice:
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R.P. Feynman
 

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Ricardo Nunes

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« Responder #25 em: Abril 13, 2004, 09:55:23 pm »
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Vamos perder a capacidade blindada pesada, passando os veículos mais pesados do nosso exército a ser os VBR com a tal peça de 105mm. Ou seja o caminho da Bélgica e Canadá.  


Muito sinceramente espero que não seja essa a decisão estratégica para o futuro. Se por um lado tenho a certeza que, por agora, o exército defende a operação de MBT, o mesmo não posso dizer da classe política portuguesa ( que ao longo dos anos é sempre a mesma ) que, acredito, veja essa opção como viável.

Spectral, com o devido respeito e desculpas, rezo para que esteja enganado!  :wink:

1 grande abraço!
Ricardo Nunes
www.forum9gs.net
 

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Luso

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« Responder #26 em: Abril 13, 2004, 10:00:23 pm »
Pois eu acho que o Spectral acertou em cheio. O cenério que descreve é perfeitamente consistente com o modo de actuação dos governos do bloco central (o partido único da nossa... democracia).
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Fábio G.

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« Responder #27 em: Abril 13, 2004, 10:11:52 pm »
Caracteristicas das ultimas versões dos Leopard.


Leopard 2A4

Características
-Peso: 55.150 kg
-Dimensões: 9,67x3,7x2,8 m
Protecção
-Blindajem adicional: Não
-Sistema antiexplosões: Só nas últimas versões
Armamento e direcção de tiro
-Canhão: 120/44
-Movimento da torre e canhão: Hidráulico
-Visores: Camara térmica no visor do atirador
-Sistema de comando e controlo: Não
Outros sistemas
-Ar condicionado: Não
-Sistema de navegação: Não
Unidade de potencia auxiliar: Não


Leopard 2A5

Características
-Peso: 59.700 kg
-Dimensões: 9,97x3,74x3 m
Protecção
-Blindajem adicional: no frontal da torre
-Sistema antiexplosões: Sim
Armamento e direcção de tiro
-Canhão: 120/45
-Movimento da torre e canhão: Eléctrico
-Visores: Camara térmica no visor do atirador e outra no visor do chefe do carro
-Sistema de comando e controlo: Não
Outros sistemas
-Ar condicionado: Não
-Sistema de navegação: Sim
-Unidade de potencia auxiliar: Não


Leopard 2A6

Características
-Peso: 60.000 kg
-Dimensões: 9,97x3,74x3 m
Protecção
-Blindajem adicional: no frontal da torre
-Sistema antiexplosões: Sim
Armamento e direcção de tiro
-Canhão: 120/55
-Movimento da torre e canhão: Eléctrico
-Visores: Camara térmica no visor do atirador e outra no visor do chefe do carro
-Sistema de comando e controlo: Não
Outros sistemas
-Ar condicionado: Não
-Sistema de navegação: Sim
-Unidade de potencia auxiliar: Não


STRV-122 (Versão Leopard 2A6 sueca)

Características
-Peso: 62.000 kg
-Dimensões: 9,97x3,81x3 m
Protecção
-Blindajem adicional: no frontal da torre e na "barcaça". Protecção parte superior da torre.
-Sistema antiexplosões: Sim
Armamento e direcção de tiro
-Canhão: 120/45
-Movimento da torre e canhão: Eléctrico
-Visores: Camara térmica no visor do atirador e outra no visor do chefe do carro
-Sistema de comando e controlo: Sim
Outros sistemas
-Ar condicionado: Não
-Sistema de navegação: Sim
-Unidade de potencia auxiliar: Não


Leopard 2A6EX

Características
-Peso: 62.000 kg
-Dimensões: 9,97x3,81x3 m
Protecção
-Blindajem adicional: no frontal da torre e na "barcaça". Protecção parte superior da torre.
-Sistema antiexplosões: Sim
Armamento e direcção de tiro
-Canhão: 120/55
-Movimento da torre e canhão: Eléctrico
-Visores: Camara térmica no visor do atirador e outra no visor do chefe do carro
-Sistema de comando e controlo: Sim
Outros sistemas
-Ar condicionado: Sim
-Sistema de navegação: Sim
-Unidade de potencia auxiliar: Sim


Leopard 2E (Versão do Leopard 2A6 espanhola)

Características
-Peso: 62.500 kg
-Dimensões: 9,97x3,81x3 m
Protecção
-Blindajem adicional: frontal da torre e na "barcaça". Protecção parte superior da torre.
-Sistema antiexplosões: Sim
Armamento e direcção de tiro
-Canhão: 120/55
-Movimento da torre y canhão: Eléctrico
-Visores: Camara térmica Indra EWS no visor do atirador e outra no  visor do chefe do carro
-Sistema de comando e controlo: Sistema LINCE
Outros sistemas
-Ar condicionado: Sim
-Sistema de navegação: Sim
-Unidade de potencia auxiliar: Sim
 

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Spectral

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« Responder #28 em: Abril 13, 2004, 10:16:28 pm »
Citar
Spectral, com o devido respeito e desculpas, rezo para que esteja enganado!  


Eu também, eu também ( e não é preciso tar pra ai com desculpas  :banana:  :banana: e para o seu fã de Marco de Canaveses ) tudo é possível...

cumptos
I hope that you accept Nature as It is - absurd.

R.P. Feynman
 

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Fábio G.

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« Responder #29 em: Abril 13, 2004, 10:40:35 pm »
Não sei por cunto ficaram esses 108 Leo2A4 mais a modernização, mas penso que não lhes sairá caro, pk, eles vão investir 1939.5 M euros na construção dos 219 Leopard 2E (versão A6 espanhola).

Ficarão com 327 Leopardos 2E.
Quem me dera que tivessemos uns 100 destes.
 

 

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