Aviação Comercial

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Re: Aviação Comercial
« Responder #195 em: Dezembro 20, 2018, 04:30:33 pm »
Drones em Gatwick constituem ato deliberado e não terrorismo


 

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Re: Aviação Comercial
« Responder #196 em: Dezembro 20, 2018, 04:42:11 pm »
Ibéria em risco de não poder operar em Espanha


 

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Re: Aviação Comercial
« Responder #197 em: Dezembro 21, 2018, 04:57:58 pm »
Aeroporto de Gatwick reabriu depois de incidente com drones


 

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Re: Aviação Comercial
« Responder #198 em: Janeiro 14, 2019, 11:27:05 am »
Recuperada 2ª caixa negra do avião da Lion Air que caiu em 2018



 

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Re: Aviação Comercial
« Responder #199 em: Janeiro 14, 2019, 12:05:21 pm »
Brexit poderá impedir transportadora Iberia de voar



 

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Re: Aviação Comercial
« Responder #200 em: Janeiro 18, 2019, 03:38:22 pm »
RyanAir volta a baixar estimativa de lucros anuais


 

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Re: Aviação Comercial
« Responder #201 em: Fevereiro 04, 2019, 05:58:27 pm »
Ryanair tem primeiro prejuízo desde 2014


 

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Re: Aviação Comercial
« Responder #202 em: Fevereiro 11, 2019, 02:10:31 pm »
SESAR: Uma revolução tecnológica nos céus da Europa



 

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Re: Aviação Comercial
« Responder #203 em: Fevereiro 22, 2019, 02:03:16 pm »
Itália multa Ryanair e Wizzair



 

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Re: Aviação Comercial
« Responder #204 em: Fevereiro 28, 2019, 03:12:41 pm »
Luta de poder na Air France - KLM


 

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Re: Aviação Comercial
« Responder #205 em: Março 01, 2019, 05:27:10 pm »
Fumo branco na Air France-KLM



 

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Re: Aviação Comercial
« Responder #206 em: Março 04, 2019, 04:52:46 pm »
Aviação pede mais tempo para fim da mudança de hora


 

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Re: Aviação Comercial
« Responder #207 em: Março 05, 2019, 01:38:24 pm »
Bélgica propõe imposto europeu sobre viagens de avião


 

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Re: Aviação Comercial
« Responder #208 em: Março 10, 2019, 02:11:24 pm »
Um moçambicano entre as vítimas mortais no voo da Ethiopian Airlines



 

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Re: Aviação Comercial
« Responder #209 em: Março 11, 2019, 11:28:25 am »
China suspende uso de modelo de avião que caiu na Etiópia