NAVIOS DE GUERRA PORTUGUESES

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Duarte

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« Responder #90 em: Maio 19, 2007, 10:08:57 pm »
Citação de: "RAP1"
eis a foto do Navio


Excelente foto RAP1. Não há mais ?  :D
 

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pn84

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« Responder #91 em: Maio 20, 2007, 12:08:53 am »
Excelente foto RAP1, já agora se tiver mais :D


Entretanto, aqui vão duas fotos do ano de 1975 da fragata Almirante Magalhães Correa, que encontrei no site Shipsspotting.



 

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SSK

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« Responder #92 em: Maio 20, 2007, 12:19:28 am »
Fotos lindas, o meu pai vai adorar... esteve embarcado nela de 1970 a 1972...
"Ele é invisível, livre de movimentos, de construção simples e barato. poderoso elemento de defesa, perigosíssimo para o adversário e seguro para quem dele se servir"
1º Ten Fontes Pereira de Melo
 

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RAP1

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« Responder #93 em: Maio 20, 2007, 08:02:10 am »
eSSA FOTO E UNICA E NÃO TENHO MAIS NENHUMA, MEU AVÔ DEIXOU DE SER MARINHEIRO DEPOIS DE LEVAR COM UM CARREGADOR DE E MUNIÇÕES NOS DEDOS .
 

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RAP1

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« Responder #94 em: Maio 20, 2007, 09:21:19 am »
Era possivel alguém mandar me a lista fos navios da nossa armada completa e actualizada?
 

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luis filipe silva

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« Responder #95 em: Maio 20, 2007, 10:00:22 am »
RAP 1 escreveu:
Citar
Era possivel alguém mandar me a lista fos navios da nossa armada completa e actualizada?

Ver a partir da primeira página deste tópico. Só não está actualizada.
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Luis Filipe Silva
 

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SSK

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« Responder #96 em: Maio 20, 2007, 11:12:39 am »
ESTA É A LISTA ACTUALIZADA:

Classe JOÃO COUTINHO
JOÃO COUTINHO F 475 Blohm & Voss 07 - 03 - 1970
GEN. PEREIRA D ´EÇA F 477 Blohm & Voss 10 - 10 - 1970
JACINTO CÂNDIDO F 476 Blohm & Voss 16 - 06 - 1970
ANTÓNIO ENES F 471 Bazan 18 - 06 - 1971

Classe BAPTISTA DE ANDRADE
BAPTISTA DE ANDRADE F 486 19 - 11 - 1974
JOÃO ROBY F 487 18 - 03 - 1975
AFONSO CERQUEIRA F 488 26 - 06 - 1975

Classe COMANDANTE JOÃO BELO
COMANDANTE JOÃO BELO F 480 01 - 07 – 1967
COM. SACADURA CABRAL F 483 25 - 07 – 1969

Classe VASCO DA GAMA
VASCO DA GAMA F 330 18 - 01 - 1991
ÁLVARES CABRAL F 331 25 - 05 - 1991
CORTE REAL F 332 21 - 11 – 1991

Classe ALBACORA
BARRACUDA S 164 05 - 1968/

Classe CACINE
CACINE P 1140
CUANZA P 1144
ZAIRE P 1146
SAVE P 1161

RIO MINHO P 370

Classe ARGOS
ARGOS P 1150 02 - 07 – 1991
DRAGÃO P 1151 18 - 10 – 1991
ESCORPIÃO P 1152 26 - 11 – 1991
CASSIOPEIA P 1153 11 - 11 - 1991
HIDRA P 1154 18 - 12 - 1991

Classe CENTAURO
CENTAURO (P 1155)
ORÍON (P 1156)
PÉGASO (P 1157)
SAGITÁRIO (P 11558)

Classe ALBATROZ
ÁGUIA (P1165)
CISNE (P1167)

Classe BOMBARDA
BACAMARTE LDG 203 1985 –

Classe ANDRÓMEDA
ANDRÓMEDA A 5203
AURIGA A 5205

Classe D. CARLOS I
D. CARLOS I- A 522 ex - T- AGOS 11 Audacious, ex - Dauntless
ALM. GAGO COUTINHO -A 523 ex - T - AGOS 5 Assurance

SAGRES ( A 520 ) ex - Guanabara; ex - Albert Leo Schlagetter

SCHULTZ XAVIER A 521

VEGA ( A 5201) ex - Arreda

POLAR ( A 5204 ) ex. Anne Linde

CREOULA ( UAM 201 )

BÉRRIO A 5210 ex - Blue Rover

NÃO TENHO A CERTEZA SE O SITE DA MARINHA ESTÁ ACTUALIZADO :G-Ok: http://www.marinha.pt/Marinha/PT/Menu/DescobrirMarinha/MeiosOperacionais/
"Ele é invisível, livre de movimentos, de construção simples e barato. poderoso elemento de defesa, perigosíssimo para o adversário e seguro para quem dele se servir"
1º Ten Fontes Pereira de Melo
 

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Nuno Calhau

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« Responder #97 em: Maio 20, 2007, 06:46:37 pm »
SSK!

O Bérrio é de origem Americana?
Não sabes mais sobre ele?

Está muito mal decumentado a historia das embarcações de guerra da Marinha Portuguesa.

Abraço
 

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P44

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« Responder #98 em: Maio 20, 2007, 06:55:38 pm »
Citação de: "Nuno Calhau"
SSK!

O Bérrio é de origem Americana?
Não sabes mais sobre ele?

Está muito mal decumentado a historia das embarcações de guerra da Marinha Portuguesa.

Abraço

CaRO Nuno

o Bérrio é inglês, é o ex-HMS BLUE ROVER

http://www.btinternet.com/~warship/Today/rover.htm

Citar
Ship History
Blue Rover When the Falklands crisis erupted in 1982, Blue Rover returned to Portsmouth and supplied other warships heading south, before leaving herself on April 16th. Sold to Portugal in 1993 and renamed 'Berrio'.
« Última modificação: Maio 20, 2007, 06:58:37 pm por P44 »
"[Os portugueses são]um povo tão dócil e tão bem amestrado que até merecia estar no Jardim Zoológico"
-Dom Januário Torgal Ferreira, Bispo das Forças Armadas
 

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SSK

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luis filipe silva

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« Responder #100 em: Maio 20, 2007, 06:58:57 pm »
Caro Nuno Calhau.
Na página um(1) deste tópico estão mencionados todos os navios movidos a motor que a Armada teve até 2010. Com um pouco de tempo perdido a pesquisar verá lá o Bérrio.

BÉRRIO A 5210 ex - Blue Rover

O reabastecedor de esquadra Bérrio foi construído em Inglaterra em 1970, por Swan Hunter. Remotorizado em 1973, foi adquirido pela Armada em 1993.

DESLOCAMENTO 4 700 standard, 11 522 t.a. b.
DIMENSÕES 140,6 * 19,2 * 7,3 metros
ARMAMENTO 2 peças de 20 mm.
PROPULSÃO 2 motores diesel Semt Pielstick de 5 344 h.p. - 1 veio
VELOCIDADE 19 nós
CARGA: 4 500 tons. de gasóleo, 460 de combustível de aviação, 325 tons. de água, 10 tons de lubrificantes, 120 de sólidos e 25 tons. de munições.
HELICÓPTEROS: possui pista para um médio.
GUARNIÇÃO 54 elementos M/F
-----------------------------
saudações:
Luis Filipe Silva
 

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Nuno Calhau

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« Responder #101 em: Maio 20, 2007, 07:20:44 pm »
Muito Obrigado meus Senhores!

Perdoem a minha ignorancia, mas escapava-me o historial do reabastecedor.

Mais uma vez obrigado!
 

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Nuno Calhau

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« Responder #102 em: Maio 20, 2007, 07:34:34 pm »
Já agora, e depois de ler toda a materia por vos disponibilizada. Gostaria de dixar aqui mais uma duvida.
Em tempos li que a Marinha equacionava a subestituição do Bérrio, tendo tambem intenção de obter mais do que uma unidade.
Será no plano tecnico assim tão complicado a construção de embarcações desta natureza por parte ENVC?
Fica o mote!

Um Abraço
 

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luis filipe silva

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« Responder #103 em: Maio 20, 2007, 09:43:31 pm »
citação:
Citar
Gostaria de dixar aqui mais uma duvida.
Em tempos li que a Marinha equacionava a subestituição do Bérrio, tendo tambem intenção de obter mais do que uma unidade.
Será no plano tecnico assim tão complicado a construção de embarcações desta natureza por parte ENVC?

É intenção da Armada substituir o Bérrio por outro reabastecedor, mas só um.
Desde que se comprem os planos no estrangeiro, os ENVC têm capacidade para o construir. Se não manda-se construir no estrangeiro que fica muitissimo mais barato. Nem quero saber o preçoa que já vão os NPO após tantas peripécias. Os dois primeiros já devem estar pelo preço de uma fragata em 2º mão.
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saudações:
Luis Filipe Silva
 

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SSK

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« Responder #104 em: Maio 21, 2007, 12:05:20 am »
Citar
Se não manda-se construir no estrangeiro que fica muitissimo mais barato. Nem quero saber o preçoa que já vão os NPO após tantas peripécias. Os dois primeiros já devem estar pelo preço de uma fragata em 2º mão.

Estava a ver que não encontrava ninguém como a mesma opinião da minha :G-Ok:
"Ele é invisível, livre de movimentos, de construção simples e barato. poderoso elemento de defesa, perigosíssimo para o adversário e seguro para quem dele se servir"
1º Ten Fontes Pereira de Melo
 

 

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