Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP

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Charlie Jaguar

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Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« em: Janeiro 26, 2019, 07:03:54 pm »
Está prestes a chegar a Portugal a nova aeronave da Força Aérea Portuguesa, o Leonardo Helicopters AW119 Mk.II Koala (-ex Kx) e, por isso, nada como ter a sua própria página no FD.  ;)



Já consta na página do Estado-Maior da Força Aérea: https://www.emfa.pt/aeronave-60-aw119mkii-koala

As 5 aeronaves serão operadas pela Esquadra 552 "Zangões", neste momento sediada na Base Aérea Nº 11 em Beja mas que a breve trecho será transferida para a Base Aérea Nº 1, em Sintra.

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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #1 em: Janeiro 26, 2019, 07:05:18 pm »
Ninguém tem aí por acaso 2M€ à mão para comprar mais um Koala para a FAP?  :mrgreen: ::)

https://pt-pt.aircraft24.com/helicopter/agusta/aw-119-mkii-koala--xi127743.htm
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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #2 em: Janeiro 28, 2019, 04:39:23 pm »
Citar
Special delivery from our Philadelphia production facility to the @fap_emfa! The AW119Kx will perform a range of missions, including training before Portuguese Air Force crews move on to the (multiengine) AW101 and other frontline aircraft.

"Que todo o mundo seja «Portugal», isto é, que no mundo toda a gente se comporte como têm comportado os portugueses na história"
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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #3 em: Janeiro 28, 2019, 06:30:59 pm »
SE o primeiro Koala, vier de " camineta " é que nunca mais cá chega.  :nice:



http://www.dgualdo.it/wpmain/?tag=koala

Abraços
 
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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #4 em: Janeiro 29, 2019, 01:22:24 am »
Citar
Special delivery from our Philadelphia production facility to the @fap_emfa! The AW119Kx will perform a range of missions, including training before Portuguese Air Force crews move on to the (multiengine) AW101 and other frontline aircraft.


A imagem desapareceu mas devia ser esta, certo?




O 747 é assim parecido por dentro.
« Última modificação: Janeiro 29, 2019, 01:23:28 am por HSMW »
http://www.youtube.com/profile_videos?user=HSMW

"Tudo pela Nação, nada contra a Nação."
 

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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #5 em: Janeiro 29, 2019, 06:18:21 am »
É um 747F, que foi usado durante muito tempo como aeronave de pax.









300/310F





Abraços
« Última modificação: Janeiro 29, 2019, 06:20:12 am por tenente »
 
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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #6 em: Janeiro 31, 2019, 12:58:10 pm »
Citar
First Portuguese Air Force AW119Kx Delivered
 29th January 2019 Alan

LEONARDO HELICOPTERS announced yesterday, January 28, that it has shipped the first of five AW119Kx helicopters to Portugal for entry into Força Aérea Portuguesa (FAP – Portuguese Air Force) service.  The helicopter was airfreighted out of the USA after being manufactured at the company’s production facility i9n Philadelphia, Pennsylvania. Leonardo had announced an order valued at more than €20 million for these five single engine multirole helicopters, with an option for a further two, on October 18 last year.  At the time, it was stated that deliveries would begin in late 2018, with completion by early 2020.

The AW119Kx helicopters will be used to perform a wide range of roles for the FAP, including training, medical evacuation, troop transport and short-range maritime search and rescue (SAR), while they may also be used for firefighting.  They will replace ageing Alouette IIIs, providing greater versatility and performance, while also providing improved training for crews before they move on to fly the AW101.

http://warnesysworld.com/first-portuguese-air-force-aw119ke-delivered/

Estima-se que o cargueiro se não estiver já em Beja esteja prestes a chegar.  ;)
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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #7 em: Fevereiro 07, 2019, 07:12:30 pm »
Alguém sabe onde foi descarregado o primeiro 119 ?
Nas OGMA, ou em Beja ??

Abraços
 

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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #8 em: Fevereiro 07, 2019, 08:25:29 pm »
Alguém sabe onde foi descarregado o primeiro 119 ?
Nas OGMA, ou em Beja ??

Abraços

Eu até tinha a ideia (porventura errada) que eles vinham de Espanha a voar...com as tripulações que foram formadas nos EUA...
Um abraço
Raphael
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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #9 em: Fevereiro 12, 2019, 11:07:05 am »


Citar
Las entregas comenzaron a fines de 2018 siendo maquinas fabricadas en la planta de Leonardo en Filadelfia (USA), de ahi su matricula aun norteamericana en el ejemplar fotografiado.

https://www.facebook.com/groups/27375706077/?fref=nf

Cumprimentos
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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #10 em: Fevereiro 12, 2019, 11:43:33 am »


Citar
Las entregas comenzaron a fines de 2018 siendo maquinas fabricadas en la planta de Leonardo en Filadelfia (USA), de ahi su matricula aun norteamericana en el ejemplar fotografiado.

https://www.facebook.com/groups/27375706077/?fref=nf

Cumprimentos

A foto ou foi tirada ainda nos EUA, ou, mais provável, hoje em Espanha, nos testes do heli, antes de ser enviado para Portugal.

https://www.flickr.com/photos/aviojets/40105594853/



Abraços
« Última modificação: Fevereiro 12, 2019, 12:02:53 pm por tenente »
 
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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #11 em: Fevereiro 12, 2019, 11:59:52 am »
O último voo teste do heli N677SS, o futuro 29701 da FAP, foi efectuado há pouco em Sevilha, Andaluzia, Espanha.

https://planefinder.net/flight/N677SS/time/2019-02-12T09:15:00.000Z/speed/1

https://www.helis.com/database/cn/50547/

Abraços
« Última modificação: Fevereiro 12, 2019, 12:02:08 pm por tenente »
 

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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #12 em: Fevereiro 12, 2019, 12:36:32 pm »
 Ui! Perderam a cabeça e não olharam a gastos. Mandaram instalar flutuadores e o guincho eléctrico.
 Mas para quê aqueles caracteres a dizer "Força Aérea Portuguesa" com aquela dimensão e que dá a sensação que está torto? Com uma fonte foleira à brava e quase ocupam toda a parte lateral. Parece-me uma perfeita estupidez.

 Tem uma janela de observação de grandes dimensões. Dá-me ideia que não vai ser só para treinamento de pilotos. Mas pau para toda a obra.
 Vai ser um verdadeiro multirole ou multitasking:

 Treinamento de pilotos
 Close Air Support
 SAR
 Vigilância para o MAI
 Operações marítimas com os patrulhões de Viana do Minho
 Transporte de tropas de assalto
 Spec Ops
 Combate a incêndios
 Evacuação médica
 Até provavelmente para levar a todo o lado aquele tonto que telefona em directo para os programas de TV  etc. etc. etc.
 
 Outra foto:
 
« Última modificação: Fevereiro 12, 2019, 06:24:24 pm por Major Alvega »
 

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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #13 em: Fevereiro 12, 2019, 02:39:21 pm »
Pois: flutuadores, guincho eléctrico, corta cabos sob e sobre a carlinga, mas nada de FLIR ou farol de busca embora este último parece que vá obviamente ser adquirido se se quer o helicóptero a fazer SAR costeiro.  ::)

Citar
Primeiro ‘Koala’ Para A Força Aérea Portuguesa Fez Voo De Teste
12/02/2019

O primeiro helicóptero AW119MKII ‘Koala’ destinado a renovar a frota da Força Aérea Portuguesa (FAP) já realizou o seu primeiro voo em Sevilha, Espanha, onde está a ser montado. A imagem, da autoria de Juan Carlos Pando foi divulgada na manhã desta terça-feira, dia 12 de fevereiro, na edição online da revista espanhola ‘Avion Revue Internacional’.

A FAP adquiriu cinco helicópteros deste modelo, com opção para mais cinco unidades. As entregas terão lugar a partir do início do próximo ano, a partir das instalações da Leonardo, em Filadélfia, nos Estados Unidos da América, segundo refere a revista espanhola. O contrato do Ministério da Defesa Nacional de Portugal com a fábrica europeia Leonardo está valorizado em cerca de 20 milhões de euros.

O AW119MKII é um helicóptero monomotor, desenvolvido a partir do helicóptero bimotor AW109, do qual herdou as dimensões exteriores e interiores assim como a redundância dos sistemas hidráulico, elétrico e do combustível. É um aparelho extremamente versátil, capaz de operar em ambiente noturno com a utilização de óculos de visão noturna e cumprindo um leque bastante alargado de missões como sejam: instrução básica e avançada de voo, busca e salvamento, evacuação sanitária, patrulhamento e observação e apoio ao combate aos incêndios rurais.

Está equipado com um trem de aterragem do tipo “patins”, com capacidade de instalação de flutuadores para a missão de busca e salvamento sobre ambiente marítimo. Para esta missão em particular, pode ainda ser equipado com guincho e farol de busca. Tem a capacidade de transportar até sete passageiros (além do piloto), ou uma maca e cinco passageiros, ou ainda 1.400 quilogramas em carga suspensa, onde se inclui um balde para o combate aos incêndios rurais.

 https://newsavia.com/primeiro-koala-para-a-forca-aerea-portuguesa-fez-voo-de-teste/?fbclid=IwAR3qlACH_cizNmaBZfnhm_DNwHF3F00_Eu5SVwuS6aTUTXponW50lBg8358

Pedi ao Juan Carlos Pando Rodriguez uma foto de maior resolução, porém continuo sem conseguir ver onde está o farol de busca. Deve só ser montado quando for necessário, e é evidente pelas janelas de maiores dimensões que de facto o Koala na FAP será pau para toda a obra, até para aliviar um pouco a atribulada frota Merlin aquando de missões de busca e salvamento costeiro. Cinco, ou mesmo sete aparelhos é que é ridículo, a não ser que se pretenda também que os futuros 5 helicópteros de evacuação também cumpram tarefas SAR nas horas vagas, por assim dizer.




Eu até tinha a ideia (porventura errada) que eles vinham de Espanha a voar...com as tripulações que foram formadas nos EUA...

Bem informado como sempre.  ;)

Só me faz confusão uma coisa: se as instalações de Sevilha são da Airbus e os Koala são da Leonardo, porque carga de água lá foram parar e não às OGMA, por exemplo?  ???
« Última modificação: Fevereiro 12, 2019, 02:42:05 pm por Charlie Jaguar »
Saudações Aeronáuticas,
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Re: Leonardo AW119 Mk.II Koala na FAP
« Responder #14 em: Fevereiro 12, 2019, 03:09:29 pm »
Se bem que verdade seja dita, operar os Merlin para SAR costeiro é um absoluto exagero. Mas estes Koalas tambem são o inverso, um pouco pequenos demais.
Tambem não percebo a "aversão" que os peritos no estado tem aos sistemas FLIR que são do mais util em condições adversas. Muito mais que qualquer "farolim".
 :-P
 
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